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Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen

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Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am
(ID 144851)
Volvo 121 Amazon, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen
Borgward Isabella Limousine , beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen



Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen

Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen

Jürgen Senz 02.05.2018, 129 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 8/1, ISO125, Brennweite: 17/1

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Triumph TR6 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Triumph TR6 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

25 1200x928 Px, 16.06.2022

Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Dieser TR6 steht allerdings auf nicht so ganz zeitgenössischen Felgen. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Dieser TR6 steht allerdings auf nicht so ganz zeitgenössischen Felgen. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

29 1200x900 Px, 01.04.2022

Heckansicht eines Triumph TR 6. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Heckansicht eines Triumph TR 6. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

55 1200x900 Px, 25.10.2021

Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

66 1200x900 Px, 25.10.2021



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