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Ein British Leyland TR6 im August 2012

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Ein British Leyland TR6 im August 2012

Ein British Leyland TR6 im August 2012

Christian Bremer cbpics.de 10.03.2017, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2012:08:24 11:02:42, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 210.00 (2100/10)

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Triumph TR6, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte Giovanni Michelotti gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Triumph TR6, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte Giovanni Michelotti gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

10 1200x900 Px, 11.09.2019

=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Triumph TR 6, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
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Konrad Neumann





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