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FORD-Granada Bj.1977, bzw. dessen Fahrpersonal; ist schon siegessicher die Wertungsfahrt anlässlich der Wadholz-Classic22 abgeschlossen zu haben; 220717
FORD-Granada Bj.1977, bzw. dessen Fahrpersonal; ist schon siegessicher die Wertungsfahrt anlässlich der Wadholz-Classic22 abgeschlossen zu haben; 220717
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

79 1200x900 Px, 22.12.2022

Diesen Ford Escort (fünfte Generation) habe ich in Juni 2021 aufgenommen.
Diesen Ford Escort (fünfte Generation) habe ich in Juni 2021 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

54 1600x1147 Px, 27.12.2022

Ford Escort, produziert von 1968 bis 1974. Die Modellreihe Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar. Der hier gezeigte Escort im Farbton miamiblau ist ein 1300XL und stammt aus dem Jahr 1972. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Fahrzeug einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet zwischen 57 PS und 66 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Ford Escort, produziert von 1968 bis 1974. Die Modellreihe Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar. Der hier gezeigte Escort im Farbton miamiblau ist ein 1300XL und stammt aus dem Jahr 1972. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Fahrzeug einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet zwischen 57 PS und 66 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

56 1518x1278 Px, 29.12.2022

Ford Capri II 1.6GL aus dem Jahr 1976 im Farbton sebringrot. Im Januar 1974 wurde die modifizierte Baureihe Capri II vorgestellt. Mittels einer großen Heckklappe wurde das einst sportliche Coupe nun zu einem Kombi-Coupe. Für Vortrieb sorgt beim Capri 1.6 ein Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1593 cm³ eine Leistung von 68 PS oder 72 PS bringt. Ein solcher Capri II war im Mai 1976 ab DM 13.110,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Ford Capri II 1.6GL aus dem Jahr 1976 im Farbton sebringrot. Im Januar 1974 wurde die modifizierte Baureihe Capri II vorgestellt. Mittels einer großen Heckklappe wurde das einst sportliche Coupe nun zu einem Kombi-Coupe. Für Vortrieb sorgt beim Capri 1.6 ein Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1593 cm³ eine Leistung von 68 PS oder 72 PS bringt. Ein solcher Capri II war im Mai 1976 ab DM 13.110,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

72 1200x821 Px, 29.12.2022

Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

46 1200x887 Px, 31.12.2022

Heckansicht eines Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

58 1200x880 Px, 31.12.2022

Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1960 im Farbton skymist blue. Ein solches Cabriolet war im Jahr 1960 ab einem Preis von US$ 4222,00 zu haben und verkaufte sich in 11.860 Einheiten. 1960 war auch gleichzeitig das letzte Modelljahr der zweiten Thunderbird Modellgeneration, den sogenannten  Square-Birds . Die 1960´er Thunderbird´s waren mit zwei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5768 cm³ mit einer Leistung von 300 PS, sowie gegen Aufpreis 7046 cm³ mit 345 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1960 im Farbton skymist blue. Ein solches Cabriolet war im Jahr 1960 ab einem Preis von US$ 4222,00 zu haben und verkaufte sich in 11.860 Einheiten. 1960 war auch gleichzeitig das letzte Modelljahr der zweiten Thunderbird Modellgeneration, den sogenannten "Square-Birds". Die 1960´er Thunderbird´s waren mit zwei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5768 cm³ mit einer Leistung von 300 PS, sowie gegen Aufpreis 7046 cm³ mit 345 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

76 1200x900 Px, 31.12.2022

Ford Mustang am alten Bahnhof (Kappeln/Deutschland, 17.07.1021)
Ford Mustang am alten Bahnhof (Kappeln/Deutschland, 17.07.1021)
Reinhard Zabel

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

58 1200x800 Px, 17.01.2023

Ford Escort, Rally Fahrzeug, war im Eingangshall eines Einkaufscentrums ausgestellt. 01.2023
Ford Escort, Rally Fahrzeug, war im Eingangshall eines Einkaufscentrums ausgestellt. 01.2023
De Rond Hans und Jeanny

=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann

=Frontscheinwerfer des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
=Frontscheinwerfer des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann

=Frontemblem des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
=Frontemblem des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann

=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann

Ford Taunus P4 12M TS, gebaut von 1963 bis 1966. Der P4 wurde bereits 1962 vorgestellt. 1963 folgten die 1.5l Versionen 1.5 Liter und TS. Durch einen größeren Solex Vergaser wurde dem 12M TS erst 55 PS später sogar 65 PS Leistung eingehaucht.  Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Ford Taunus P4 12M TS, gebaut von 1963 bis 1966. Der P4 wurde bereits 1962 vorgestellt. 1963 folgten die 1.5l Versionen 1.5 Liter und TS. Durch einen größeren Solex Vergaser wurde dem 12M TS erst 55 PS später sogar 65 PS Leistung eingehaucht. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

91 1200x980 Px, 25.01.2023

Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M TS.  Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M TS. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

85 1200x835 Px, 25.01.2023

Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 25.01.2023.
Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 25.01.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

65 1200x900 Px, 27.01.2023

Heckansicht eines Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white mit Continental Kit am Fahrzeugheck. Classic Remise Düsseldorf am 25.01.2023.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white mit Continental Kit am Fahrzeugheck. Classic Remise Düsseldorf am 25.01.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

65 1200x828 Px, 27.01.2023

Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK)  & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz


Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz


Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.616, FORD Mustang Notchback, Bj. 1965, ccm 4727, Fahrer: ADRIAANS Armand (NL), 	ADRIAANS Sam (NL) und VAN LIESHOUT Erwin (NL).Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.616, FORD Mustang Notchback, Bj. 1965, ccm 4727, Fahrer: ADRIAANS Armand (NL), ADRIAANS Sam (NL) und VAN LIESHOUT Erwin (NL).Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

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