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Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck.

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Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.

Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white und Continental Kit am Fahrzeugheck. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5113 cm³ und leistet 225 PS. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit 4785 cm³ und 212 PS Leistung. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.

Michael H. 31.12.2022, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1955 mit einem Hardtop-Dach. Der  Donnervogel  wurde im Jahr 1955 als Konkurrenzmodell zum Chevrolet Corvette vorgestellt. Die Fahrzeuge der Modelljahre 1955 bis 1957 werden in der Fachliteratur auch die  Classic-Birds  genannt. Der V8-Motor leistet 193 PS aus einem Hubraum von 4785 cm³. Der Thunderbird dürfte im im Farbton buckskin tan lackiert sein. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1955 mit einem Hardtop-Dach. Der "Donnervogel" wurde im Jahr 1955 als Konkurrenzmodell zum Chevrolet Corvette vorgestellt. Die Fahrzeuge der Modelljahre 1955 bis 1957 werden in der Fachliteratur auch die "Classic-Birds" genannt. Der V8-Motor leistet 193 PS aus einem Hubraum von 4785 cm³. Der Thunderbird dürfte im im Farbton buckskin tan lackiert sein. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

22 1200x940 Px, 08.04.2026

=Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Blick in den Fahrgastraum des Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Blick in den Fahrgastraum des Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton flame red. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen  Facelifts  bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtop-Dach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte dieses ein Bullauge. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton flame red. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen "Facelifts" bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtop-Dach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte dieses ein Bullauge. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

30 1200x986 Px, 03.02.2026





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