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Lamborghini Diabolo, Blick in den Innenraum, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Lamborghini Diabolo, Blick in den Innenraum, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

MG, englischer Roadster, Kühlergrill mit Logo, wurde gebaut von 1955-62, Jan.2024
MG, englischer Roadster, Kühlergrill mit Logo, wurde gebaut von 1955-62, Jan.2024
rainer ullrich

Mowag Gepard, Jagdpanzer, einziger Prototyp, gebaut Anfang der 1960er Jahre, 25 Tonnen, 4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum in Full, Okt.2024
Mowag Gepard, Jagdpanzer, einziger Prototyp, gebaut Anfang der 1960er Jahre, 25 Tonnen, 4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum in Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag Tornado, Schützenpanzer von 1979, 3 Mann Besatzung+ 8 aufgesessene Panzergrenadiere, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
Mowag Tornado, Schützenpanzer von 1979, 3 Mann Besatzung+ 8 aufgesessene Panzergrenadiere, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Besatzung 3+8, konnte mit verschiedenen Waffensystemen aufgerüstet werden, Baujahr 1979, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
Mowag Tornado, Schützenpanzer, Besatzung 3+8, konnte mit verschiedenen Waffensystemen aufgerüstet werden, Baujahr 1979, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag Pirat, Schützenpanzer von 1959, Gewicht 16 Tonnen, Vmax.65Km/h, Besatzung 2+9, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
Mowag Pirat, Schützenpanzer von 1959, Gewicht 16 Tonnen, Vmax.65Km/h, Besatzung 2+9, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag Eagle IV 4x4, Geländefahrzeug, Gewicht 7,6 Tonnen, Besatzung 4 Mann, Vmax.120Km/h, Baujahr 2003, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
Mowag Eagle IV 4x4, Geländefahrzeug, Gewicht 7,6 Tonnen, Besatzung 4 Mann, Vmax.120Km/h, Baujahr 2003, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag Eagle IV 4x4, Geländefahrzeug von 2003, für 4 Personen, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
Mowag Eagle IV 4x4, Geländefahrzeug von 2003, für 4 Personen, Schweizerisches Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
rainer ullrich

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
rainer ullrich

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024
rainer ullrich

Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024
Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024
Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024
rainer ullrich

Lloyd L 400, Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Lloyd L 400, Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Jürgen Senz

Fulda Fram King. Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Fulda Fram King. Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Jürgen Senz

Bond Marke E, Minicar. Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Bond Marke E, Minicar. Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Jürgen Senz

Reliant Feuerwehrauto, wurde als  Normales Dreirad- Auto produziert, für die Büro und Schreibmaschinenfabrik RONEO Ltd. 1953 hergestellt, und als Fabrik- Feuerwehr stationiert. Bis 1980 im Einsatz.  Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Reliant Feuerwehrauto, wurde als "Normales Dreirad- Auto produziert, für die Büro und Schreibmaschinenfabrik RONEO Ltd. 1953 hergestellt, und als Fabrik- Feuerwehr stationiert. Bis 1980 im Einsatz. Automuseum Collection Schwansen, Hof Schurrum, in Thumby an der Schlei (Schleswig- Holstein) am 6.9.2024
Jürgen Senz

=Porsche Typ 64 (auch bekannt als Berlin-Rom-Wagen), Bj. 1939, 985 ccm, 32 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche Typ 64 (auch bekannt als Berlin-Rom-Wagen), Bj. 1939, 985 ccm, 32 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche 356/2 GMÜND Coupe, Bj. 1949, 1098 ccm, 35 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=DELFOSSE DVD, Bj. 1947, 600 ccm, 30 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=DELFOSSE DVD, Bj. 1947, 600 ccm, 30 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
Konrad Neumann

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