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Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein Facelift . Dieses Facelift war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird dieser Kapitän aus dem Jahr 1952 von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein "Facelift". Dieses "Facelift" war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird dieser Kapitän aus dem Jahr 1952 von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

34 1200x843 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Kapitän der Modelljahre 1951 bis 1953. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Kapitän der Modelljahre 1951 bis 1953. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

29 1200x900 Px, 03.10.2025

Midas Gold Convertible MK 3. Die britische Firma Midas Cars Ltd. produziert seit Ende der 1970´er Jahre Kit-cars auf der Basis des Mini . Der Midas Gold wird seit dem Jahr 1985 in einer Coupe-Version angeboten. Im Jahr 1989 ergänzte die Marke dieses Modell um eine Convertible-Version. Normalerweise wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ und leistet zwischen 89 PS und 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Leichtgewichtes (695 Kilogramm Eigengewicht) wird mit rund 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Midas Gold Convertible MK 3. Die britische Firma Midas Cars Ltd. produziert seit Ende der 1970´er Jahre Kit-cars auf der Basis des "Mini". Der Midas Gold wird seit dem Jahr 1985 in einer Coupe-Version angeboten. Im Jahr 1989 ergänzte die Marke dieses Modell um eine Convertible-Version. Normalerweise wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ und leistet zwischen 89 PS und 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Leichtgewichtes (695 Kilogramm Eigengewicht) wird mit rund 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

43 1200x900 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Midas Gold Convertible MK 3. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Midas Gold Convertible MK 3. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

39 1200x877 Px, 03.10.2025

Saab 900 Turbo. Im Jahr 1978 brachte die leider nicht mehr existierende Marke aus dem schwedischen Trollhättan die Baureihe 900 auf den Markt. Das Modell wurde in zwei Baureihen etwas über 20 Jahre produziert. Die hier gezeigte zweitürige Fließhecklimousine stammt aus der ersten Baureihe, die bis 1993 gebaut wurde. Der turboaufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 145 PS. Die Spitzengeschwindigkeit gaben die Schweden mit 195 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Saab 900 Turbo. Im Jahr 1978 brachte die leider nicht mehr existierende Marke aus dem schwedischen Trollhättan die Baureihe 900 auf den Markt. Das Modell wurde in zwei Baureihen etwas über 20 Jahre produziert. Die hier gezeigte zweitürige Fließhecklimousine stammt aus der ersten Baureihe, die bis 1993 gebaut wurde. Der turboaufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 145 PS. Die Spitzengeschwindigkeit gaben die Schweden mit 195 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 900

36 1200x900 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Saab 900 Turbo. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Saab 900 Turbo. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 900

29 1200x900 Px, 03.10.2025

BMW R80/7 mit einem älteren Steib-Seitenwagen. Der fahrtwindgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 797 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werksseitig mit 177 km/h angegeben. Zwischen 1985 und und 1992 verließen 13.815 R80/7 die Werkshallen in Berlin. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
BMW R80/7 mit einem älteren Steib-Seitenwagen. Der fahrtwindgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 797 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werksseitig mit 177 km/h angegeben. Zwischen 1985 und und 1992 verließen 13.815 R80/7 die Werkshallen in Berlin. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

40 1200x890 Px, 03.10.2025

Eine Ansammlung von Heinkel Tourist Motorrollern, wie sie in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der Tourist war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an ein vorklappbarer, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem durch seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Eine Ansammlung von Heinkel Tourist Motorrollern, wie sie in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der "Tourist" war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an ein vorklappbarer, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem durch seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

34 1200x910 Px, 03.10.2025

=Opel Movano als MTW der Feuerwehr von BLICKERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Opel Movano als MTW der Feuerwehr von BLICKERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Opel / Movano, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

28 1200x1058 Px, 04.10.2025

=Ortslogo von BLICKERSHAUSEN angebracht am Opel Movano der dortigen Feuerwehr, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ortslogo von BLICKERSHAUSEN angebracht am Opel Movano der dortigen Feuerwehr, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

31 1119x1200 Px, 04.10.2025

=Opel Movano als MTW der Feuerwehr von BLICKERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Opel Movano als MTW der Feuerwehr von BLICKERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Opel / Movano, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

27 1200x918 Px, 04.10.2025

=Ford Kuga vom DRK OV AUGST, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Kuga vom DRK OV AUGST, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Geländewagen und SUVs / Ford / Kuga, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

32 1200x990 Px, 04.10.2025

=Ford Transit der JOHANNITER RV OFFENBACH, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit der JOHANNITER RV OFFENBACH, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit / Tourneo Custom 2014 - 2024, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

28 1200x1011 Px, 04.10.2025

=Ford Transit der JOHANNITER RV OFFENBACH, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit der JOHANNITER RV OFFENBACH, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit / Tourneo Custom 2014 - 2024, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

32 1200x792 Px, 04.10.2025

=VW T 5 als Katastrophenschutzfahrzeug vom Landkreis JERICHOWER LAND im Dienst des dortigen DRK, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=VW T 5 als Katastrophenschutzfahrzeug vom Landkreis JERICHOWER LAND im Dienst des dortigen DRK, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 5, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

41 1200x957 Px, 04.10.2025

=MAN-Hängerzug von Transportlogistic SCHARF, 07-2025
=MAN-Hängerzug von Transportlogistic SCHARF, 07-2025
Konrad Neumann

LKW / MAN / Hängerzug

46 1200x560 Px, 04.10.2025

=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ABC, 07-2025
=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ABC, 07-2025
Konrad Neumann

Hänger / Pritschen / Planen Aufbau / sonstige

32 1200x608 Px, 04.10.2025

=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ABC, 07-2025
=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ABC, 07-2025
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

49 1200x614 Px, 04.10.2025

8 Toyota GR010 - Hybrid, Fahrer: Sébastien BUEMI (SUI), Brendon HARTLEY (NZL), Ryo HIRAKAWA (JPN). Aufnahme: Freies Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
8 Toyota GR010 - Hybrid, Fahrer: Sébastien BUEMI (SUI), Brendon HARTLEY (NZL), Ryo HIRAKAWA (JPN). Aufnahme: Freies Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Prototypen / Toyota, Le Mans 2025

31 1200x675 Px, 04.10.2025

35 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Fahrer: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg & Charles Milesir. Aufnahme: Freie Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
35 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Fahrer: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg & Charles Milesir. Aufnahme: Freie Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Prototypen / Renault, Le Mans 2025

32 1200x675 Px, 04.10.2025

36 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Fahrer: Jules Gounon, Frédéric Makowiecki & Mick Schumacher. Aufnahme:am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
36 Alpine A424, Alpine Endurance Team, Fahrer: Jules Gounon, Frédéric Makowiecki & Mick Schumacher. Aufnahme:am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Prototypen / Renault, Le Mans 2025

32 1200x675 Px, 04.10.2025

77 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Bernardo Sousa, Ben Tuck & Ben Barker. Aufnahme: während dem Freien Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
77 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Bernardo Sousa, Ben Tuck & Ben Barker. Aufnahme: während dem Freien Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 11.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ford, Le Mans 2025

33 1200x675 Px, 04.10.2025

88 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Stefano Gattuso , Giammarco Levorato & Dennis Olsen. Aufnahme:am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
88 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Stefano Gattuso , Giammarco Levorato & Dennis Olsen. Aufnahme:am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ford, Le Mans 2025

30 1200x675 Px, 04.10.2025

88 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Stefano Gattuso , Giammarco Levorato & Dennis Olsen. Aufnahme: während dem Freien Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 12.Juni 2025
88 Ford Mustang GT3, Proton Competition Fahrer: Stefano Gattuso , Giammarco Levorato & Dennis Olsen. Aufnahme: während dem Freien Training der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 12.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ford, Le Mans 2025

34 1200x675 Px, 04.10.2025

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