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Sacnia P360 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Sacnia P360 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

LKW / Scania / Pritschenaufbau

31 1200x800 Px, 02.10.2025

Nissan S13 und Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Nissan S13 und Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Toyota

26 1200x800 Px, 02.10.2025

BMW M2 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
BMW M2 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / BMW

25 1200x800 Px, 02.10.2025

Ford Mustang beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Ford Mustang beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Ford

30 1200x800 Px, 02.10.2025

Ford Mustang beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Ford Mustang beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Ford

34 1200x800 Px, 02.10.2025

Ligier JS P4, Fahrer: Laura VILLARS & Dario CABANELAS, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Laura VILLARS & Dario CABANELAS, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer: Pietro FERRI (ITA) & Michael BULZACCHELLI (USA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Pietro FERRI (ITA) & Michael BULZACCHELLI (USA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer: Iko SEGRET (FRA) & Maxwell DODDS (GBR), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Iko SEGRET (FRA) & Maxwell DODDS (GBR), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer: Luis C. PEREZ (MEX) & Ruben HAGE (GBR), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Luis C. PEREZ (MEX) & Ruben HAGE (GBR), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer: David CAUSSANEL (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: David CAUSSANEL (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS2 R (GT3), Fahrer: Andrea Belicchi & Lorenzo Innocenti, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS2 R (GT3), Fahrer: Andrea Belicchi & Lorenzo Innocenti, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series
Jürgen Senz

Ligier JS2 R, Fahrer: Lukas Papin, Enzo Caldaras & Steven Palette, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS2 R, Fahrer: Lukas Papin, Enzo Caldaras & Steven Palette, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer: Mathis POULET (FRA) & Vincent BOUTEILLER (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Mathis POULET (FRA) & Vincent BOUTEILLER (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series
Jürgen Senz

Ligier JS P4, Fahrer:  Romain BOECKLER (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS P4, Fahrer: Romain BOECKLER (FRA), beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series
Jürgen Senz

Ligier JS2 R, Fahrer: Pierre Olivier Calendini & Gil Maillet, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race  Ligier European Series
Ligier JS2 R, Fahrer: Pierre Olivier Calendini & Gil Maillet, beim Testtag 8.6.2025 zum 24h Rennen Le Mans 2025. Support Race "Ligier European Series"
Jürgen Senz

Hovedstadens Beredskab, MB 519 CDI Sprinter 'FE15' Einsatzfahrzeug (Fleksibelenhand). Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Hovedstadens Beredskab, MB 519 CDI Sprinter 'FE15' Einsatzfahrzeug (Fleksibelenhand). Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Lugi

Feuerwehrfahrzeuge / Dänemark / Alle Fahrzeuge

47 1200x799 Px, 02.10.2025

Hovedstadens Beredskab, MB 519 CDI Sprinter (FE 15) Einsatzfahrzeug , Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Hovedstadens Beredskab, MB 519 CDI Sprinter (FE 15) Einsatzfahrzeug , Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Lugi

Feuerwehrfahrzeuge / Dänemark / Alle Fahrzeuge

55 1200x804 Px, 02.10.2025

Hovestadens Beredskab mit Volvo FL280 und MB Sprinter CDI 519 Einsatzfahrzeug. Kopenhagen-Østerbro im Mai 2025.
Hovestadens Beredskab mit Volvo FL280 und MB Sprinter CDI 519 Einsatzfahrzeug. Kopenhagen-Østerbro im Mai 2025.
Lugi

Feuerwehrfahrzeuge / Dänemark / Alle Fahrzeuge

55 1200x799 Px, 02.10.2025

Hovedstadens Beredskab - Volvo FL280 M107/Rosenbauer Löschfahrzeug. Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Hovedstadens Beredskab - Volvo FL280 M107/Rosenbauer Löschfahrzeug. Kopenhagen Østerbro im Mai 2025.
Lugi

Feuerwehrfahrzeuge / Dänemark / Alle Fahrzeuge

60 1200x801 Px, 02.10.2025

Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

39 1200x901 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

33 1200x900 Px, 03.10.2025

Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

28 1200x918 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

26 1200x898 Px, 03.10.2025

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