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Hier ist ein Opel Zafira der dritten Generation, mit den interessanten Boomerang-Scheinwerfer zu sehen. Foto: 08.2025.
Hier ist ein Opel Zafira der dritten Generation, mit den interessanten Boomerang-Scheinwerfer zu sehen. Foto: 08.2025.
B. Mayer

PKW / Opel / Zafira

26 1600x1167 Px, 29.09.2025

Hier ist ein Mercedes-Benz Sprinter Abschlepper aus der ersten Generation (Facelift) zu sehen. Foto: 09.2025.
Hier ist ein Mercedes-Benz Sprinter Abschlepper aus der ersten Generation (Facelift) zu sehen. Foto: 09.2025.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

30 1600x1165 Px, 29.09.2025

Hier ist ein Renault Mégane Break (also Kombi) aus der ersten Generation (Facelift) zu sehen. Foto: 09.2025.
Hier ist ein Renault Mégane Break (also Kombi) aus der ersten Generation (Facelift) zu sehen. Foto: 09.2025.
B. Mayer

PKW / Renault / Megane

20 1600x1108 Px, 29.09.2025

BMW M3 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
BMW M3 beim Driftmasters Grand Prix Fahrerlager in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / BMW

25 1200x800 Px, 29.09.2025

DKW F12, gebaut von 1963 bis 1965. Der F12 und sein spartanischer ausgestattetes Schwestermodell F11 waren die Nachfolger des DKW Junior. Während der F11 noch mit dem Motor des Junior de Luxe ausgestattet war, hatte der F12 serienmäßig einen Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 889 cm³ unter der Motorhaube. Dieser leistet 40 PS und verhilft dem F12 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 124 km/h. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
DKW F12, gebaut von 1963 bis 1965. Der F12 und sein spartanischer ausgestattetes Schwestermodell F11 waren die Nachfolger des DKW Junior. Während der F11 noch mit dem Motor des Junior de Luxe ausgestattet war, hatte der F12 serienmäßig einen Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 889 cm³ unter der Motorhaube. Dieser leistet 40 PS und verhilft dem F12 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 124 km/h. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

47 1200x900 Px, 30.09.2025

Heckansicht eines DKW F12. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines DKW F12. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

46 1200x900 Px, 30.09.2025

Fiat 600 Multipla aus dem Jahr 1960. Mit dem Seicento leiteten die Turiner im Jahr 1955 die Massenmotorisierung Italiens ein. Das Auto war eine kompakte, zweitürige, Limousine mit vier Sitzen, einem im Heck verbauten Motor und Hinterradantrieb. Im Januar 1956 feierte, der vom legendären Dante Giacosa (*1905 +1996) entworfene 600 Multipla, auf dem Autosalon von Brüssel sein Debüt. Die Mechanik stammte von der im Vorjahr vorgestellten 600`er-Limousine. Der Fahrgastraum erstreckt sich über den gesamten Frontbereich. Man sitzt bei diesem Raumwunder quasi auf der Vorderachse. Die Fahrzeugfront des Autos ist fast vollständig vertikal, wie bei einem kleinen Reisebus. Auf den drei Sitzreihen finden bis zu sechs Personen Platz. Der 600 Multipla war ein Viertürer. Die beiden Vordertüren, die sich entgegen die Fahrtrichtung öffnen lassen, sowie die beiden Hintertüren. Die Vielseitigkeit des Fahrzeuges ermöglichte es, eine oder gar beide hinteren Sitzreihen herunterzuklappen, um eine ebene Ladefläche von fast zwei Metern Länge zu erhalten. In der damaligen Werbung wurde diese Ladefläche sogar als Doppelbett dargestellt und der Multipla als kleines Reisemobil beworben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Fiat 600 Multipla aus dem Jahr 1960. Mit dem "Seicento" leiteten die Turiner im Jahr 1955 die Massenmotorisierung Italiens ein. Das Auto war eine kompakte, zweitürige, Limousine mit vier Sitzen, einem im Heck verbauten Motor und Hinterradantrieb. Im Januar 1956 feierte, der vom legendären Dante Giacosa (*1905 +1996) entworfene 600 Multipla, auf dem Autosalon von Brüssel sein Debüt. Die Mechanik stammte von der im Vorjahr vorgestellten 600`er-Limousine. Der Fahrgastraum erstreckt sich über den gesamten Frontbereich. Man sitzt bei diesem "Raumwunder" quasi auf der Vorderachse. Die Fahrzeugfront des Autos ist fast vollständig vertikal, wie bei einem kleinen Reisebus. Auf den drei Sitzreihen finden bis zu sechs Personen Platz. Der 600 Multipla war ein Viertürer. Die beiden Vordertüren, die sich entgegen die Fahrtrichtung öffnen lassen, sowie die beiden Hintertüren. Die Vielseitigkeit des Fahrzeuges ermöglichte es, eine oder gar beide hinteren Sitzreihen herunterzuklappen, um eine ebene Ladefläche von fast zwei Metern Länge zu erhalten. In der damaligen Werbung wurde diese Ladefläche sogar als "Doppelbett" dargestellt und der Multipla als kleines Reisemobil beworben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

36 1200x893 Px, 30.09.2025

Heckansicht eines Fiat 600 Multipla aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Fiat 600 Multipla aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

36 1200x1068 Px, 30.09.2025

FMR Messerschmitt Tg 500, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1961. Der Tg 500 wird häufig auch Tiger genannt. Von diesem Kraftpaket auf vier Rädern, anstatt der drei Räder beim normalen Kabinenroller KR200, wurden ca. 950 Exemplare produziert. Der von Fichtel & Sachs stammende Zweizylinderzweitaktmotor leistet 24.5 PS aus einem Hubraum von 493 cm³ und kann diese Rennsemmel bis auf 140 km/h beschleunigen. Der gezeigte Tg 500 stammt aus dem ersten Modelljahr 1958 und kostete damals genau DM 3400,00. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
FMR Messerschmitt Tg 500, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1961. Der Tg 500 wird häufig auch "Tiger" genannt. Von diesem Kraftpaket auf vier Rädern, anstatt der drei Räder beim normalen Kabinenroller KR200, wurden ca. 950 Exemplare produziert. Der von Fichtel & Sachs stammende Zweizylinderzweitaktmotor leistet 24.5 PS aus einem Hubraum von 493 cm³ und kann diese "Rennsemmel" bis auf 140 km/h beschleunigen. Der gezeigte Tg 500 stammt aus dem ersten Modelljahr 1958 und kostete damals genau DM 3400,00. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

36 1200x926 Px, 30.09.2025

Heckansicht eines FMR Messerschmitt Tg 500 aus dem Jahr 1958. Man beachte das Steuerhorn, anstatt eines Lenkrades. Man merkt das die Konstrukteure auch in der Luftfahrtentwicklung aktiv waren. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines FMR Messerschmitt Tg 500 aus dem Jahr 1958. Man beachte das Steuerhorn, anstatt eines Lenkrades. Man merkt das die Konstrukteure auch in der Luftfahrtentwicklung aktiv waren. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

29 1200x979 Px, 30.09.2025

Opel Manta B im Farbton signalgelb, gebaut von 1975 bis 1988. Der Manta B wurde zeitgleich mit dem Ascona B vorgestellt, blieb aber aufgrund seiner Verkaufserfolge sieben Jahre länger im Programm. Das familientaugliche Sport-Coupe wurde 534.634 mal gebaut. Das Modell war in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsversionen lieferbar. Der gezeigte Manta B wurde im ersten Modelljahr 1975 produziert und ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1584 cm³ eine Leistung von 60 PS an die Hinterräder weiter gibt. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Manta B im Farbton signalgelb, gebaut von 1975 bis 1988. Der Manta B wurde zeitgleich mit dem Ascona B vorgestellt, blieb aber aufgrund seiner Verkaufserfolge sieben Jahre länger im Programm. Das familientaugliche Sport-Coupe wurde 534.634 mal gebaut. Das Modell war in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsversionen lieferbar. Der gezeigte Manta B wurde im ersten Modelljahr 1975 produziert und ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1584 cm³ eine Leistung von 60 PS an die Hinterräder weiter gibt. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

43 1200x843 Px, 30.09.2025

Heckansicht eines Opel Manta B im Farbton signalgelb aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Manta B im Farbton signalgelb aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

39 1200x794 Px, 30.09.2025

Ford Taunus G13 der vierten Serie, gebaut von 1959 bis 1962. Der im Volksmund Streifentaunus (wegen des grundsätzlich weiß lackierten Streifens auf den Fahrzeugseiten) genannte G13, basierte, auf dem bereits im Jahr 1952 vorgestellten, Weltkugeltaunus . Lieferbar war dieses Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Der gezeigte Streifentaunus stammt aus dem Modelljahr 1960. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Taunus G13 der vierten Serie, gebaut von 1959 bis 1962. Der im Volksmund "Streifentaunus" (wegen des grundsätzlich weiß lackierten Streifens auf den Fahrzeugseiten) genannte G13, basierte, auf dem bereits im Jahr 1952 vorgestellten, "Weltkugeltaunus". Lieferbar war dieses Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Der gezeigte "Streifentaunus" stammt aus dem Modelljahr 1960. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

40 1200x900 Px, 30.09.2025

Heckansicht eines Ford Taunus G13 Streifentaunus der vierten Serie. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Taunus G13 "Streifentaunus" der vierten Serie. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

39 1200x900 Px, 30.09.2025

=MB Sprinter als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes HESSEN im Dienst des DRK KV KASSEL-WOLFHAGEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MB Sprinter als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes HESSEN im Dienst des DRK KV KASSEL-WOLFHAGEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter 2002 - 2018, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

37 1200x973 Px, 30.09.2025

=MB Sprinter des DRK KV KEHL als Fahrdienstfahrzeug, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MB Sprinter des DRK KV KEHL als Fahrdienstfahrzeug, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

38 1200x944 Px, 30.09.2025

=Ford Focus als Kommandowagen der Feuerwehr von LANDAU/PFALZ, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Focus als Kommandowagen der Feuerwehr von LANDAU/PFALZ, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Ford / Focus, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

44 1200x747 Px, 30.09.2025

=Wappen von LANGENFELD/NRW angebracht am MB Sprinter der dortigen Feuerwehr, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Wappen von LANGENFELD/NRW angebracht am MB Sprinter der dortigen Feuerwehr, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

39 1310x1600 Px, 30.09.2025

=MB Sprinter der Feuerwehr von LANGENFELD, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MB Sprinter der Feuerwehr von LANGENFELD, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter 2002 - 2018, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

31 1200x994 Px, 30.09.2025

=Ford Polizeifahrzeug von der NYPD-Police, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
=Ford Polizeifahrzeug von der NYPD-Police, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / USA / Streifenwagen, Polizeifahrzeuge / USA / New York City (NYPD)

42 1200x705 Px, 30.09.2025

=MAN TGE der Feuerwehr MALSCH, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MAN TGE der Feuerwehr MALSCH, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

40 1200x967 Px, 30.09.2025

=MB Sprinter als MTW der Feuerwehr MÜNSINGEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MB Sprinter als MTW der Feuerwehr MÜNSINGEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter 2002 - 2018, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

37 1200x989 Px, 30.09.2025

=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr REICHELSHEIM, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr REICHELSHEIM, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Tiguan, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

38 1200x874 Px, 30.09.2025

=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr REICHELSHEIM, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr REICHELSHEIM, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Tiguan, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

44 1200x850 Px, 30.09.2025

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