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Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1961 im Farbton granitgrau abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1500`er, also ausgerüstet mit der Basismotorisierung Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 50 PS. Wem das nicht reichte, konnte gegen einen Aufpreis von DM 75,00 den stärkeren 1.7l Motor mit 55 PS bestellen. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1961 im Farbton granitgrau abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1500`er, also ausgerüstet mit der Basismotorisierung Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 50 PS. Wem das nicht reichte, konnte gegen einen Aufpreis von DM 75,00 den stärkeren 1.7l Motor mit 55 PS bestellen. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

37 1200x878 Px, 05.10.2025

Heckansicht einer zweitürigen Opel Olympia Rekord P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht einer zweitürigen Opel Olympia Rekord P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

36 1200x900 Px, 05.10.2025

Chevrolet Series 1700 Impala Nomad Wagon aus dem Jahr 1959. Mit den 1959´er Modellen weist Chevrolet den Weg in die verrückten 1960´er Jahre . Gemäß eines Beschluss des GM-Managements werden ab diesem Modelljahr künftig jedes Jahr völlig überarbeitete Modelle angeboten. Die Series 1700 Modelle waren in diesem Jahr die Toppmodelle von Chevrolet. Als mittleres Modell agierte in diesem Jahr die Series 1500 Modelle Bel Air und als Basismodell der Series 1100 Biscayne. Ein solches Kombimodell war 1959 ab US$ 2891,00 zu haben. Die Impala-Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor und einem V8-Motor lieferbar. Anhand des verchromten V-Emblem auf der Motorhaube, kann man erkennen, dass dieses Auto mit dem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4635 cm³ und leistet 185 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Chevrolet Series 1700 Impala Nomad Wagon aus dem Jahr 1959. Mit den 1959´er Modellen weist Chevrolet den Weg in die "verrückten 1960´er Jahre". Gemäß eines Beschluss des GM-Managements werden ab diesem Modelljahr künftig jedes Jahr völlig überarbeitete Modelle angeboten. Die Series 1700 Modelle waren in diesem Jahr die Toppmodelle von Chevrolet. Als mittleres Modell agierte in diesem Jahr die Series 1500 Modelle Bel Air und als Basismodell der Series 1100 Biscayne. Ein solches Kombimodell war 1959 ab US$ 2891,00 zu haben. Die Impala-Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor und einem V8-Motor lieferbar. Anhand des verchromten V-Emblem auf der Motorhaube, kann man erkennen, dass dieses Auto mit dem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4635 cm³ und leistet 185 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

28 1200x855 Px, 05.10.2025

FMR Kabinenroller KR 200, wie er von 1957 bis 1964 produziert wurde. Die F.M.R. (F ahrzeug- und M aschinen GmbH R egensburg) entstand 1957 durch die Herauslösung aus dem finanziell angeschlagenen Messerschmitt Konzern. Somit wurde der KR 200 unter dem FMR-Label weiter produziert. Der einzylindrige Zweitaktmotor aus der Produktion von Fichtel & Sachs leistet 10,2 PS aus einem Hubraum von 191 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
FMR Kabinenroller KR 200, wie er von 1957 bis 1964 produziert wurde. Die F.M.R. (F ahrzeug- und M aschinen GmbH R egensburg) entstand 1957 durch die Herauslösung aus dem finanziell angeschlagenen Messerschmitt Konzern. Somit wurde der KR 200 unter dem FMR-Label weiter produziert. Der einzylindrige Zweitaktmotor aus der Produktion von Fichtel & Sachs leistet 10,2 PS aus einem Hubraum von 191 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

29 1200x966 Px, 05.10.2025

Heckansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

25 1200x874 Px, 05.10.2025

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten alten Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

27 1200x865 Px, 05.10.2025

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

29 1200x903 Px, 05.10.2025

Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

33 1200x820 Px, 05.10.2025

Profilansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Profilansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

21 1200x786 Px, 05.10.2025

Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S1

20 1200x916 Px, 05.10.2025

=Audi E-Tron der MALTESER aus dem Raum Siegburg, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Audi E-Tron der MALTESER aus dem Raum Siegburg, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Malteser, PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Audi E-Tron, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

33 1200x891 Px, 05.10.2025

=Audi E-tron der MALTESER aus dem Raum Siegburg, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Audi E-tron der MALTESER aus dem Raum Siegburg, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Malteser, PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Audi E-Tron, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

34 1200x803 Px, 05.10.2025

=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr BAD MERGENTHEIM, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr BAD MERGENTHEIM, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Ford / Kuga, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

28 1200x830 Px, 05.10.2025

=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr BAD MERGENTHEIM, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr BAD MERGENTHEIM, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Ford / Kuga, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

34 1200x798 Px, 05.10.2025

=MB Vito der Ambulance IJSSELLAND, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=MB Vito der Ambulance IJSSELLAND, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda, Rettungsdienste / Niederlande / Einsatzfahrzeuge

36 1200x924 Px, 05.10.2025

=Ford Transit als MTW der Feuerwehr OTZBERG-LENGFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr OTZBERG-LENGFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit / Tourneo Custom 2014 - 2024, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

28 1200x897 Px, 05.10.2025

=Ford Transit als MTW der Feuerwehr OTZBERG-LENGFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr OTZBERG-LENGFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit / Tourneo Custom 2014 - 2024, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

29 1200x871 Px, 05.10.2025

=Iveco Tanksattelzug von VERBIO-Gas steht zur Fahrerpause an der A 7, 07-2025
=Iveco Tanksattelzug von VERBIO-Gas steht zur Fahrerpause an der A 7, 07-2025
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Tank- / Siloaufbau

39 1200x657 Px, 05.10.2025

=Iveco Tanksattelzug von VERBIO-Gas steht zur Fahrerpause an der A 7, 07-2025
=Iveco Tanksattelzug von VERBIO-Gas steht zur Fahrerpause an der A 7, 07-2025
Konrad Neumann

LKW / Iveco / Tanksattelzüge

44 1200x602 Px, 05.10.2025

=Firmensignet der Firma VERBIO auf einem Iveco-Tanksattelzug des LNG-Produzenten, 07-2025
=Firmensignet der Firma VERBIO auf einem Iveco-Tanksattelzug des LNG-Produzenten, 07-2025
Konrad Neumann

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

40 933x1200 Px, 05.10.2025

#50, Ferrari 499P HY, Ferrari AF Corse Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen. Aufnahme: am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
#50, Ferrari 499P HY, Ferrari AF Corse Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen. Aufnahme: am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2025

37 1200x675 Px, 05.10.2025

#51, Ferrari 499P HY, Ferrari AF Corse Fahrer: Alessandro Pier Guidi, James Calado & Antonio Giovinazzi. Aufnahme: beim 24 Stunden von Le Mans 2025, am 14.Juni 2025
#51, Ferrari 499P HY, Ferrari AF Corse Fahrer: Alessandro Pier Guidi, James Calado & Antonio Giovinazzi. Aufnahme: beim 24 Stunden von Le Mans 2025, am 14.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2025

36 1200x675 Px, 05.10.2025

#83, Ferrari 499P, AF Corse Fahrer: Robert Kubica, Ye Yifei & Philip Hanson. Aufnahme: am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
#83, Ferrari 499P, AF Corse Fahrer: Robert Kubica, Ye Yifei & Philip Hanson. Aufnahme: am Testtag der 24 Stunden von Le Mans 2025, am 8.Juni 2025
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2025

35 1200x675 Px, 05.10.2025

#83, Ferrari 499P HY, AF Corse Fahrer: Robert Kubica, Ye Yifei & Philip Hanson. Aufnahme: beim 24 Stunden von Le Mans 2025, am 14.Juni 2025. Sieger Auto / Team der 93. 24h Le Mans
#83, Ferrari 499P HY, AF Corse Fahrer: Robert Kubica, Ye Yifei & Philip Hanson. Aufnahme: beim 24 Stunden von Le Mans 2025, am 14.Juni 2025. Sieger Auto / Team der 93. 24h Le Mans
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2025

31 1200x675 Px, 05.10.2025

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