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Mercedes-Benz A-Klasse W117 als Plugin-Hybrid, gesehen in Mai, 2024.
Mercedes-Benz A-Klasse W117 als Plugin-Hybrid, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / A-Klasse

55 1600x727 Px, 27.04.2025

Toyota Corolla Stufenheck E210 in der Farbe  Emotional Red , gesehen in Mai, 2024.
Toyota Corolla Stufenheck E210 in der Farbe "Emotional Red", gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Toyota / Corolla

61 1600x932 Px, 27.04.2025

Diesen Renault Mégane I habe ich in Mai, 2024 aufgenommen.
Diesen Renault Mégane I habe ich in Mai, 2024 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Renault / Megane

74 1600x960 Px, 27.04.2025

Peugeot 308 der zweiten Generation in rot metallic. Foto: 04.2025.
Peugeot 308 der zweiten Generation in rot metallic. Foto: 04.2025.
B. Mayer

PKW / Peugeot / 308

76 1600x1122 Px, 27.04.2025

Fiat Ritmo 125TC Abarth. Der mit einer praktischen Heckklappe versehene Ritmo war ab Oktober 1978 in Deutschland lieferbar. Der Nachfolger des populären Fiat 128 folgte somit dem Steilheckkonzept von Golf & Co. Charakteristisch für den als Zwei- oder Viertürer erhältlichen Ritmo waren die großflächigen Kunststoffstoßfänger. Anfänglich war das Modell mit 60 PS, 65 PS und 75 PS lieferbar. Ab 1979 gab es dann auch den sportlichen Ritmo Abarth 105TC, der dann 1982 durch den gezeigten Ritmo Abarth 125TC abgelöst wurde. Der Vierzylinderreihenmotor des 125TC hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 125 PS, die das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 190 km/h beschleunigen können. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Fiat Ritmo 125TC Abarth. Der mit einer praktischen Heckklappe versehene Ritmo war ab Oktober 1978 in Deutschland lieferbar. Der Nachfolger des populären Fiat 128 folgte somit dem Steilheckkonzept von Golf & Co. Charakteristisch für den als Zwei- oder Viertürer erhältlichen Ritmo waren die großflächigen Kunststoffstoßfänger. Anfänglich war das Modell mit 60 PS, 65 PS und 75 PS lieferbar. Ab 1979 gab es dann auch den sportlichen Ritmo Abarth 105TC, der dann 1982 durch den gezeigten Ritmo Abarth 125TC abgelöst wurde. Der Vierzylinderreihenmotor des 125TC hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 125 PS, die das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 190 km/h beschleunigen können. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Ritmo

68 1200x875 Px, 27.04.2025

Ferrari 330GTC aus dem Jahr 1965 im Farbton rosso corsa. Gebaut wurde der 330GTC in den Jahren von 1965 bis 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1965 vorgestellt. Circa. 600 dieser Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Frontmotor, der aus einem Hubraum von 3967 cm³ genau 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt gemäß Werksangabe 245 km/h. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Ferrari 330GTC aus dem Jahr 1965 im Farbton rosso corsa. Gebaut wurde der 330GTC in den Jahren von 1965 bis 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1965 vorgestellt. Circa. 600 dieser Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Frontmotor, der aus einem Hubraum von 3967 cm³ genau 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt gemäß Werksangabe 245 km/h. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

76 1200x775 Px, 27.04.2025

Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Das Modell Traction Avant 7CV wurde wurde am 18. April 1934 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell war als viertürige Limousine, viertürige Kombi-Limousine, Coupe und eben als Cabriolet (Foto) lieferbar. Das gezeigte Auto stammt aus dem ersten Modelljahr 1934. Der Vierzylinderreihenmotor des 7CV hat einen Hubraum von 1303 cm³ und leistet 46 PS. Wesentlich weiter verbreitet als der 7CV war der größere Bruder 11CV. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Das Modell Traction Avant 7CV wurde wurde am 18. April 1934 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell war als viertürige Limousine, viertürige Kombi-Limousine, Coupe und eben als Cabriolet (Foto) lieferbar. Das gezeigte Auto stammt aus dem ersten Modelljahr 1934. Der Vierzylinderreihenmotor des 7CV hat einen Hubraum von 1303 cm³ und leistet 46 PS. Wesentlich weiter verbreitet als der 7CV war der größere Bruder 11CV. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

79 1200x862 Px, 27.04.2025

Heckansicht eines Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

69 1200x915 Px, 27.04.2025

Chevrolet Corvette C1 aus dem Jahr 1958. Die im Farbton panama yellow lackierte Corvette wird standardmäßig von einem V8-Motor angetrieben, der 250 PS aus einem Hubraum von 5692 cm³ leistet. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Chevrolet Corvette C1 aus dem Jahr 1958. Die im Farbton panama yellow lackierte Corvette wird standardmäßig von einem V8-Motor angetrieben, der 250 PS aus einem Hubraum von 5692 cm³ leistet. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

71 1200x711 Px, 27.04.2025

Iso Grifo GL 7.0 Litri. Das Sport-Coupe Iso Grifo kam bereits im Jahr 1964 auf den Markt und wurde optisch fast unverändert bis ins Jahr 1974 produziert. Von 1968 bis 1970 stand auch der gezeigte 7.0 Litri im Verkaufsprospekt der Marke aus Bresso bei Mailand. Optisch sind diese Fahrzeuge an der Hutze auf der Motorhaube, dem so genannten  Penthouse , erkennbar. Der aus dem Regal von GM (Chevrolet) stammende V8-Motor des 7.0 Litri hat einen Hubraum von 6998 cm³ und leistet genau 400 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 275 km/h. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Iso Grifo GL 7.0 Litri. Das Sport-Coupe Iso Grifo kam bereits im Jahr 1964 auf den Markt und wurde optisch fast unverändert bis ins Jahr 1974 produziert. Von 1968 bis 1970 stand auch der gezeigte 7.0 Litri im Verkaufsprospekt der Marke aus Bresso bei Mailand. Optisch sind diese Fahrzeuge an der Hutze auf der Motorhaube, dem so genannten "Penthouse", erkennbar. Der aus dem Regal von GM (Chevrolet) stammende V8-Motor des 7.0 Litri hat einen Hubraum von 6998 cm³ und leistet genau 400 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 275 km/h. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

58 1200x754 Px, 27.04.2025

OSI Ford 20M TS 2.3 Coupe, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Dieses Modell wurde bei OSI in Turin produziert und über das Ford Händlernetz vertrieben. Von den ca. 2000 produzierten Fahrzeugen wurden 1279 Einheiten in der Bundesrepublik Deutschland verkauft. 870 der in Deutschland verkauften OSI wurden mit dem 1998 cm³ großen V6-Motor mit 90 PS ausgeliefert. 409 Käufer, so auch der Erstbesitzer des gezeigten OSI, wählten den V6-Motor mit 2293 cm³ Hubraum und einer Leistung von 108 PS. Der Basispreis für den 2.3l OSI betrug DM 15.200,00. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
OSI Ford 20M TS 2.3 Coupe, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Dieses Modell wurde bei OSI in Turin produziert und über das Ford Händlernetz vertrieben. Von den ca. 2000 produzierten Fahrzeugen wurden 1279 Einheiten in der Bundesrepublik Deutschland verkauft. 870 der in Deutschland verkauften OSI wurden mit dem 1998 cm³ großen V6-Motor mit 90 PS ausgeliefert. 409 Käufer, so auch der Erstbesitzer des gezeigten OSI, wählten den V6-Motor mit 2293 cm³ Hubraum und einer Leistung von 108 PS. Der Basispreis für den 2.3l OSI betrug DM 15.200,00. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / OSI / Sonstige

44 1200x894 Px, 27.04.2025

Heckansicht eines OSI Ford 20M TS 2.3 Coupe. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines OSI Ford 20M TS 2.3 Coupe. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / OSI / Sonstige

48 1200x692 Px, 27.04.2025

Ferrari 250 GTE Coupe aus dem Jahr 1962 im Farbton verde petroli, gebaut in Maranello in den Jahren von 1960 bis 1963. Der 250 GTE war das erste viersitzige Modell der Marke mit dem  cavallo rampante  im Firmenlogo. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 2.992 cm³ und leistet ca. 240 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses schnittigen Coupes wurde mit 230 km/h angegeben . Dieses Coupe aus dem Jahr 1962 ist eines von den insgesamt 962 gebauten Autos dieses Typs. Techno Classica Essen am 12.04.2025. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Ferrari 250 GTE Coupe aus dem Jahr 1962 im Farbton verde petroli, gebaut in Maranello in den Jahren von 1960 bis 1963. Der 250 GTE war das erste viersitzige Modell der Marke mit dem "cavallo rampante" im Firmenlogo. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 2.992 cm³ und leistet ca. 240 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses schnittigen Coupes wurde mit 230 km/h angegeben . Dieses Coupe aus dem Jahr 1962 ist eines von den insgesamt 962 gebauten Autos dieses Typs. Techno Classica Essen am 12.04.2025. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 250 GT

58 1200x838 Px, 27.04.2025

Hürlimann, als Teilnehmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L)mit dabei. 21.04.2025
Hürlimann, als Teilnehmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L)mit dabei. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Ford 5000, aus dem belgischen Grenzgebiet, nahm an der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) teil. 21.04.2025
Ford 5000, aus dem belgischen Grenzgebiet, nahm an der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) teil. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Case International 1056 XL war als Teilnahmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) dabei. 21.04.2025
Case International 1056 XL war als Teilnahmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) dabei. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fiat 450, war als Teinnehmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) dabei. 21.04.2025
Fiat 450, war als Teinnehmer bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) dabei. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Dieser Hela, machte bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit. 21.04.2025
Dieser Hela, machte bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Eicher Leopard, war bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit dabei. 21.04.2025
Eicher Leopard, war bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit dabei. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Auch dieser Deutz Traktor machte bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit. 21.04.2025
Auch dieser Deutz Traktor machte bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L) mit. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

FIAT 100-90, DT, aufgenommen bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L). 21.04.2025
FIAT 100-90, DT, aufgenommen bei der Télévie Rundfahrt nahe Brachtenbach (L). 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

=Anhänger der Fahrschule Markus BURKARD während der Fahrausbildung, 03-2025
=Anhänger der Fahrschule Markus BURKARD während der Fahrausbildung, 03-2025
Konrad Neumann

Hänger / Kastenaufbau / Sonstige

74 1200x951 Px, 28.04.2025

=Renault Kangoo vom SIEDLUNGSWERK FULDA, 03-2025
=Renault Kangoo vom SIEDLUNGSWERK FULDA, 03-2025
Konrad Neumann

PKW / Renault / Kangoo

61 1200x878 Px, 28.04.2025

=Renault Kangoo vom SIEDLUNGSWERK FULDA, 03-2025
=Renault Kangoo vom SIEDLUNGSWERK FULDA, 03-2025
Konrad Neumann

PKW / Renault / Kangoo

64 1200x917 Px, 28.04.2025

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