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Heckansicht eines Mercedes Benz W111 IA 230S  Universal . Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 IA 230S "Universal". Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

VW T1 Getränkelieferwagen aus dem Jahr 1961. Auf der Basis des VW T1 Pritschenwagens bauten etliche Karosseriebaufirmen auch  Getränkelieferwagen  auf. Für einen solchen Pritschenwagen war im Jahr 1961 ein Kaufpreis von mindestens DM 5725,00 fällig. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modelljahr einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Beschriftet ist dieser  Getränke-Bulli  mit der zeitgenössischen Werbung für  Florida Boy Orange , einer damals sehr beliebten, aber nicht kohlensäurehaltigen, Limonade. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
VW T1 Getränkelieferwagen aus dem Jahr 1961. Auf der Basis des VW T1 Pritschenwagens bauten etliche Karosseriebaufirmen auch "Getränkelieferwagen" auf. Für einen solchen Pritschenwagen war im Jahr 1961 ein Kaufpreis von mindestens DM 5725,00 fällig. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modelljahr einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Beschriftet ist dieser "Getränke-Bulli" mit der zeitgenössischen Werbung für "Florida Boy Orange", einer damals sehr beliebten, aber nicht kohlensäurehaltigen, Limonade. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

70 1200x906 Px, 26.04.2025

Heckansicht eines VW T1 Getränkelieferwagens aus dem Jahr 1961. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines VW T1 Getränkelieferwagens aus dem Jahr 1961. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

78 1200x945 Px, 26.04.2025

Jensen Interceptor Saloon MK3 im Farbton pacific blue. Bei der Marke Jensen handelt es sich um einen britischen Autohersteller, der 1935 von den Brüdern Richard und Alan Jensen in West Bromwich gegründet und infolge von Absatzproblemen nach der Ölkrise wegen Insolvenz 1976 geschlossen wurde. Der  Interceptor  wurde von 1966 bis 1976 in drei Serien in relativ kleinen Stückzahlen gebaut. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring entworfen. Die Motorentechnik steuerte der US-Autobauer Chrysler bei. Der gezeigte MK3 wurde ab Oktober 1971 gebaut. Ab diesem Zeitpunkt wurde auch der hubraumgrößte  Achtender  dieser Modellreihe verbaut. Der V8-Motor aus dem Regal von Chrysler/USA hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 284 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Jensen Interceptor Saloon MK3 im Farbton pacific blue. Bei der Marke Jensen handelt es sich um einen britischen Autohersteller, der 1935 von den Brüdern Richard und Alan Jensen in West Bromwich gegründet und infolge von Absatzproblemen nach der Ölkrise wegen Insolvenz 1976 geschlossen wurde. Der "Interceptor" wurde von 1966 bis 1976 in drei Serien in relativ kleinen Stückzahlen gebaut. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring entworfen. Die Motorentechnik steuerte der US-Autobauer Chrysler bei. Der gezeigte MK3 wurde ab Oktober 1971 gebaut. Ab diesem Zeitpunkt wurde auch der hubraumgrößte "Achtender" dieser Modellreihe verbaut. Der V8-Motor aus dem Regal von Chrysler/USA hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 284 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

50 1200x763 Px, 26.04.2025

Heckansicht eines Jensen Interceptor Saloon MK3 im Farbton pacific blue. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines Jensen Interceptor Saloon MK3 im Farbton pacific blue. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

53 1200x756 Px, 26.04.2025

Pontiac Parisienne Brougham aus dem Jahr 1983. Dieses Fullsize-Kombi im Farbton vanilla white plus einer zusätzlichen Folierung im  Woody-Look  basiert auf einem Einheitschassis von General Motors. So wurde zum Beispiel der Chevrolet Caprice Classic Estate auf dem selben Fahrgestell aufgebaut. Zum entspannten cruisen reicht der V8-Motor mit einem Hubraum von 305 cui (4998 cm³) und einer Leistung von 152 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Pontiac Parisienne Brougham aus dem Jahr 1983. Dieses Fullsize-Kombi im Farbton vanilla white plus einer zusätzlichen Folierung im "Woody-Look" basiert auf einem Einheitschassis von General Motors. So wurde zum Beispiel der Chevrolet Caprice Classic Estate auf dem selben Fahrgestell aufgebaut. Zum entspannten cruisen reicht der V8-Motor mit einem Hubraum von 305 cui (4998 cm³) und einer Leistung von 152 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

63 1200x819 Px, 27.04.2025

Glas 1300GT Roadster-Cabriolet aus dem Jahr 1966. Die von Frua/Turin gezeichneten Modelle 1300GT und 1700GT wurden 1963 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung vorgestellt. Ab März 1964 gelangten die Autos zu den Vertragshändlern. Bis zum Produktionsende im August 1967 setzte die Hans Glas GmbH genau 363 Roadster-Cabriolets dieses Typs ab. Zum Produktionsbeginn kostete ein solches, gut ausgestattetes und leistungsfähiges Coupe, genau DM 12.500,00. Bis August 1965 hatte der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 85 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Glas 1300GT Roadster-Cabriolet aus dem Jahr 1966. Die von Frua/Turin gezeichneten Modelle 1300GT und 1700GT wurden 1963 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung vorgestellt. Ab März 1964 gelangten die Autos zu den Vertragshändlern. Bis zum Produktionsende im August 1967 setzte die Hans Glas GmbH genau 363 Roadster-Cabriolets dieses Typs ab. Zum Produktionsbeginn kostete ein solches, gut ausgestattetes und leistungsfähiges Coupe, genau DM 12.500,00. Bis August 1965 hatte der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 85 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

68 1200x854 Px, 27.04.2025

Profilansicht eines Glas 1300GT Roadster. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Profilansicht eines Glas 1300GT Roadster. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

60 1200x803 Px, 27.04.2025

Ford 7840, machte bei der Télévie Rundfahrt im Norden von Luxemburg mit. 21.04.2025
Ford 7840, machte bei der Télévie Rundfahrt im Norden von Luxemburg mit. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fiat 415, nahm an der Télévie Rundfahrt im Norden von Luxemburg teil. 21.04.2025
Fiat 415, nahm an der Télévie Rundfahrt im Norden von Luxemburg teil. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

McCormick 743, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. Gruß an den freundlichen Fahrer. 21.04.2025
McCormick 743, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. Gruß an den freundlichen Fahrer. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

McCormick 743, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. 21.04.2025
McCormick 743, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Ritscher 524 LS, BJ 1958, 2 ZYL. 1810 ccm, 24 PS, gesehen bei der Télévie Rundfahrt am 21.04.2025.
Ritscher 524 LS, BJ 1958, 2 ZYL. 1810 ccm, 24 PS, gesehen bei der Télévie Rundfahrt am 21.04.2025.
De Rond Hans und Jeanny

John Deere 2140, war aus dem nahen Grenzgebiet zur Teilnahme an der Télévie Rundfahrt gekommen. 21.04.2025
John Deere 2140, war aus dem nahen Grenzgebiet zur Teilnahme an der Télévie Rundfahrt gekommen. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fendt 240 S, machte bei der Télévie - Rundfahrt bei Brachtenbach am Ostermontag mit. 21.4.2025
Fendt 240 S, machte bei der Télévie - Rundfahrt bei Brachtenbach am Ostermontag mit. 21.4.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fendt Dieselross, war zur Télévie Rundfahrt nach Brachtenbach (L) gekommen. 21.04.2025
Fendt Dieselross, war zur Télévie Rundfahrt nach Brachtenbach (L) gekommen. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Kramer Export, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. Gruß an den freundlichen Fahrer. 21.04.2025
Kramer Export, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. Gruß an den freundlichen Fahrer. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny

Ford 3000, im Bild festgehalten bei der Télévie Rundfahrt am 21.04.2025.
Ford 3000, im Bild festgehalten bei der Télévie Rundfahrt am 21.04.2025.
De Rond Hans und Jeanny

Maserati 3500 GT Vignale Spyder. Zwischen 1960 und 1964 wurden lediglich 242 dieser eleganten Cabriolets produziert und ausgeliefert. Der im Farbton blu metalizzato lackierte Spyder hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3485 cm³ 230 PS leistet. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Maserati 3500 GT Vignale Spyder. Zwischen 1960 und 1964 wurden lediglich 242 dieser eleganten Cabriolets produziert und ausgeliefert. Der im Farbton blu metalizzato lackierte Spyder hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3485 cm³ 230 PS leistet. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / 3500

59 1200x900 Px, 27.04.2025

Opel Astra F, gesehen in Mai, 2024.
Opel Astra F, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra

74 1600x1084 Px, 27.04.2025

Dreitürer VW Golf V mit großen Felgen getunt, gesehen in Mai, 2024.
Dreitürer VW Golf V mit großen Felgen getunt, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Golf V

50 1600x1116 Px, 27.04.2025

Chevrolet Cruze SW Wagon, gesehen in Mai, 2024.
Chevrolet Cruze SW Wagon, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Chevrolet / Cruze

49 1600x922 Px, 27.04.2025

Renault Thalia Mk1 pre-Facelift, gesehen in Mai, 2024.
Renault Thalia Mk1 pre-Facelift, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Renault / Clio - Thalia

49 1600x1021 Px, 27.04.2025

VW Golf III Cabriolet, gesehen in Mai, 2024.
VW Golf III Cabriolet, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III

50 1600x851 Px, 27.04.2025

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