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12 Bilder
Citroen DS 19 von 1958. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt. Hier wurde eine ganz frühe DS (Erstzulassung 10.07.1958) abgelichtet. Der Wagen ist eine deutsche Erstauslieferung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Citroen DS 19 von 1958. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt. Hier wurde eine ganz frühe DS (Erstzulassung 10.07.1958) abgelichtet. Der Wagen ist eine deutsche Erstauslieferung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

681 1024x768 Px, 05.12.2012

Heckansicht eines 1965´er Ford Mustang Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Heckansicht eines 1965´er Ford Mustang Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

462 1024x768 Px, 02.11.2012

Ford Mustang Hardtop Coupe des Jahrganges 1965. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Ford Mustang Hardtop Coupe des Jahrganges 1965. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

806 1024x768 Px, 02.11.2012

Frontansicht eines Jaguar MK IV 3.5 Litre Drophead Coupe. 1946 - 1948. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Frontansicht eines Jaguar MK IV 3.5 Litre Drophead Coupe. 1946 - 1948. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

1450 1024x768 Px, 02.11.2012

Jaguar MK IV 3.5 Litre Drophead Coupe. 1946 - 1948. Der6-Zylinderreihenmotor mit 3.485 cm³ Hubraum leistet 125 PS. Es wurde knapp 500 Drophead Coupes (Cabriolets) produziert. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Jaguar MK IV 3.5 Litre Drophead Coupe. 1946 - 1948. Der6-Zylinderreihenmotor mit 3.485 cm³ Hubraum leistet 125 PS. Es wurde knapp 500 Drophead Coupes (Cabriolets) produziert. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

1218 1024x768 Px, 02.11.2012

Frontansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S OMP von 1951. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Frontansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S OMP von 1951. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

Mercedes Benz W136 IV 170S OMP. 1950 - 1953. OMP steht für  Offener Mannschaftwagen Polizei . Das Fahrgestell basierte auf dem 170 B Cabriolet. Dieser OMP wurde am 15.07.1951 an die Landespolizei Rheinland-Pfalz ausgeliefert und lief in Mainz als Überfallkomandowagen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.767 cm³ Hubraum leistet 52 PS.
Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Mercedes Benz W136 IV 170S OMP. 1950 - 1953. OMP steht für "Offener Mannschaftwagen Polizei". Das Fahrgestell basierte auf dem 170 B Cabriolet. Dieser OMP wurde am 15.07.1951 an die Landespolizei Rheinland-Pfalz ausgeliefert und lief in Mainz als Überfallkomandowagen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.767 cm³ Hubraum leistet 52 PS. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Oldtimer

1225 1024x768 Px, 01.11.2012

Heckansicht eines Opel Kapitän A des Jahrganges 1964. Der Wagen stammt aus der Produktion des Werkes Biel/CH. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Heckansicht eines Opel Kapitän A des Jahrganges 1964. Der Wagen stammt aus der Produktion des Werkes Biel/CH. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1834 1024x768 Px, 01.11.2012

Opel Kapitän A. 1964 - 1968. Der Kapitän war das Standardmodell der großen 3 von Opel. Darüber rangierten der Admiral und als Spitzenmodell der Diplomat. Hier wurde ein Modell aus dem ersten Produktionsjahr abgelichtet. Nur im ersten Jahr wurde der 2.605 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor des Vorgängermodells PL-V verbaut. Ab 1965 wurde der Hubraum auf 2.784 cm³ aufgebohrt. Der gezeigte Wagen wurde im GM-Montagewerk Biel produziert. Dies ist an dem Kühlerlogo mit den Bergen ersichtlich. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Opel Kapitän A. 1964 - 1968. Der Kapitän war das Standardmodell der großen 3 von Opel. Darüber rangierten der Admiral und als Spitzenmodell der Diplomat. Hier wurde ein Modell aus dem ersten Produktionsjahr abgelichtet. Nur im ersten Jahr wurde der 2.605 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor des Vorgängermodells PL-V verbaut. Ab 1965 wurde der Hubraum auf 2.784 cm³ aufgebohrt. Der gezeigte Wagen wurde im GM-Montagewerk Biel produziert. Dies ist an dem Kühlerlogo mit den Bergen ersichtlich. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3603 1024x768 Px, 01.11.2012

Borgward Isabella Coupe. 1957 - 1961. Ursprünglich hatte Carl Borgward 1955 eine Isabella Coupe als Geburtstagsgeschenk für seine Gattin als Einzelstück bauen lassen. Da dieser Wagen jedoch so viel Aufsehen erregte wurde er ab 1957 in Serie produziert. Die Coupes waren immer mit dem 75 PS-motor der Isabella-TS ausgestattet. Hier wurde ein Modell ab dem Modelljahr 1958 abgelichtet. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Borgward Isabella Coupe. 1957 - 1961. Ursprünglich hatte Carl Borgward 1955 eine Isabella Coupe als Geburtstagsgeschenk für seine Gattin als Einzelstück bauen lassen. Da dieser Wagen jedoch so viel Aufsehen erregte wurde er ab 1957 in Serie produziert. Die Coupes waren immer mit dem 75 PS-motor der Isabella-TS ausgestattet. Hier wurde ein Modell ab dem Modelljahr 1958 abgelichtet. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

3785  1 1024x768 Px, 01.11.2012

Porsche 911 E Targa. 1971 - 1973. Ab dem Modelljahr 1971 wurde der Hubraum des 6-Zylinderboxermotors auf 2.341 cm³ erhöht. In der E-Version leistet der Motor 165 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Porsche 911 E Targa. 1971 - 1973. Ab dem Modelljahr 1971 wurde der Hubraum des 6-Zylinderboxermotors auf 2.341 cm³ erhöht. In der E-Version leistet der Motor 165 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

2519 1024x768 Px, 01.11.2012

VW Typ 1  Käfer  des Jahrganges 1956 als Exportmodell. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
VW Typ 1 "Käfer" des Jahrganges 1956 als Exportmodell. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

1420 1024x768 Px, 15.09.2012





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