fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Rhein-Kreis Neuss Fotos

69 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
Schrottkäfer-Bild zwei von vorne aufgenommen. 1.12.2018
Schrottkäfer-Bild zwei von vorne aufgenommen. 1.12.2018
Andreas Strobel

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

381 1200x802 Px, 01.12.2018

Vor vor gut fünf Jahren habe ich dieses Fahrzeug schon einmal aufgenommen, der Käfer steht seit Jahren genau an der Stelle im Freien. Nun habe ich ihn heute mal wieder abgelichtet in fast gleicher Position um den Verfall zu zeigen.1.12.2018
Vor vor gut fünf Jahren habe ich dieses Fahrzeug schon einmal aufgenommen, der Käfer steht seit Jahren genau an der Stelle im Freien. Nun habe ich ihn heute mal wieder abgelichtet in fast gleicher Position um den Verfall zu zeigen.1.12.2018
Andreas Strobel

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

362 1200x802 Px, 01.12.2018

Heckansicht eines VW T2b Pritschenwagen. 1972 - 1979. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines VW T2b Pritschenwagen. 1972 - 1979. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

568 1200x900 Px, 31.08.2014

Heckansicht eines Tornax Rex mit geöffnetem Schwiegermuttersitz. 1934 - 1936. Hebmüllertreffen am 24.08.2014.
Heckansicht eines Tornax Rex mit geöffnetem Schwiegermuttersitz. 1934 - 1936. Hebmüllertreffen am 24.08.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tornax / Alle

697 1200x900 Px, 29.08.2014

Tornax Rex. 1934 - 1936. Der Motorradhersteller Tornax aus Wuppertal, baute von 1934 - 1936 ca. 150 Stück dieses hübschen Sportwägelchen. Der leicht frisierte Motor, die Vorderradaufhängung un die Bremsanlage stammt vom DKW Meisterklasse. Die Karosserie stammt von Hebmüller in Wülfrath. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Tornax Rex. 1934 - 1936. Der Motorradhersteller Tornax aus Wuppertal, baute von 1934 - 1936 ca. 150 Stück dieses hübschen Sportwägelchen. Der leicht frisierte Motor, die Vorderradaufhängung un die Bremsanlage stammt vom DKW Meisterklasse. Die Karosserie stammt von Hebmüller in Wülfrath. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tornax / Alle

864 1200x900 Px, 29.08.2014

Heckansicht eines Tornax Rex. 1934 - 1936. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Tornax Rex. 1934 - 1936. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tornax / Alle

530 1200x900 Px, 29.08.2014

Heckansicht eines VW Typ 14 Coupe. 1955 - 1974. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines VW Typ 14 Coupe. 1955 - 1974. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

551 1200x900 Px, 29.08.2014

VW Typ 14 Karmann Ghia Coupe. 1955 - 1974. Hier wurde ein Coupe aus dem Jahrgang 1956 abgelichtet. Der 4-Zylinderboxermotor mit 1192 cm³ Hubraum leistet 30 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
VW Typ 14 Karmann Ghia Coupe. 1955 - 1974. Hier wurde ein Coupe aus dem Jahrgang 1956 abgelichtet. Der 4-Zylinderboxermotor mit 1192 cm³ Hubraum leistet 30 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

623 1200x900 Px, 29.08.2014

Heckansicht einer Opel Diplomat E Cabrioletlimousine von Karmann bzw. Fissore. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht einer Opel Diplomat E Cabrioletlimousine von Karmann bzw. Fissore. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

881 1200x900 Px, 29.08.2014

Opel Diplomat E. 1969 - 1977. Zu Repräsentationszwecken wurden vier Diplomat E in Zusammenarbeit mit Karmann/Osnabrück und der Carozzeria Fissore/Savigliano zu Cabriolimousinen umgebaut. Alle vier Fahrzeuge sind heute noch existent. Der 165 PS starke 6-Zylinderreihenmotor hat 165 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Opel Diplomat E. 1969 - 1977. Zu Repräsentationszwecken wurden vier Diplomat E in Zusammenarbeit mit Karmann/Osnabrück und der Carozzeria Fissore/Savigliano zu Cabriolimousinen umgebaut. Alle vier Fahrzeuge sind heute noch existent. Der 165 PS starke 6-Zylinderreihenmotor hat 165 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

994 1200x900 Px, 29.08.2014

Heckansicht eines Opel Kapitän Cabriolets mit Hebmüllerkarosserie. 1938 - 1940. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Opel Kapitän Cabriolets mit Hebmüllerkarosserie. 1938 - 1940. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1009 1200x900 Px, 26.08.2014

Opel Kapitän Cabriolet mit Hebmüllerkarosserie. 1938 - 1940. Zusätzlich zum werksmäßigen Cabriolet, konnte man beim Opelhändler auch einen Kapitän mit einer Karosserie von Gläser/Dresden oder Hebmüller/Wülfrath bestellen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 2473 cm³ Hubraum. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Opel Kapitän Cabriolet mit Hebmüllerkarosserie. 1938 - 1940. Zusätzlich zum werksmäßigen Cabriolet, konnte man beim Opelhändler auch einen Kapitän mit einer Karosserie von Gläser/Dresden oder Hebmüller/Wülfrath bestellen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 2473 cm³ Hubraum. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

876 1200x900 Px, 26.08.2014

Heckprofilansicht eines Opel Admiral mit Hebmüller Cabriolet Karosserie. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckprofilansicht eines Opel Admiral mit Hebmüller Cabriolet Karosserie. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

1018 1200x900 Px, 26.08.2014

Heckansicht eines Opel Admiral Hebmüller Cabriolet. 1938 - 1939. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Opel Admiral Hebmüller Cabriolet. 1938 - 1939. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

891 1200x900 Px, 26.08.2014

Opel Admiral Cabriolet mit Hebmüller Karosserie. 1938 - 1939. Von diesem 2+2 Sitzer Cabriolet wurden ca. 90 Fahrzeuge produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 75 PS aus 3626 cm³ Hubraum. Während für ein werksseitiges Admiral Cabriolet RM 7000,00 zu bezahlen war, kostete ein Hebmüller Cabriolet RM 8450,00. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Opel Admiral Cabriolet mit Hebmüller Karosserie. 1938 - 1939. Von diesem 2+2 Sitzer Cabriolet wurden ca. 90 Fahrzeuge produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 75 PS aus 3626 cm³ Hubraum. Während für ein werksseitiges Admiral Cabriolet RM 7000,00 zu bezahlen war, kostete ein Hebmüller Cabriolet RM 8450,00. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

1265 1200x900 Px, 26.08.2014

Heckansicht eines Opel Super 6 Cabriolet mit Hebmüller-Karosserie. November 1936 - November 1938. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Opel Super 6 Cabriolet mit Hebmüller-Karosserie. November 1936 - November 1938. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 6 / Super 6

964 1200x900 Px, 25.08.2014

Opel Super 6 Cabriolet mit Hebmüller Karosserie. November 1936 - November 1938. Vom Super 6 verkaufte Opel insgesamt 46.453 Einheiten. Die wenigsten davon dürften Cabriolets gewesen sein, die wahlweise bei Gläser in Dresden oder Hebmüller in Wülfrath karossiert werden konnten. Während eine Zweitürige Super 6 Limousine 3.350,00 Reichsmark kostete, schlug ein Cabriolet von Hebmüller bzw. Gläser mit RM 5.280,00 zu Buche. Der abgelichtete Wagen war bis 1987 in Ostberlin noch im täglichen Einsatz. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2473 cm³ leistet 55 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2013 in Meerbusch.
Opel Super 6 Cabriolet mit Hebmüller Karosserie. November 1936 - November 1938. Vom Super 6 verkaufte Opel insgesamt 46.453 Einheiten. Die wenigsten davon dürften Cabriolets gewesen sein, die wahlweise bei Gläser in Dresden oder Hebmüller in Wülfrath karossiert werden konnten. Während eine Zweitürige Super 6 Limousine 3.350,00 Reichsmark kostete, schlug ein Cabriolet von Hebmüller bzw. Gläser mit RM 5.280,00 zu Buche. Der abgelichtete Wagen war bis 1987 in Ostberlin noch im täglichen Einsatz. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2473 cm³ leistet 55 PS. Hebmüllertreffen am 24.08.2013 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 6 / Super 6

1376 1200x900 Px, 25.08.2014

Heckansicht eines viersitzigen Borgward Hansa Cabriolets mit Hebmüllerkarosserie. 1950 - 1952. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines viersitzigen Borgward Hansa Cabriolets mit Hebmüllerkarosserie. 1950 - 1952. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

787 1200x900 Px, 25.08.2014

Borgward Hansa 1500 Cabriolet 4-Sitzer. 1950 - 1952. Der Hansa war Deutschlands erster neu entwickelter Personenwagen nach dem Krieg und wurde auf dem Genfer Salon 1949 vorgestellt. Während eine zweitürige Hansa 1500 Limousine im Erscheinungsjahr mit DM 7.600,00 zu Buche schlug, musste man für das bei Hebmüller in Wülfrath karossierte viersitzige Cabriolet, schon DM 10.500,00 auf die Theke des Borgwardhändlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 48 PS bzw. 52 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Angeblich soll es nur noch vier Hansa 1500 Cabriolets geben. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Borgward Hansa 1500 Cabriolet 4-Sitzer. 1950 - 1952. Der Hansa war Deutschlands erster neu entwickelter Personenwagen nach dem Krieg und wurde auf dem Genfer Salon 1949 vorgestellt. Während eine zweitürige Hansa 1500 Limousine im Erscheinungsjahr mit DM 7.600,00 zu Buche schlug, musste man für das bei Hebmüller in Wülfrath karossierte viersitzige Cabriolet, schon DM 10.500,00 auf die Theke des Borgwardhändlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 48 PS bzw. 52 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Angeblich soll es nur noch vier Hansa 1500 Cabriolets geben. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

987 1200x900 Px, 25.08.2014

Heckansicht eines VW Typ 11A Streifenwagen. 1948 - 1949. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines VW Typ 11A Streifenwagen. 1948 - 1949. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

VW Typ 11A. 1948 - 1949. Von diesem Streifenwagenmodell wurden insgesamt 482 Einheiten, wahrscheinlich bei Karmann in Osnabrück, hergestellt. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 25 PS aus 1131 cm³ Hubraum. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
VW Typ 11A. 1948 - 1949. Von diesem Streifenwagenmodell wurden insgesamt 482 Einheiten, wahrscheinlich bei Karmann in Osnabrück, hergestellt. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 25 PS aus 1131 cm³ Hubraum. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

Heckansicht eines Tempo Hanseat Kombi mit Hebmüller-Karosserie. 1950 - 1952. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Tempo Hanseat Kombi mit Hebmüller-Karosserie. 1950 - 1952. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

912 1200x900 Px, 24.08.2014

Tempo Hanseat Kombi. 1950 - 1952. Der Hanseat und sein kleinerer Bruder  Boy  waren äußerlich kaum zu unterscheiden. Während der  Boy  für die Inhaber des Führerscheines der Klasse IV interessant ist (198, 244 und 245 cm³ Motor) ist, wird der Hanseat von einem 397,4 cm³ 2-Zylinderzweitaktmotor von ILO angetrieben und leistet 13,5 PS. Nur ca. 8% der verkauften Hanseat wurden als Kombimodell (Hergestellt bei Hebmüller/Wülfrath) ausgeliefert. Der überwiegende Teil der Produktion waren Kasten- und Pritschenwagen. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Tempo Hanseat Kombi. 1950 - 1952. Der Hanseat und sein kleinerer Bruder "Boy" waren äußerlich kaum zu unterscheiden. Während der "Boy" für die Inhaber des Führerscheines der Klasse IV interessant ist (198, 244 und 245 cm³ Motor) ist, wird der Hanseat von einem 397,4 cm³ 2-Zylinderzweitaktmotor von ILO angetrieben und leistet 13,5 PS. Nur ca. 8% der verkauften Hanseat wurden als Kombimodell (Hergestellt bei Hebmüller/Wülfrath) ausgeliefert. Der überwiegende Teil der Produktion waren Kasten- und Pritschenwagen. Hebmüllertreffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

1337 1200x900 Px, 24.08.2014

Heckansicht eines Tempo Matador Luxus-Kastenwagen. 1951 - 1952. Hebmüller-Treffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Heckansicht eines Tempo Matador Luxus-Kastenwagen. 1951 - 1952. Hebmüller-Treffen am 24.08.2014 in Meerbusch.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

1039 1200x900 Px, 24.08.2014

1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.