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Jaguar E Type Series 2. 1964 - 1968. Der 1961 vorgestellte E Type, war ab 1964 mit dem auch mit dem 4.235 cm³ 6-Zylinderreihenmotor lieferbar. Die Leistung lag bei 265 PS. Ein Jahr später wurde der 3.8l Motor aus dem Programm genommen. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 2007 1024x768 Px, 13.05.2011 

Heckansicht eines 1960´er VW Typ 1. Ab 1957 wurde die große Heckscheibe verbaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

 2113 1024x768 Px, 09.05.2011 

VW Typ 1 von 1956. Ab dem 10.03.1953 wurde das ovale Heckfenster verbaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

 2564 1024x768 Px, 08.05.2011 

Ford Taunus P7b 20M. 1968 - 1971. Hier wurde ein 20m XL mit dem 2300S Motor abgelichtet. Die Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom 26M. Der 2.293 cm³ V6-motor leistet 108 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 4284 1024x768 Px, 08.05.2011 

Heckansicht eines Ford Taunus 12M der vierten Serie. 1959 - 1962. Der Taunus (werksintern G13 genannt) war bereits 1952 erschienen (Weltkugeltaunus). Ein 12M kostete 1959 DM 5.555,00. Der Motor leistete 38 PS aus 1.498 cm³. Für DM 400,00 Aufpreis konnte man den 50 PS starken 12M 1.5l ordern. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 3096 1024x768 Px, 08.05.2011 

BMW 329. 1936 - 1937. Der 329 war eine Sonderausführung des 319. Der 6-Zylindermotor mit 45 PS aus 1.911 cm³, sowie das Fahrgestell stammten vom 319. Die Kühlermaske war dem neuen 326´er entliehen. Von diesem Übergangsmodell wurden 1.179 Fahrzeuge gebaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

 2245 1024x768 Px, 08.05.2011 

Riley 2,5 Litre Saloon. 1946 - 1953. 4-Zylinderreihenmotor mit 2.443 cm³. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 1732 1024x768 Px, 08.05.2011 

Opel Admiral Cabriolet 4-türig. 1938 -1938. Der Admiral war mit dem 3.6lMotor des Opel Blitz LKW motorisiert. Das Verdeck lieferte der Karosseriebetrieb Gläser in Dresden. Von diesem Cabriomodell wurden 2.314 Exemplare gefertigt. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

 2624 1024x768 Px, 08.05.2011 