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Bilder von rainer ullrich

5299 Bilder
NSU Typ 5/15, Baujahr 1913, 4-Zyl.4-Takt-Motor mit 1232ccm und 15PS, Vmax.60Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
NSU Typ 5/15, Baujahr 1913, 4-Zyl.4-Takt-Motor mit 1232ccm und 15PS, Vmax.60Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
rainer ullrich

NSU RO80, komfortable Reiselimousine, gebaut 1967-77 von den NSU-Motoren-Werken in Neckarsulm, insgesamt 37.395 Stück, Wankel-Zweischeiben-Kreiskolbenmotor mit 2x497,5ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
NSU RO80, komfortable Reiselimousine, gebaut 1967-77 von den NSU-Motoren-Werken in Neckarsulm, insgesamt 37.395 Stück, Wankel-Zweischeiben-Kreiskolbenmotor mit 2x497,5ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
rainer ullrich

MB 408, ausgedientes Feuerwehrfahrzeug, transportiert jetzt eine Musikkapelle, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
MB 408, ausgedientes Feuerwehrfahrzeug, transportiert jetzt eine Musikkapelle, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
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Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, ausgestellt im Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, ausgestellt im Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Eagle, US-amerikanischer Ackerschlepper, ausgestellt im Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
Eagle, US-amerikanischer Ackerschlepper, ausgestellt im Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Douglas, englisches Oldtimermotorrad aus den 1920er Jahren, Auto+Traktormuseum Gebhardsweiler, Aug.2013
Douglas, englisches Oldtimermotorrad aus den 1920er Jahren, Auto+Traktormuseum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Douglas, englisches Oldtimermotorrad aus den 1920er Jahren, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
Douglas, englisches Oldtimermotorrad aus den 1920er Jahren, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

TAM 125T, Feuerwehrfahrzeug der TAM-Autowerke in Maribor/Slowenien, 125PS, 7 Mann Besatzung, 2500 Liter Wassertank, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
TAM 125T, Feuerwehrfahrzeug der TAM-Autowerke in Maribor/Slowenien, 125PS, 7 Mann Besatzung, 2500 Liter Wassertank, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

BOV M-86, Panzerfahrzeug der TAM-Autowerke in Maribor/Slowenien, 6-Zyl.Diesel mit 150PS, Vmax.93Km/h, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
BOV M-86, Panzerfahrzeug der TAM-Autowerke in Maribor/Slowenien, 6-Zyl.Diesel mit 150PS, Vmax.93Km/h, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Pivka, Feldkanone im Freigelände des Militärmuseums, leider ohne Beschreibung, Juni 2016
Pivka, Feldkanone im Freigelände des Militärmuseums, leider ohne Beschreibung, Juni 2016
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Pivka, Blick auf das Freigelände des Militärmuseums, Juni 2016
Pivka, Blick auf das Freigelände des Militärmuseums, Juni 2016
rainer ullrich

Chrysler CD-8, Baujahr 1931, 3939ccm, 80PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Chrysler CD-8, Baujahr 1931, 3939ccm, 80PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

BMW 315, Baujahr 1935, 1490ccm, 34PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
BMW 315, Baujahr 1935, 1490ccm, 34PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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Tatra 12, Baujahr 1926, luftgekühlter 2-Zyl.Boxermotor mit 1056ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Tatra 12, Baujahr 1926, luftgekühlter 2-Zyl.Boxermotor mit 1056ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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Ford A, Baujahr 1931, 3285ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Ford A, Baujahr 1931, 3285ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Ford T, Baujahr 1923, 2898ccm, 20PS, Vmax.65Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Ford T, Baujahr 1923, 2898ccm, 20PS, Vmax.65Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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Tomos D5s, Rennmaschine von 1962, 49ccm, 8,5PS, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Tomos D5s, Rennmaschine von 1962, 49ccm, 8,5PS, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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Tomos D5s, Rennmaschine von 1962, 49ccm, 8,5PS, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Tomos D5s, Rennmaschine von 1962, 49ccm, 8,5PS, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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DKW 175ARe, Rennmaschine von 1927 im unrestauriertem Zustand, wassergekühlter 2-Zyl.-Motor mit Ladepumpe, 173ccm, 12PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
DKW 175ARe, Rennmaschine von 1927 im unrestauriertem Zustand, wassergekühlter 2-Zyl.-Motor mit Ladepumpe, 173ccm, 12PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Douglas 3 1/2, englisches Motorrad von 1924, 350ccm, 3,5PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Douglas 3 1/2, englisches Motorrad von 1924, 350ccm, 3,5PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Torpedo, Leichtmotorrad mit 4PS von 1905, gebaut von der Firma Trojan&Nagl in Kolin/Böhmen, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Torpedo, Leichtmotorrad mit 4PS von 1905, gebaut von der Firma Trojan&Nagl in Kolin/Böhmen, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Wanderer W4  Püppchen , Baujahr 1921, 1306ccm, 17PS, Vmax.78Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Wanderer W4 "Püppchen", Baujahr 1921, 1306ccm, 17PS, Vmax.78Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Austro-Daimler 14/35, in Österreich gebaut von 1914-22, 3565ccm, 35PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Austro-Daimler 14/35, in Österreich gebaut von 1914-22, 3565ccm, 35PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
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