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Bilder von Konrad Neumann

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=Hildebrand & Wolfmüller - Motorrad im unrestaurierten Originalzustand. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Hildebrand & Wolfmüller - Motorrad im unrestaurierten Originalzustand. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
Konrad Neumann

=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
Konrad Neumann

=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
Konrad Neumann

=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Horch Modell 1 Pheaton, eine originalgetreue Nachfertigung des alten Horch aus dem Jahr 1901. Das gezeigte Fahrzeug wurde 2018 fertiggestellt und ist voll fahrfähig. Der Motor hat 1600 ccm und leistet 4,8 - 5 PS. Er bringt das 600 - 700 Kilo schwere Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
Konrad Neumann

=Peugeot 203, Bj. 1954, 1300 ccm, 42 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Peugeot 203, Bj. 1954, 1300 ccm, 42 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Peugeot 203, Bj. 1954, 1300 ccm, 42 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Peugeot 203, Bj. 1954, 1300 ccm, 42 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW K 70, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW Brezelkäfer steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW Brezelkäfer steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW Brezelkäfer steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW Brezelkäfer steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=VW T 2, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW T 2, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Lotus S 2, Bj. 1969, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
=Lotus S 2, Bj. 1969, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
Konrad Neumann

=Lotus S 2, Bj. 1969, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
=Lotus S 2, Bj. 1969, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
Konrad Neumann

=MB 680 S, Bj. 1928, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 680 S, Bj. 1928, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=MB 680 S, Bj. 1928, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 680 S, Bj. 1928, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Porsche 911, Bj. 1965, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Porsche 911, Bj. 1965, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Jaguar E, Bj. 1974, 5307 ccm, 269 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Jaguar E, Bj. 1974, 5307 ccm, 269 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Innenansicht des BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Innenansicht des BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Ferrari 348 GTB, Bj. 1994, 3400 ccm, 320 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Ferrari 348 GTB, Bj. 1994, 3400 ccm, 320 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Hildebrand & Wolfmüller - Motorrad im unrestaurierten Originalzustand. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Hildebrand & Wolfmüller - Motorrad im unrestaurierten Originalzustand. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
Konrad Neumann

=Frontemblem des Hildebrand & Wolfmüller - Motorrades. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
=Frontemblem des Hildebrand & Wolfmüller - Motorrades. Bauzeit von 10/1894 - 10/1895, 2 Zylinder 4-Takt- Motor, wassergekühlt, 1500 ccm, 2,5 PS. Die Begegnung mit diesem Fahrzeug auf der Leipziger Pferderennbahn brachte August Horch zum Automobilbau. Audi-Museum Ingolstadt im April 2019
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