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 VW Golf 1 GTI, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und  Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 .  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
VW Golf 1 GTI, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

 Toyota Celica GT, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und  Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 .  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Toyota Celica GT, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Ford Escort RS2000 Mk1, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und  Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 .  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ford Escort RS2000 Mk1, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Opel Kadett B, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und  Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 .  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Opel Kadett B, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Opel Ascona-A, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Opel Ascona-A, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Chevrolet 1969 Camaro, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Chevrolet 1969 Camaro, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Chevrolet 1969 Camaro, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Chevrolet 1969 Camaro, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Chevrolet 1969 Camaro, auf drei Räder fährt sich nicht gut, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Chevrolet 1969 Camaro, auf drei Räder fährt sich nicht gut, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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BMW 2002, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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BMW 2002, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Opel Kadett B 1900, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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VW Golf II, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
VW Golf II, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Opel Kadett E GSI 16V, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy.  Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Opel Kadett E GSI 16V, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy. Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Porsche 911 (1993), ein Historisches Fahrzeug der ONS-Streckensicherung, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 (1993), ein Historisches Fahrzeug der ONS-Streckensicherung, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Alfa Romeo 1600 GTA, vor  Marcos 1800 GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo 1600 GTA, vor Marcos 1800 GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Porsche 924 Carrera GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 924 Carrera GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Porsche 911 RS, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 RS, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Alfa Romeo GTA - 69, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo GTA - 69, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Alfa Romeo 1750 GT-Am, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo 1750 GT-Am, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Alfa Romeo 1750 GT-Am, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo 1750 GT-Am, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Porsche 911 ST, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 ST, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Mitzieher, Porsche 911 S/R, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Mitzieher, Porsche 911 S/R, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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 Porsche 911 S/R, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 S/R, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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