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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV im Farbton royalblau aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV im Farbton royalblau aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

256 1200x920 Px, 08.06.2022

Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963 im Farbton royalblau. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung:  Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1960 und ist ein Fahrzeug in der luxuriöseren L-Ausstattung und Hydramatic-Getriebe. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963 im Farbton royalblau. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1960 und ist ein Fahrzeug in der luxuriöseren L-Ausstattung und Hydramatic-Getriebe. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

210 1200x847 Px, 08.06.2022

Ford Model A Fordor Sedan. Das Ford Model A wurde in den Jahren von 1928 bis 1931 produziert. Genau wie sein Vorgänger, das Model T, trug der A, zur Massenmotorisierung in den USA bei. Von diesem Modell wurden, während der vierjährigen Produktionszeit, über 4.3 Millionen Fahrzeuge in etlichen Karosserievarianten produziert. Hier konnte ich die viertürige, geschlossene Limousine genannt Fordor Sedan, ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Model A, je nach Karosserieversion, zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Ford Model A Fordor Sedan. Das Ford Model A wurde in den Jahren von 1928 bis 1931 produziert. Genau wie sein Vorgänger, das Model T, trug der A, zur Massenmotorisierung in den USA bei. Von diesem Modell wurden, während der vierjährigen Produktionszeit, über 4.3 Millionen Fahrzeuge in etlichen Karosserievarianten produziert. Hier konnte ich die viertürige, geschlossene Limousine genannt Fordor Sedan, ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Model A, je nach Karosserieversion, zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

380 1200x769 Px, 08.06.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W108 280S Automatic. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W108 280S Automatic. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Mercedes Benz W108 280S Automatic. Die Baureihe W108 wurde im Juli 1965 mit den 2.5l Motoren vorgestellt. Im Jahr 1967 wurde das Motorenprogramm um die Fahrzeuge mit 2.8l Hubraum erweitert. Der abgelichtete 280S wird durch einen Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus 2778 cm³ Hubraum 140 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Mercedes Benz W108 280S Automatic. Die Baureihe W108 wurde im Juli 1965 mit den 2.5l Motoren vorgestellt. Im Jahr 1967 wurde das Motorenprogramm um die Fahrzeuge mit 2.8l Hubraum erweitert. Der abgelichtete 280S wird durch einen Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus 2778 cm³ Hubraum 140 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination iceblue over ivory. Donald Healey entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination iceblue over ivory. Donald Healey entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

246 1200x900 Px, 08.06.2022

Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Tatra 603-3, produziert von 1956 bis 1975 in drei Serien. Während der zwanzigjährigen Produktionszeit im Werk Kopřivnice wurden ca. 20.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Löwenanteil dieser Fahrzeuge gingen an die  Kader  des ehemaligen Ostblocks. Hier habe ich ein Modell der letzten Serie (603-3), wie es von 1969 bis zum Produktionsende gebaut wurde, vor die Linse gekriegt. Meines Wissens stammt der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1971. Angetrieben wird das tschechische Auto von einem, im Heck verbauten V8-Motor, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 105 PS an die Hinterachse weiter gibt. Bei einem Verbrauch von 12,5 Liter Kraftstoff, wurden die Fahrleistungen des 603-3 mit 165 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Tatra 603-3, produziert von 1956 bis 1975 in drei Serien. Während der zwanzigjährigen Produktionszeit im Werk Kopřivnice wurden ca. 20.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Löwenanteil dieser Fahrzeuge gingen an die "Kader" des ehemaligen Ostblocks. Hier habe ich ein Modell der letzten Serie (603-3), wie es von 1969 bis zum Produktionsende gebaut wurde, vor die Linse gekriegt. Meines Wissens stammt der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1971. Angetrieben wird das tschechische Auto von einem, im Heck verbauten V8-Motor, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 105 PS an die Hinterachse weiter gibt. Bei einem Verbrauch von 12,5 Liter Kraftstoff, wurden die Fahrleistungen des 603-3 mit 165 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tatra / 603

313 1200x948 Px, 08.06.2022

Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen  Frogeye  bzw. im deutschsprachigen Raum  Froschauge . Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen "Frogeye" bzw. im deutschsprachigen Raum "Froschauge". Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

245 1200x746 Px, 07.06.2022

Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet mal im grauen Farbton des Coupes lackiert worden sein. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet mal im grauen Farbton des Coupes lackiert worden sein. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

315 1200x816 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Dynamic88

193 1200x900 Px, 07.06.2022

Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Der Dynamic 88 war das Basismodell des 1958´er Modelljahres im Programm von Oldsmobile. Darüber rangierten die Baureihen Super 88 und Starfire 98. Vom Dynamic 88 fourdoor Sedan setzte Oldsmobile in diesem Modelljahr 60.429 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2837,00 ab. Der Dynamic 88 war in 17 einfarbigen Lackierungen und weiteren 5 Metallicfarben erhältlich. Der gezeigte Wagen ist im Farbton surf green lackiert. Angetrieben wird der Wagen vom legendären  Rocket  V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ eine Leistung von 265 PS erbringt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Der Dynamic 88 war das Basismodell des 1958´er Modelljahres im Programm von Oldsmobile. Darüber rangierten die Baureihen Super 88 und Starfire 98. Vom Dynamic 88 fourdoor Sedan setzte Oldsmobile in diesem Modelljahr 60.429 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2837,00 ab. Der Dynamic 88 war in 17 einfarbigen Lackierungen und weiteren 5 Metallicfarben erhältlich. Der gezeigte Wagen ist im Farbton surf green lackiert. Angetrieben wird der Wagen vom legendären "Rocket" V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ eine Leistung von 265 PS erbringt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Dynamic88

228 1200x859 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Renault Caravelle 1100 Cabriolet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Renault Caravelle 1100 Cabriolet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

269 1200x900 Px, 07.06.2022

Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der  Dauphine  basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit  Floride . Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der "Dauphine" basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit "Floride". Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

273 1200x871 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines BMW 2002. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines BMW 2002. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

244 1200x814 Px, 07.06.2022

BMW 2002, produziert in den Jahren von 1968 bis 1975. Hier wurde ein Modell ab dem Produktionszeitraum September 1973 abgelichtet. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill und den Kopdstützen an den Sitzen erkennbar. Der Wagen ist im Farbton inkaorange lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1.990 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
BMW 2002, produziert in den Jahren von 1968 bis 1975. Hier wurde ein Modell ab dem Produktionszeitraum September 1973 abgelichtet. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill und den Kopdstützen an den Sitzen erkennbar. Der Wagen ist im Farbton inkaorange lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1.990 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

210 1200x845 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Audi 50 LS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Audi 50 LS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 50

226 1200x799 Px, 07.06.2022

Audi 50LS im Farbton rallyegelb, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Audi 50LS im Farbton rallyegelb, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 50

259 1200x900 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Saab 96 V4. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Saab 96 V4. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

203 1200x776 Px, 06.06.2022

Saab 96. Der 96´er wurde bereits im Jahr 1960 vorgestellt. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das mit dieser Front von 1963 bis 1969 produziert wurde. Dieser Wagen ist wohl ein Modell ab 1966, da er bereits mit dem V4-Motor von Ford ausgerüstet ist. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Saab 96. Der 96´er wurde bereits im Jahr 1960 vorgestellt. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das mit dieser Front von 1963 bis 1969 produziert wurde. Dieser Wagen ist wohl ein Modell ab 1966, da er bereits mit dem V4-Motor von Ford ausgerüstet ist. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

242 1200x900 Px, 06.06.2022

Gleich zwei BMW Isetta 250, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1962 stehen nebeneinander. Die Isetta wurde von der italienischen Firma ISO entwickelt. BMW erwarb die Nachbaulizenz und ersetzte den ursprünglich verbauten Zweitaktmotor durch den Motor des Motorrades R25. Hier wurde eine Isetta aus dem letzten Modelljahr 1962 abgelichtet. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 12 PS aus einem Hubraum von 245 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Gleich zwei BMW Isetta 250, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1962 stehen nebeneinander. Die Isetta wurde von der italienischen Firma ISO entwickelt. BMW erwarb die Nachbaulizenz und ersetzte den ursprünglich verbauten Zweitaktmotor durch den Motor des Motorrades R25. Hier wurde eine Isetta aus dem letzten Modelljahr 1962 abgelichtet. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 12 PS aus einem Hubraum von 245 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

232 1200x815 Px, 06.06.2022

Heckansicht eines MG B im Farbton old english white aus dem Modelljahr 1974. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines MG B im Farbton old english white aus dem Modelljahr 1974. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

208 1200x853 Px, 06.06.2022