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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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BMW E12 520 im Farbton granatrotmetallic. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte, neue Klasse, ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520 muss nach den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er schon die Rückspiegel aus Kunststoff trägt. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
BMW E12 520 im Farbton granatrotmetallic. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte, neue Klasse, ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520 muss nach den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er schon die Rückspiegel aus Kunststoff trägt. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12) 1972 - 1981

361 1167x831 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W114/W115. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W114/W115. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

293 1200x875 Px, 12.06.2022

Mercedes Benz W114/W115. Ein früher Strich/8, vermutlich aus dem ersten Modelljahr 1968 im AMG-Look. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Mercedes Benz W114/W115. Ein früher Strich/8, vermutlich aus dem ersten Modelljahr 1968 im AMG-Look. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

461 1200x900 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

230 1200x993 Px, 12.06.2022

NSU TT, gebaut in Neckarsulm in den Jahren von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 Autos mit dem 1.0l Motor und 49.327 Fahrzeuge mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete, aufgebrezelte TT, ist im zeitgemässen Jägermeister-Orange lackiert. Serienmäßig hat der Wagen einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen damit zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
NSU TT, gebaut in Neckarsulm in den Jahren von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 Autos mit dem 1.0l Motor und 49.327 Fahrzeuge mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete, "aufgebrezelte" TT, ist im zeitgemässen "Jägermeister-Orange" lackiert. Serienmäßig hat der Wagen einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen damit zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

280 1200x874 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

176 1200x779 Px, 11.06.2022

Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Von diesem Cabriolet-Modell wurden in jenem Modelljahr angeblich nur 416 Stück gebaut. Also eine echte Rarität. Die auch 440´er genannten Coronet Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und einer Leistung von 147 PS, sowie mit drei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5.2l mit 230 PS, 6286 cm³ mit 290 PS oder 330 PS und 7.2l mit 375 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Von diesem Cabriolet-Modell wurden in jenem Modelljahr angeblich nur 416 Stück gebaut. Also eine echte Rarität. Die auch 440´er genannten Coronet Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und einer Leistung von 147 PS, sowie mit drei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5.2l mit 230 PS, 6286 cm³ mit 290 PS oder 330 PS und 7.2l mit 375 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

181 1200x897 Px, 11.06.2022

Heckansicht eines FSM Polski Fiat 126p. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines FSM "Polski Fiat" 126p. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / Sonstige

193 1200x935 Px, 11.06.2022

FSM Polski Fiat 126p. Der Kleinwagen Fiat 126 kam 1972 als Nachfolger des legendären Fiat 500 auf den Markt. Bereits seit Juni 1973 wurde das Modell auch in Polen in Lizenz gefertigt. Anfangs aus importierten Teilen. Später wurde in der polnischen Stadt Tychy ein eigenes Werk für die Produktion des in Polen Maluch (Knirps) genannten Wagens gebaut. Bereits 1981 verließ der 1.000.000, in Polen produzierte 126p das Werk. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 600 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 110 km/h betragen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
FSM "Polski Fiat" 126p. Der Kleinwagen Fiat 126 kam 1972 als Nachfolger des legendären Fiat 500 auf den Markt. Bereits seit Juni 1973 wurde das Modell auch in Polen in Lizenz gefertigt. Anfangs aus importierten Teilen. Später wurde in der polnischen Stadt Tychy ein eigenes Werk für die Produktion des in Polen "Maluch" (Knirps) genannten Wagens gebaut. Bereits 1981 verließ der 1.000.000, in Polen produzierte 126p das Werk. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 600 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 110 km/h betragen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / Sonstige

168 1200x1064 Px, 11.06.2022

Heckansicht eines Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

214 1200x852 Px, 11.06.2022

Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. In den Jahren von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der jeweiligen Limousine. Anhand der Einzelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 19 vor September 1967 produziert worden sein muss. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. In den Jahren von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der jeweiligen Limousine. Anhand der Einzelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 19 vor September 1967 produziert worden sein muss. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

222 1200x850 Px, 11.06.2022

Heckansicht eines Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

181 1200x900 Px, 11.06.2022

Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970. Die Modellreihe 300 war im Modelljahr 1970 das Topmodell in der Produktpalette von Chrysler. Das mittlere Modell war der Cordoba und das Basismodell der Newport . Von diesem viertürigen Luxusmodell setzte Chrysler in jenem Jahr 9846 Fahrzeuge ab. Der Grundpreis lag bei US$ 4313,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen bzw. bei US$ 4928,00 in den südlichen und westlichen Bundesstaaten. Der V8-Motor dieses imposanten Fahrzeuges hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 355 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970. Die Modellreihe 300 war im Modelljahr 1970 das Topmodell in der Produktpalette von Chrysler. Das mittlere Modell war der "Cordoba" und das Basismodell der "Newport". Von diesem viertürigen Luxusmodell setzte Chrysler in jenem Jahr 9846 Fahrzeuge ab. Der Grundpreis lag bei US$ 4313,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen bzw. bei US$ 4928,00 in den südlichen und westlichen Bundesstaaten. Der V8-Motor dieses imposanten Fahrzeuges hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 355 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

220 1200x900 Px, 11.06.2022

Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia Quadrifolglio im Farbton verde montreal. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia Quadrifolglio im Farbton verde montreal. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Giulia

276 1200x787 Px, 11.06.2022

Alfa Romeo Giulia Quadrifolglio im Farbton verde montreal. Die Giulia der Seria 952 wird seit dem Jahr 2016 produziert. Ein solcher Quadrifoglio wird von einem V6-Motor mit Bi-Turbolader angetrieben, der aus einem Hubraum von 2891 cm³ eine Leistung von 510 PS an die Hinterachse weiter gibt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Alfa Romeo Giulia Quadrifolglio im Farbton verde montreal. Die Giulia der Seria 952 wird seit dem Jahr 2016 produziert. Ein solcher "Quadrifoglio" wird von einem V6-Motor mit Bi-Turbolader angetrieben, der aus einem Hubraum von 2891 cm³ eine Leistung von 510 PS an die Hinterachse weiter gibt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Giulia

269 1200x822 Px, 11.06.2022

Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Es handelt sich um einen Newport der so genannten zweiten Generation. Die Modellreihe Newport war das Basismodell innerhalb der Chrysler-Produktpalette. Der gezeigte Wagen ist im Farbton arctic blue lackiert. Von dieser Karosserieversion verkaufte Chrysler in diesem Modelljahr genau 23.101 Autos. Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7206 cm³ und einer Leistung von 380 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Es handelt sich um einen Newport der so genannten zweiten Generation. Die Modellreihe Newport war das Basismodell innerhalb der Chrysler-Produktpalette. Der gezeigte Wagen ist im Farbton arctic blue lackiert. Von dieser Karosserieversion verkaufte Chrysler in diesem Modelljahr genau 23.101 Autos. Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7206 cm³ und einer Leistung von 380 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

188 1200x900 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

276 1200x872 Px, 10.06.2022

Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte Knudsentaunus war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als Turnier genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte "Knudsentaunus" war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als "Turnier" genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

312 1200x883 Px, 10.06.2022

Dodge Polara Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Die Modellreihe Polara war im Jahr 1964 die mittlere Ausstattungsvariante im Programm von Dodge. Darunter war die Baureihe Coronet und darüber der Monaco angesiedelt. Es gab die Modelle in fast allen Karosserieversionen. Das hier gezeigte Coupe hat den stärksten, damals lieferbaren V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 425 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Dodge Polara Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Die Modellreihe Polara war im Jahr 1964 die mittlere Ausstattungsvariante im Programm von Dodge. Darunter war die Baureihe Coronet und darüber der Monaco angesiedelt. Es gab die Modelle in fast allen Karosserieversionen. Das hier gezeigte Coupe hat den stärksten, damals lieferbaren V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 425 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Polara

210 1200x786 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

202 1200x967 Px, 10.06.2022

Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Fiat Abarth 695 SS. Der Nuova 500 wurde 1957 vorgestellt und bis 1975 hergestellt. Er ist eine echte Ikone auf vier Rädern und eines der typischen Symbole wenn man an Italien denkt. Sein einzigartiges und erkennbares Design ist auf der ganzen Welt bekannt. Das Ziel von Fiat war ein kompaktes Auto zu einem vernünftigen Preis auf den Markt zu bringen, um so die Markendurchdringung in Italien noch weiter voran zu treiben. Im Jahr 1964 präsentierte der gebürtige Österreicher Carlo Abarth zwei interessante Versionen, die auf dem Chassis und der Karosserie des Fiat Nuova 500 entwickelt wurden: den 695 und den 695 SS. Beide Versionen waren mit einem 689 cm³ Motor ausgerüstet und konnten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Fiat Abarth 695 SS. Der "Nuova 500" wurde 1957 vorgestellt und bis 1975 hergestellt. Er ist eine echte Ikone auf vier Rädern und eines der typischen Symbole wenn man an Italien denkt. Sein einzigartiges und erkennbares Design ist auf der ganzen Welt bekannt. Das Ziel von Fiat war ein kompaktes Auto zu einem vernünftigen Preis auf den Markt zu bringen, um so die Markendurchdringung in Italien noch weiter voran zu treiben. Im Jahr 1964 präsentierte der gebürtige Österreicher Carlo Abarth zwei interessante Versionen, die auf dem Chassis und der Karosserie des Fiat Nuova 500 entwickelt wurden: den 695 und den 695 SS. Beide Versionen waren mit einem 689 cm³ Motor ausgerüstet und konnten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

237 1200x933 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

210 1200x900 Px, 10.06.2022

Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

293 1200x924 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW / Lamborghini / Aventador

188 1200x839 Px, 10.06.2022

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