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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Pickup auf der Basis eines Chevrolet Series EA Independence aus dem Jahr 1931. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Pickup auf der Basis eines Chevrolet Series EA Independence aus dem Jahr 1931. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

114 1200x862 Px, 18.10.2023

Pickup auf der Basis eines Chevrolet Series EA Independence aus dem Jahr 1931. Das Series EA Modell gab es nur im Jahr 1931 und war in etlichen Karosserieformen lieferbar. Der hier gezeigte Chevy hat allerdings anstatt des serienmäßigen Sechszylinderreihenmotors mit einem Hubraum von 3179 cm³ und einer Leistung von 50 PS, einen Chevrolet V8-Motor verbaut. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Pickup auf der Basis eines Chevrolet Series EA Independence aus dem Jahr 1931. Das Series EA Modell gab es nur im Jahr 1931 und war in etlichen Karosserieformen lieferbar. Der hier gezeigte "Chevy" hat allerdings anstatt des serienmäßigen Sechszylinderreihenmotors mit einem Hubraum von 3179 cm³ und einer Leistung von 50 PS, einen Chevrolet V8-Motor verbaut. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

106 1200x908 Px, 18.10.2023

Heckansicht eines DKW F12 aus dem Jahr 1965 im Renntrimm ! Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines DKW F12 aus dem Jahr 1965 im "Renntrimm"! Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

130 1200x870 Px, 18.10.2023

DKW F12, gebaut von 1963 bis 1965. Der F12 und sein spartanischer ausgestattetes Schwestermodell F11 waren die Nachfolger des DKW Junior. Während der F11 noch mit dem Motor des Junior de Luxe ausgestattet war, hatte der F12 serienmäßig einen Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 889 cm³ unter der Motorhaube. Dieser leistet 40 PS und verhilft dem F12 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 124 km/h. Dieser F12 im Renntrimm dürfte in einigen Punkten technisch verbessert worden sein. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
DKW F12, gebaut von 1963 bis 1965. Der F12 und sein spartanischer ausgestattetes Schwestermodell F11 waren die Nachfolger des DKW Junior. Während der F11 noch mit dem Motor des Junior de Luxe ausgestattet war, hatte der F12 serienmäßig einen Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 889 cm³ unter der Motorhaube. Dieser leistet 40 PS und verhilft dem F12 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 124 km/h. Dieser F12 im "Renntrimm" dürfte in einigen Punkten technisch verbessert worden sein. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

134 1200x928 Px, 18.10.2023

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

113 1200x862 Px, 18.10.2023

Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

106 1200x879 Px, 18.10.2023

Heckansicht eines VW Typ 1 1500 aus dem Jahr 1967. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines VW Typ 1 1500 aus dem Jahr 1967. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

118 1200x918 Px, 18.10.2023

VW Typ 1 1500 aus dem Jahr 1967 im Farbton perlweiß. m August 1966 erschienen die neuen Modelle des Käfer. Erstmals gab es einen 1500´er. Die Neuheit wurde als Superkäfer tituliert. Der Wagen hatte serienmäßig vordere Scheibenbremsen und eine Armlehne an der Fahrertür. Gegen einen Aufpreis von DM 285,00 konnte sogar ein Stahlschiebedach bestellt werden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Im Vergleich zum 1300´er erhöhte sich die Höchstgeschwindigkeit um 6 km/h auf 128 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
VW Typ 1 1500 aus dem Jahr 1967 im Farbton perlweiß. m August 1966 erschienen die "neuen" Modelle des Käfer. Erstmals gab es einen 1500´er. Die Neuheit wurde als "Superkäfer" tituliert. Der Wagen hatte serienmäßig vordere Scheibenbremsen und eine Armlehne an der Fahrertür. Gegen einen Aufpreis von DM 285,00 konnte sogar ein Stahlschiebedach bestellt werden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Im Vergleich zum 1300´er erhöhte sich die Höchstgeschwindigkeit um 6 km/h auf 128 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

116 1200x948 Px, 18.10.2023

Plymouth Satellite Custom fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Von diesem Modell verkaufte die Plymouth Division im Modelljahr 1970 genau 30.377 Fahrzeuge. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton sahara tan lackiert. Der Satellite war in etlichen Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und 147 PS, sowie folgenden V8-Motoren: 5211 cm³ und 230 PS, 6286 cm³ und 290 PS und 330 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Plymouth Satellite Custom fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Von diesem Modell verkaufte die Plymouth Division im Modelljahr 1970 genau 30.377 Fahrzeuge. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton sahara tan lackiert. Der Satellite war in etlichen Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und 147 PS, sowie folgenden V8-Motoren: 5211 cm³ und 230 PS, 6286 cm³ und 290 PS und 330 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

115 1200x711 Px, 17.10.2023

Heckansicht einer Opel Kadett B Limousine aus dem Jahr 1966. Es handelt sich somit um einen frühen Kadett. Äußerlich erkennbar an den schmalen Rückleuchten. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht einer Opel Kadett B Limousine aus dem Jahr 1966. Es handelt sich somit um einen "frühen" Kadett. Äußerlich erkennbar an den schmalen Rückleuchten. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

127 1200x859 Px, 17.10.2023

Opel Kadett B in der Karosserieversion Limousine zweitürig aus dem Jahr 1966. Der Opel Kadett B wurde von 1965 bis 1973 produziert. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum? Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Opel Kadett B in der Karosserieversion Limousine zweitürig aus dem Jahr 1966. Der Opel Kadett B wurde von 1965 bis 1973 produziert. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum? Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

127 1200x940 Px, 17.10.2023

Heckansicht eines Opel Diplomat B V8 im Farbton aztekengold. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Opel Diplomat B V8 im Farbton aztekengold. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

166 1200x731 Px, 17.10.2023

Opel Diplomat B V8, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Opel Diplomat B V8, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

215 1200x774 Px, 17.10.2023

Heckansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

95 1200x864 Px, 17.10.2023

Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

101 1200x843 Px, 17.10.2023

Zündapp RS 50 Super Roller aus dem Jahr 1972. Der Zündapp Roller R 50 kam im Jahr 1964 auf den Markt. Ein Jahr später brachten die Zündapp-Werke den Leichtkraftroller RS 50 Super auf den Markt. Durch einige technische Änderungen hatte der Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum anstatt 2,6 PS in diesem Modell 4,6 PS und musste statt eines Versicherungskennzeichen richtig zugelassen werden. Ein solcher Roller kostete damals ca. DM 1.800,00. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Zündapp RS 50 Super Roller aus dem Jahr 1972. Der Zündapp Roller R 50 kam im Jahr 1964 auf den Markt. Ein Jahr später brachten die Zündapp-Werke den Leichtkraftroller RS 50 Super auf den Markt. Durch einige technische Änderungen hatte der Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum anstatt 2,6 PS in diesem Modell 4,6 PS und musste statt eines Versicherungskennzeichen richtig zugelassen werden. Ein solcher Roller kostete damals ca. DM 1.800,00. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Zündapp / Alle

154 1200x1132 Px, 17.10.2023

Heckansicht eines Mazda RX7 der Baureihe FB2 im Farbton auroraweiß. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Mazda RX7 der Baureihe FB2 im Farbton auroraweiß. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / RX

113 1200x819 Px, 16.10.2023

Mazda RX7 der Baureihe FB2. Der Mazda RX7 kam 1979 auf den Markt und schien dem Porsche 924 wie aus dem Gesicht geschnitten zu sein. Auf dem Hauptabsatzmarkt dieses Modelles, den USA, kamen auf einen verkauften Porsche 924 zehn verkaufte RX7, da dieser rund US$ 7000,00 günstiger war als der Konkurrent aus Zuffenhausen. Das gezeigte Auto dürfte von 1981 bis 1983 gebaut worden sein, da es mit den auffälligen Rotary-Felgen (die den Kreiskolbenmotor symbolisieren) ausgerüstet ist. Der Zweischeibenwankelmotor hat ein Kammervolumen von zweimal 573 cm³ und leistete anfänglich 105 PS. Ab November 1980 erhöhte sich die Leistung auf 115 PS. Das Modell wurde im Februar 1986 durch ein Nachfolgemodell abgelöst. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Mazda RX7 der Baureihe FB2. Der Mazda RX7 kam 1979 auf den Markt und schien dem Porsche 924 wie aus dem Gesicht geschnitten zu sein. Auf dem Hauptabsatzmarkt dieses Modelles, den USA, kamen auf einen verkauften Porsche 924 zehn verkaufte RX7, da dieser rund US$ 7000,00 günstiger war als der Konkurrent aus Zuffenhausen. Das gezeigte Auto dürfte von 1981 bis 1983 gebaut worden sein, da es mit den auffälligen Rotary-Felgen (die den Kreiskolbenmotor symbolisieren) ausgerüstet ist. Der Zweischeibenwankelmotor hat ein Kammervolumen von zweimal 573 cm³ und leistete anfänglich 105 PS. Ab November 1980 erhöhte sich die Leistung auf 115 PS. Das Modell wurde im Februar 1986 durch ein Nachfolgemodell abgelöst. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / RX

110 1200x752 Px, 16.10.2023

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster im Farbton Monza red aus dem Modelljahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster im Farbton Monza red aus dem Modelljahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

110 1200x779 Px, 15.10.2023

Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1969 im Farbton Monza red abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Corvette Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1969 im Farbton Monza red abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Corvette Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

103 1200x792 Px, 15.10.2023

Heckansicht eines Opel Senator A1 2.5E. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Opel Senator A1 2.5E. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

137 1200x713 Px, 15.10.2023

Opel Senator A1 2.5E. Der Senator stand ab März 1978 als Nachfolger der KAD-Baureihe bei den Händlern. Im Grunde war das Modell eine Ableitung vom Rekord E bzw. Commodore C, mit modifizierter Front und Heck. Angeboten wurden die Modelle zunächst mit einem 3.0 Liter Einspritzmotor und dem 2.8 Liter Vergasermodell aus dem Vorgängermodell Admiral. Ab Juli 1981 tauschte man bei Opel den 2.8 Liter Motor gegen den sparsameren 2.5 Liter Einspritzmotor aus dem Commodore aus. Ein solcher Senator schlug bei seiner Vorstellung mit einem Grundpreis von DM 27.200,00 zu Buche. Der gezeigte Wagen dürfte um einiges teurer gewesen sein, da er zusätzlich mit der sportlichen, aber aufpreispflichtigen, S-Ausstattung bestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2490 cm³ und leistet 136 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Rüsselsheimer Werk mit 190 km/h an. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Opel Senator A1 2.5E. Der Senator stand ab März 1978 als Nachfolger der KAD-Baureihe bei den Händlern. Im Grunde war das Modell eine Ableitung vom Rekord E bzw. Commodore C, mit modifizierter Front und Heck. Angeboten wurden die Modelle zunächst mit einem 3.0 Liter Einspritzmotor und dem 2.8 Liter Vergasermodell aus dem Vorgängermodell Admiral. Ab Juli 1981 tauschte man bei Opel den 2.8 Liter Motor gegen den sparsameren 2.5 Liter Einspritzmotor aus dem Commodore aus. Ein solcher Senator schlug bei seiner Vorstellung mit einem Grundpreis von DM 27.200,00 zu Buche. Der gezeigte Wagen dürfte um einiges teurer gewesen sein, da er zusätzlich mit der sportlichen, aber aufpreispflichtigen, S-Ausstattung bestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2490 cm³ und leistet 136 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Rüsselsheimer Werk mit 190 km/h an. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

148 1200x756 Px, 15.10.2023

Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe, gebaut von 1968 bis 1971. Mit diesem Modell zielten die Kölner auf den Rüsselsheimer Konkurrenten, das Opel Commodore Coupe. Für ein solches, sportliches, Coupe in der RS-Ausstattung im Farbton champagnergold, musste man im Jahr 1968 mindestens DM 10.490,00 auf die Theke des Ford Händlers legen. Der V6-Motor leistet 125 PS aus einem Hubraum von 2293 cm³. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe, gebaut von 1968 bis 1971. Mit diesem Modell zielten die Kölner auf den Rüsselsheimer Konkurrenten, das Opel Commodore Coupe. Für ein solches, sportliches, Coupe in der RS-Ausstattung im Farbton champagnergold, musste man im Jahr 1968 mindestens DM 10.490,00 auf die Theke des Ford Händlers legen. Der V6-Motor leistet 125 PS aus einem Hubraum von 2293 cm³. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

239 1200x863 Px, 15.10.2023

Heckansicht eines Wartburg 1000 Hardtop Coupe der Baujahre 1965 und 1966. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Wartburg 1000 Hardtop Coupe der Baujahre 1965 und 1966. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / 1000

146 1200x880 Px, 15.10.2023

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