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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Heckansicht eines Renault R19 Chamade. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Renault R19 Chamade. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 19

96 1200x900 Px, 11.07.2025

Renault R19 Chamade. Der Renault R19 kam 1988 als drei- und fünftürige Schräghecklimousine auf den Markt. Bereits ein Jahr später wurde die Produktpalette um die hier gezeigte Stufenhecklimousine Renault R19 Chamade erweitert. Nach dem optischen Facelift der R19-Baureihe im Frühjahr 1992 nannte sich die Stufenhecklimousine dann Bellevue . Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, dessen Leistungsspektrum von 58 PS bis 135 PS reichte. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Renault R19 Chamade. Der Renault R19 kam 1988 als drei- und fünftürige Schräghecklimousine auf den Markt. Bereits ein Jahr später wurde die Produktpalette um die hier gezeigte Stufenhecklimousine Renault R19 "Chamade" erweitert. Nach dem optischen Facelift der R19-Baureihe im Frühjahr 1992 nannte sich die Stufenhecklimousine dann "Bellevue". Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, dessen Leistungsspektrum von 58 PS bis 135 PS reichte. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 19

112 1200x832 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Mazda 121 der Baureihe DB. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mazda 121 der Baureihe DB. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW / Mazda / Mazda 121

100 1200x900 Px, 11.07.2025

Mazda 121 der Baureihe DB. Produziert wurde das zweite Modell der Baureihe 121 in den Jahren von 1990 bis 1998. Wobei er auf dem europäischen Markt nur bis zum Sommer 1996 verkauft wurde. Die Designer verfolgten die Idee, keine Ecken und Kanten im Auto zu haben. Für Kleinwagen-Verhältnisse war das Modell seinerzeit extrem gut ausgestattet. Zumindest hier in Deutschland wurden die meisten 121´er der Baureihe DB mit dem Cavas genannten, elektrischen, Rolldach ausgeliefert. Mit diesem Feature konnte man im Auto fast ein Cabriolet-Gefühl erreichen. Der Vierzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat in diesem Modell einen Hubraum von 1324 cm³ und leistet, je nach Modellversion, 53 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mazda 121 der Baureihe DB. Produziert wurde das zweite Modell der Baureihe 121 in den Jahren von 1990 bis 1998. Wobei er auf dem europäischen Markt nur bis zum Sommer 1996 verkauft wurde. Die Designer verfolgten die Idee, keine Ecken und Kanten im Auto zu haben. Für Kleinwagen-Verhältnisse war das Modell seinerzeit extrem gut ausgestattet. Zumindest hier in Deutschland wurden die meisten 121´er der Baureihe DB mit dem Cavas genannten, elektrischen, Rolldach ausgeliefert. Mit diesem Feature konnte man im Auto fast ein Cabriolet-Gefühl erreichen. Der Vierzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat in diesem Modell einen Hubraum von 1324 cm³ und leistet, je nach Modellversion, 53 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW / Mazda / Mazda 121

104 1200x957 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

89 1200x807 Px, 11.07.2025

Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Newport Custom war im Modelljahr 1976 die mittlere Ausstattungsvariante von Chrysler. Darunter war der einfache Newport und darüber der New Yorker angesiedelt. Für ein solches Modell war mindestens ein Kaufpreis von US$ 5576,00 fällig. Topp-Motorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³) und einer Leistung von ca. 177 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Newport Custom war im Modelljahr 1976 die mittlere Ausstattungsvariante von Chrysler. Darunter war der einfache Newport und darüber der New Yorker angesiedelt. Für ein solches Modell war mindestens ein Kaufpreis von US$ 5576,00 fällig. Topp-Motorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³) und einer Leistung von ca. 177 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

79 1200x747 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Fiat X1/9 five speed. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Fiat X1/9 five speed. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

118 1200x837 Px, 11.07.2025

Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem Millionenseller Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Ab dem Jahr 1982 wurde der keilförmige, zweisitzige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem "Millionenseller" Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Ab dem Jahr 1982 wurde der keilförmige, zweisitzige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

107 1200x862 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

89 1200x900 Px, 11.07.2025

Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann Bambino und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann "Bambino" und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

89 1200x1027 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Honda Civic Coupe der fünften Generation. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Honda Civic Coupe der fünften Generation. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

126 1200x900 Px, 10.07.2025

Honda Civic Coupe der fünften Generation. Der Civic der nun mehr fünften Generation kam 1991 als dreitürige Schräghecklimousine auf den Markt. Im Laufe der Produktionszeit kamen weitere Karosserievarianten hinzu. So auch im Jahr 1993 das hier gezeigte Civic Coupe. Es gab das sportliche Coupe mit zwei Motorisierungen. Der abgelichtete Wagen hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1595 cm³ und leistet 160 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Honda Civic Coupe der fünften Generation. Der Civic der nun mehr fünften Generation kam 1991 als dreitürige Schräghecklimousine auf den Markt. Im Laufe der Produktionszeit kamen weitere Karosserievarianten hinzu. So auch im Jahr 1993 das hier gezeigte Civic Coupe. Es gab das sportliche Coupe mit zwei Motorisierungen. Der abgelichtete Wagen hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1595 cm³ und leistet 160 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

114 1200x900 Px, 10.07.2025

Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der hier gezeigte P7b ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Die vorderen Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom größeren Bruder 26M. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der hier gezeigte P7b ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Die vorderen Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom größeren Bruder 26M. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

107 1200x764 Px, 09.07.2025

Dodge Coronet 440 Coupe im Farbton charger red aus dem Jahr 1968. Im Modelljahr 1968 war die Coronet Baureihe das Basismodell in der Produktpalette der Chrysler-Division Dodge. Als mittleres Modell galt die Polara-Baureihe und als Toppmodell die Monaco-Baureihe. Alle Baureihen waren als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Wagon , als zweitüriges Coupe (Foto) und als Cabriolet lieferbar. Ein solches Coupe stand mit einem Kaufpreis von US$ 3379,00 in den Preislisten der dodge-Dealer. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 354 PS. Seine Autojugend verbrachte dieses Coupe im US-Bundesstaat Ohio. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Dodge Coronet 440 Coupe im Farbton charger red aus dem Jahr 1968. Im Modelljahr 1968 war die Coronet Baureihe das Basismodell in der Produktpalette der Chrysler-Division Dodge. Als mittleres Modell galt die Polara-Baureihe und als Toppmodell die Monaco-Baureihe. Alle Baureihen waren als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Wagon", als zweitüriges Coupe (Foto) und als Cabriolet lieferbar. Ein solches Coupe stand mit einem Kaufpreis von US$ 3379,00 in den Preislisten der dodge-Dealer. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 354 PS. Seine Autojugend verbrachte dieses Coupe im US-Bundesstaat Ohio. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

82 1200x900 Px, 09.07.2025

Heckansicht eines Honda Prelude 2.0i 16V der Baureihe BA4 aus dem Jahr 1989. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Honda Prelude 2.0i 16V der Baureihe BA4 aus dem Jahr 1989. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Prelude

103 1200x827 Px, 09.07.2025

Honda Prelude 2.0i 16V der Baureihe BA4 aus dem Jahr 1989. Die Baureihe BA4 erschien im Jahr 1987 und gehört somit zur dritten Generation des sportlichen Mittelklasse-Coupes Prelude. Eine technische Innovation dieses Prelude war die neuartige, in einem Serien-Fahrzeug lieferbare, mechanische Vierrad-Lenkung. Diese Technik bewirkte eine verbesserte Kurvenlage, sowie einen um etwa einen Meter kleineren Wendekreis. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Autos aus dem Modelljahr 1989 hat einen Hubraum von 1958 cm³ und leistet 137 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Honda Prelude 2.0i 16V der Baureihe BA4 aus dem Jahr 1989. Die Baureihe BA4 erschien im Jahr 1987 und gehört somit zur dritten Generation des sportlichen Mittelklasse-Coupes Prelude. Eine technische Innovation dieses Prelude war die neuartige, in einem Serien-Fahrzeug lieferbare, mechanische Vierrad-Lenkung. Diese Technik bewirkte eine verbesserte Kurvenlage, sowie einen um etwa einen Meter kleineren Wendekreis. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Autos aus dem Modelljahr 1989 hat einen Hubraum von 1958 cm³ und leistet 137 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Prelude

141 1200x758 Px, 09.07.2025

Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

95 1200x885 Px, 09.07.2025

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte coda-tronca-Optik gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei Eisbecher , die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte "coda-tronca-Optik" gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei "Eisbecher", die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

90 1200x831 Px, 09.07.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

130 1200x888 Px, 09.07.2025

Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

115 1200x827 Px, 09.07.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 papyrusweiß. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 papyrusweiß. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

121 1200x900 Px, 09.07.2025

Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 -papyrusweiß-. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mercedes Benz W113 280SL im Farbton DB717 -papyrusweiß-. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

126 1200x754 Px, 09.07.2025

Triumph Herald 1200 Convertible. Das Modell Herald 1200 war als zweitürige Limousine, als zweitüriges Coupe, als dreitüriges Kombimodell namens Estate und ab 1962 eben als Convertible lieferbar. Von 1961 bis 1968 wurden 43.295 Cabriolets dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Triumph Herald 1200 Convertible. Das Modell Herald 1200 war als zweitürige Limousine, als zweitüriges Coupe, als dreitüriges Kombimodell namens "Estate" und ab 1962 eben als Convertible lieferbar. Von 1961 bis 1968 wurden 43.295 Cabriolets dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

98 1200x800 Px, 08.07.2025

Rolls Royce Wraith Saloon aufgebaut bei Park Ward coachworks aus dem Jahr 1939. Der Wraith wurde im Rolls Royce-Werk Derby in den Jahren 1938 und 1939 ohne Karosserien gefertigt. Die Aufbauten wurden von den verschiedensten Karosseriewerken vorgenommen. Die gezeigte Oberklasse-Limousine wurde bei Park Ward coachworks in London aufgebaut und am 31.05.1939 auf den südwalisischen Baron Evan Williams zugelassen. Er bezahlte damals 1675,00 Pound Sterling für dieses Auto. Zum Vergleich: Der Jahreslohn betrug 1936 in England durchschnittlich 136,00 Pound Sterling. Der gezeigte Rolls Royce, ist eines der wenigen Autos dieses Typs, die ohne Trennscheibe im Fahrgastraum ausgeliefert wurden. Für sanftes dahin gleiten auf englische Art, sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4257 cm³ und einer Leistung von rund 90 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Rolls Royce Wraith Saloon aufgebaut bei Park Ward coachworks aus dem Jahr 1939. Der Wraith wurde im Rolls Royce-Werk Derby in den Jahren 1938 und 1939 ohne Karosserien gefertigt. Die Aufbauten wurden von den verschiedensten Karosseriewerken vorgenommen. Die gezeigte Oberklasse-Limousine wurde bei Park Ward coachworks in London aufgebaut und am 31.05.1939 auf den südwalisischen Baron Evan Williams zugelassen. Er bezahlte damals 1675,00 Pound Sterling für dieses Auto. Zum Vergleich: Der Jahreslohn betrug 1936 in England durchschnittlich 136,00 Pound Sterling. Der gezeigte Rolls Royce, ist eines der wenigen Autos dieses Typs, die ohne Trennscheibe im Fahrgastraum ausgeliefert wurden. Für sanftes dahin gleiten auf englische Art, sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4257 cm³ und einer Leistung von rund 90 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / sonstige

81 1200x900 Px, 08.07.2025

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