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Bilder von Michael H.

16908 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Heckansicht eines Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem recht rustikalen Pritschenaufbau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem "recht rustikalen" Pritschenaufbau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

99 1200x900 Px, 11.10.2025

Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem recht rustikalen Pritschenaufbau. Im Dezember 1965 wurde der völlig neue Ford Transit vorgestellt. Ein als Kurzhauber konzipierter Transporter, bestimmt als Nachfolger des Frontlenker-Transporter FK1000. Das Modell wurde in den englischen Ford-Werken konstruiert und entwickelt. Produziert wurde er im Werk Southampton. Teilweise mit anderen Motoren bestückt, bauen ihn aber auch die deutschen Ford-Werke im belgischen Zweigwerk Genk. Das Modell war geschlossener Kastenwagen, als Kombi mit drei Sitzreihen und eben als Pritschenwagen lieferbar. Im Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1305 cm³ mit 50 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS. Der gezeigte Pritschenwagen trägt allerdings nicht die Original-Radkappen, sondern die des Ford Taunus TC. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem "recht rustikalen" Pritschenaufbau. Im Dezember 1965 wurde der völlig neue Ford Transit vorgestellt. Ein als "Kurzhauber" konzipierter Transporter, bestimmt als Nachfolger des Frontlenker-Transporter FK1000. Das Modell wurde in den englischen Ford-Werken konstruiert und entwickelt. Produziert wurde er im Werk Southampton. Teilweise mit anderen Motoren bestückt, bauen ihn aber auch die deutschen Ford-Werke im belgischen Zweigwerk Genk. Das Modell war geschlossener Kastenwagen, als Kombi mit drei Sitzreihen und eben als Pritschenwagen lieferbar. Im Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1305 cm³ mit 50 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS. Der gezeigte Pritschenwagen trägt allerdings nicht die Original-Radkappen, sondern die des Ford Taunus TC. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

92 1200x900 Px, 11.10.2025

Heckansicht eines Honda Prelude der Baureihe BB in der Version 2.2 VTI. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Honda Prelude der Baureihe BB in der Version 2.2 VTI. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Prelude

75 1200x818 Px, 11.10.2025

Honda Prelude der Baureihe BB in der Version 2.2 VTI. Die Baureihe BB ist somit die fünfte Generation des Sport-Coupes Honda Prelude. Die Baureihe kam 1997 auf den Markt und wurde in Deutschland bis ins Jahr 2000 verkauft. In anderen Ländern erfolgte der Verkauf noch bis Sommer 2002. Das Modell war mit zwei Motorisierungen lieferbar. Der gezeigte Prelude ist mit dem stärkeren, lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2157 cm³ und leistet genau 200 PS. Gegen Aufpreis konnte das Modell mit der vom Vorgänger bekannten, elektronisch gesteuerten, elektrisch betätigten Vierradlenkung bestellt werden. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Honda Prelude der Baureihe BB in der Version 2.2 VTI. Die Baureihe BB ist somit die fünfte Generation des Sport-Coupes Honda Prelude. Die Baureihe kam 1997 auf den Markt und wurde in Deutschland bis ins Jahr 2000 verkauft. In anderen Ländern erfolgte der Verkauf noch bis Sommer 2002. Das Modell war mit zwei Motorisierungen lieferbar. Der gezeigte Prelude ist mit dem stärkeren, lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2157 cm³ und leistet genau 200 PS. Gegen Aufpreis konnte das Modell mit der vom Vorgänger bekannten, elektronisch gesteuerten, elektrisch betätigten Vierradlenkung bestellt werden. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Prelude

81 1200x842 Px, 11.10.2025

Citroen CX20 Break. Der Nachfolger der legendären ID/DS-Baureihe war ab Sommer 1974 lieferbar. und blieb bis Ostern 1991 in der Modellpalette von Citroen. Hier konnte ich einen CX Break (Kombimodell) der ersten Baureihe ablichten. Dieses ist an den Chromstoßstangen zu erkennen. Die Modelle der Basis-Baureihe CX20 haben einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 102 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für die Kombiversion Break gab das Werk für dieses Modell mit 175 km/h an. Damals, wie heute, gelingt es dem großen Gleiter viele in seinen Bann zu ziehen und zu faszinieren. Es mag Alternativen zum CX geben, aber sie sind im Ganzen gesehen nicht vergleichbar! Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Citroen CX20 Break. Der Nachfolger der legendären ID/DS-Baureihe war ab Sommer 1974 lieferbar. und blieb bis Ostern 1991 in der Modellpalette von Citroen. Hier konnte ich einen CX Break (Kombimodell) der ersten Baureihe ablichten. Dieses ist an den Chromstoßstangen zu erkennen. Die Modelle der Basis-Baureihe CX20 haben einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 102 PS. Die Höchstgeschwindigkeit für die Kombiversion "Break" gab das Werk für dieses Modell mit 175 km/h an. Damals, wie heute, gelingt es dem großen Gleiter viele in seinen Bann zu ziehen und zu faszinieren. Es mag Alternativen zum CX geben, aber sie sind im Ganzen gesehen nicht vergleichbar! Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

104 1200x846 Px, 11.10.2025

Heckansicht eines Opel Kadett B CarAvan dreitürig im Farbton mistralbeige. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Kadett B CarAvan dreitürig im Farbton mistralbeige. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

118 1200x858 Px, 11.10.2025

Opel Kadett B CarAvan dreitürig, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan ist im Farbton mistralbeige lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Kadett B CarAvan dreitürig, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum "Bosporus" verschlissen. Der gezeigte CarAvan ist im Farbton mistralbeige lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

115 1200x797 Px, 11.10.2025

Heckansicht eines Audi 100 2.3E der Baureihe C4. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Audi 100 2.3E der Baureihe C4. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

125 1200x843 Px, 11.10.2025

Audi 100 der Baureihe C4, wie er ab Dezember 1990 bei den Händlern stand. Mit einem Cw-Wert von 0,29 war die Limousine zum damaligen Zeitpunkt ganz vorne mit dabei. Die Baureihe wurde ab Oktober 1991 um das Kombimodell Avant ergänzt. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1984 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Die meisten Kunden (wie beim Fahrzeug auf dem Foto) wählten allerdings das Modell 2.3E mit einem Fünfzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraumvolumen von 2309 cm³ eine Leistung von 133 PS an die Vorderräder weiter gibt. Wie bei Audi üblich, war die Baureihe auch als allradangetriebenes Modell namens Quattro lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Audi 100 der Baureihe C4, wie er ab Dezember 1990 bei den Händlern stand. Mit einem Cw-Wert von 0,29 war die Limousine zum damaligen Zeitpunkt ganz vorne mit dabei. Die Baureihe wurde ab Oktober 1991 um das Kombimodell "Avant" ergänzt. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1984 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Die meisten Kunden (wie beim Fahrzeug auf dem Foto) wählten allerdings das Modell 2.3E mit einem Fünfzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraumvolumen von 2309 cm³ eine Leistung von 133 PS an die Vorderräder weiter gibt. Wie bei Audi üblich, war die Baureihe auch als allradangetriebenes Modell namens "Quattro" lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

107 1200x825 Px, 11.10.2025

Opel Kadett C Limousine, wie sie von 1973 bis 1979 in Bochum vom Band lief. Hier wurde eine zweitürige Limousine abgelichtet, die im Farbton jamaicagelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Kadett C Limousine, wie sie von 1973 bis 1979 in Bochum vom Band lief. Hier wurde eine zweitürige Limousine abgelichtet, die im Farbton jamaicagelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

253 1200x880 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Citroen DS20 Pallas. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Citroen DS20 Pallas. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

114 1200x900 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Citroen DS20 Pallas. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Citroen DS20 Pallas. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

104 1200x872 Px, 10.10.2025

Citroen DS20. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung, von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke mit dem Firmensitz am Quai de Javel in Paris mit 169 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Citroen DS20. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung, von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke mit dem Firmensitz am Quai de Javel in Paris mit 169 km/h an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

133 1200x823 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster des Modelljahres 1968 im Farbton silverstone silver. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster des Modelljahres 1968 im Farbton silverstone silver. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

97 1200x824 Px, 10.10.2025

Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster des Modelljahres 1968 im Farbton silverstone silver. Die C3 Baureihe wurde 1967 vorgestellt und lief bis 1982 vom Band. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5735 cm³ und leistet 210 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster des Modelljahres 1968 im Farbton silverstone silver. Die C3 Baureihe wurde 1967 vorgestellt und lief bis 1982 vom Band. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5735 cm³ und leistet 210 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

168 1200x851 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

103 1200x799 Px, 10.10.2025

Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1966 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

106 1200x929 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Ford F250 Ranger XLT Truck aus dem Modelljahr 1973 im Farbton saddle bronce. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford F250 Ranger XLT Truck aus dem Modelljahr 1973 im Farbton saddle bronce. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

103 1200x861 Px, 10.10.2025

Ford F250 Ranger XLT Truck aus dem Modelljahr 1973 im Farbton saddle bronce. Dieser F250 gehört somit zur sechsten Generation der so genannten F-Series von Ford, die seit 1948 produziert wird. Seit Jahrzehnten sind die Pickups der F-Baureihe das meist verkaufte Fahrzeug in den USA. Im Jahr 1973 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 240 cui (3933 cm³) und 300 cui (4916 cm³) oder drei V8-Motoren mit Hubräumen von 302 cui (4949 cm³), 360 cui (5899 cm³) und 390 cui (6391 cm³) lieferbar. Das Leistungsspektrum ging von 150 PS bis 255 PS. Ein solcher Ranger XLT, der etwas luxuriöser ausgestattet war, als die Standard-Pickups war in diesem Jahr ab US$ 2899,00 zu bekommen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford F250 Ranger XLT Truck aus dem Modelljahr 1973 im Farbton saddle bronce. Dieser F250 gehört somit zur sechsten Generation der so genannten F-Series von Ford, die seit 1948 produziert wird. Seit Jahrzehnten sind die Pickups der F-Baureihe das meist verkaufte Fahrzeug in den USA. Im Jahr 1973 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 240 cui (3933 cm³) und 300 cui (4916 cm³) oder drei V8-Motoren mit Hubräumen von 302 cui (4949 cm³), 360 cui (5899 cm³) und 390 cui (6391 cm³) lieferbar. Das Leistungsspektrum ging von 150 PS bis 255 PS. Ein solcher Ranger XLT, der etwas luxuriöser ausgestattet war, als die "Standard-Pickups" war in diesem Jahr ab US$ 2899,00 zu bekommen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

98 1200x904 Px, 10.10.2025

Heckansicht eines Bentley Continental GTC im Farbton onyx black aus dem Jahr 2014. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines Bentley Continental GTC im Farbton onyx black aus dem Jahr 2014. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / Bentley / Continental

152 1200x860 Px, 09.10.2025

Bentley Continental GTC im Farbton onyx black. Der Continental GTC ist die Cabriolet-Version des Continental GT. Das Modell ist für viele Cabrioliebhaber der Inbegriff eines luxuriösen Grand Tourers. Er greift die unglaubliche Kombination aus Leistung, Handwerkskunst und elegantem Design des GT auf und bietet Ihnen die zusätzliche Option, all das mit einem offenem Verdeck zu genießen. Das Continental Cabriolet kann in den Versionen GTC (Foto), dem komfortorientierten Continental GTC Azure, dem leistungsorientierten Continental GTC Speed und als Gipfel automobiler Handwerkskunst dem Continental GTC Mulliner bestellt werden. Ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4.0 Litern mit Doppelturboaufladung erzeugt 550 PS. Damit beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Bentley Continental GTC im Farbton onyx black. Der Continental GTC ist die Cabriolet-Version des Continental GT. Das Modell ist für viele Cabrioliebhaber der Inbegriff eines luxuriösen Grand Tourers. Er greift die unglaubliche Kombination aus Leistung, Handwerkskunst und elegantem Design des GT auf und bietet Ihnen die zusätzliche Option, all das mit einem offenem Verdeck zu genießen. Das Continental Cabriolet kann in den Versionen GTC (Foto), dem komfortorientierten Continental GTC Azure, dem leistungsorientierten Continental GTC Speed und als Gipfel automobiler Handwerkskunst dem Continental GTC Mulliner bestellt werden. Ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4.0 Litern mit Doppelturboaufladung erzeugt 550 PS. Damit beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / Bentley / Continental

85 1200x823 Px, 09.10.2025

Heckansicht eines Volvo P1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff Schneewittchensarg breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Von diesem Modell produzierte die schwedische Marke rund 8100 Fahrzeuge. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Heckansicht eines Volvo P1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff "Schneewittchensarg" breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Von diesem Modell produzierte die schwedische Marke rund 8100 Fahrzeuge. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

82 1200x874 Px, 09.10.2025

Heckansicht eines Nash Metropolitan Coupe. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Heckansicht eines Nash Metropolitan Coupe. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

104 1200x826 Px, 09.10.2025

Nash Metropolitan Coupe, produziert in den Jahren von 1954 bis 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Es gab alternativ auch eine eine Cabrioletversion. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Nash Metropolitan Coupe, produziert in den Jahren von 1954 bis 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Es gab alternativ auch eine eine Cabrioletversion. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

103 1200x1008 Px, 09.10.2025

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