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Bilder von Michael H.

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Chevrolet Chevelle Malibu SS Convertible von 1964. Das abgebildete Fahrzeug ist mit einem 8.2l Bigblockmotor der 502 PS leistet ausgestattet. Die Chevelle SS Modelle waren die Antwort von GM beim Wettrüsten im Muscle Car Segment der 60´er Jahre. Meilenwerk Düsseldorf.
Chevrolet Chevelle Malibu SS Convertible von 1964. Das abgebildete Fahrzeug ist mit einem 8.2l Bigblockmotor der 502 PS leistet ausgestattet. Die Chevelle SS Modelle waren die Antwort von GM beim Wettrüsten im Muscle Car Segment der 60´er Jahre. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Malibu

2638 1024x768 Px, 16.05.2010

Heckansicht eines O.S.C.A. 1600 GT. Man beachte die voluminösen Luftaustritte im Dach. Meilenwerk Düsseldorf.
Heckansicht eines O.S.C.A. 1600 GT. Man beachte die voluminösen Luftaustritte im Dach. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

2109 1024x768 Px, 16.05.2010

O.S.C.A. 1600 GT. Das Auto wurde 1960 auf dem Turiner Salon vorgestellt. Bis 1963 wurden 98 Fahrzeuge bei Zagato produziert. Das abgebildete Fahrzeug mit der Chassisnummer 11 ist das Ex-fahrzeug des italienischen Privatfahrers Fausto Mariani, der dieses Fahrzeug 1964 & 1965 erfolgreich bei nationalen italienischen Rennen eingesetzt hat. Meilenwerk Düsseldorf,
O.S.C.A. 1600 GT. Das Auto wurde 1960 auf dem Turiner Salon vorgestellt. Bis 1963 wurden 98 Fahrzeuge bei Zagato produziert. Das abgebildete Fahrzeug mit der Chassisnummer 11 ist das Ex-fahrzeug des italienischen Privatfahrers Fausto Mariani, der dieses Fahrzeug 1964 & 1965 erfolgreich bei nationalen italienischen Rennen eingesetzt hat. Meilenwerk Düsseldorf,
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1998 1024x768 Px, 16.05.2010

Rolls Royce Phantom VI 1969. Mit diesem Fahrzeug hat Prinz Charles und seine Söhne William und Harry, Lady Diana zu ihrer letzten Ruhestätte geleitet. Fast alle Phantom VI wurden bei Mulliner Park Ward im Londoner Stadtteil Willesden karossiert. Meilenwerk Düsseldorf.
Rolls Royce Phantom VI 1969. Mit diesem Fahrzeug hat Prinz Charles und seine Söhne William und Harry, Lady Diana zu ihrer letzten Ruhestätte geleitet. Fast alle Phantom VI wurden bei Mulliner Park Ward im Londoner Stadtteil Willesden karossiert. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom VI (1968 - 1996)

2311 1024x768 Px, 16.05.2010

Wanderer W23 4-Fenster Cabriolet mit Gläser Karosserie. Gebaut wurde dieses Auto von 1937-1942. Nach Beginn des II. Weltkrieges sollen die Fahrzeuge fast ausschließlich, an hohe Offiziere und hochgestgellte Persönlichkeiten, in verbündeten Ländern geliefert worden sein. Meilenwerk Düsseldorf.
Wanderer W23 4-Fenster Cabriolet mit Gläser Karosserie. Gebaut wurde dieses Auto von 1937-1942. Nach Beginn des II. Weltkrieges sollen die Fahrzeuge fast ausschließlich, an hohe Offiziere und hochgestgellte Persönlichkeiten, in verbündeten Ländern geliefert worden sein. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

Ford Zephyr MK2. 1956-1961. Der Zephyr und sein luxuriöserer Bruder Zodiac waren seit Mitte der 50´er Jahre die größten PKW Modelle im Programm von Ford/GB. Das Fahrzeug verkaufte sich fast 295.000 mal.
Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Ford Zephyr MK2. 1956-1961. Der Zephyr und sein luxuriöserer Bruder Zodiac waren seit Mitte der 50´er Jahre die größten PKW Modelle im Programm von Ford/GB. Das Fahrzeug verkaufte sich fast 295.000 mal. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

4057 1024x768 Px, 16.05.2010

Peugeot 204 Break. Das Kombimodell des 204 wurde sechs Monate nach Vorstellung der Limousine plaziert (10.1965). Die Baureihe lief bis 1976, mit diversen Verbesserungen, in Sochaux vom Band. Ab 1968 konnte der  Break auch mit Dieselmotor geordert werden. Peugeot konnte sich dadurch rühmen, den kleinsten Diesel-Pkw der Welt zu bauen. Meilenwerk Düsseldorf.
Peugeot 204 Break. Das Kombimodell des 204 wurde sechs Monate nach Vorstellung der Limousine plaziert (10.1965). Die Baureihe lief bis 1976, mit diversen Verbesserungen, in Sochaux vom Band. Ab 1968 konnte der Break auch mit Dieselmotor geordert werden. Peugeot konnte sich dadurch rühmen, den kleinsten Diesel-Pkw der Welt zu bauen. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 204

2561 1024x768 Px, 16.05.2010

Ferrari 365 GT 2+2 Baujahr 1969. Aufgrund seines komfortabelen Innenraumes und seiner Länge wurde dieses Auto von einem Redakteur der US-Autozeitschrift Road & Track mit der Queen Mary verglichen. Diesen  Spitznamen  tragen diese Modelle heute noch. Meilenwerk Düsseldorf.
Ferrari 365 GT 2+2 Baujahr 1969. Aufgrund seines komfortabelen Innenraumes und seiner Länge wurde dieses Auto von einem Redakteur der US-Autozeitschrift Road & Track mit der Queen Mary verglichen. Diesen "Spitznamen" tragen diese Modelle heute noch. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 365 GT

1945 1024x768 Px, 16.05.2010

Opel Rekord C 1900. Der Rekord C war ein Millionenseller. Offiziell wurden 1.276.681 Fahrzeuge verkauft. Das Modell mit dem 1900´er Motor wurde 407.604 mal geordert. Besucherparkplatz Niederrhein Classic.
Opel Rekord C 1900. Der Rekord C war ein Millionenseller. Offiziell wurden 1.276.681 Fahrzeuge verkauft. Das Modell mit dem 1900´er Motor wurde 407.604 mal geordert. Besucherparkplatz Niederrhein Classic.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

4162 1024x768 Px, 16.05.2010

Porsche 356 C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära 356. Von 07.1963 bis 04.1965 liefen 16.668 356 C Modelle vom Band. Besucherparkplatz Niederrheinclassic.
Porsche 356 C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära 356. Von 07.1963 bis 04.1965 liefen 16.668 356 C Modelle vom Band. Besucherparkplatz Niederrheinclassic.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

2615 1024x768 Px, 16.05.2010

Heckansicht eines rechtsgelenkten? DKW Sonderklasse Luxuscabriolet. Dieses Auto wurde von 1953-1955 bei Karmann gebaut. Besucherparkplatz der Niederrheinclassic.
Heckansicht eines rechtsgelenkten? DKW Sonderklasse Luxuscabriolet. Dieses Auto wurde von 1953-1955 bei Karmann gebaut. Besucherparkplatz der Niederrheinclassic.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

2912 1024x768 Px, 15.05.2010

BMW R69S gebaut von 1960-1969. Die über 11.300 mal produzierte 69S galt mit ihren 42 PS eine zeitlang als Deutschlands schnellstes Serienmotorrad.
Besucherparkplatz der Niederrhein Classic.
BMW R69S gebaut von 1960-1969. Die über 11.300 mal produzierte 69S galt mit ihren 42 PS eine zeitlang als Deutschlands schnellstes Serienmotorrad. Besucherparkplatz der Niederrhein Classic.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

5033 1024x768 Px, 15.05.2010

NSU Max Spezial 1954-1956 auf dem Besucherparkplatz der Niederrhein Classic in Rheinberg.
NSU Max Spezial 1954-1956 auf dem Besucherparkplatz der Niederrhein Classic in Rheinberg.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

8345 1024x768 Px, 15.05.2010

Lancia Fulvia Coupe Rallye 1600 HF 1968-1973. Technoclassica Außenbereich.
Lancia Fulvia Coupe Rallye 1600 HF 1968-1973. Technoclassica Außenbereich.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

2024 1024x768 Px, 14.05.2010

Heckansicht eines Lancia Fulvia Coupes der ersten Serie aus den Jahren 1965-1969. Meilenwerk Düsseldorf
Heckansicht eines Lancia Fulvia Coupes der ersten Serie aus den Jahren 1965-1969. Meilenwerk Düsseldorf
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

2321 1024x768 Px, 14.05.2010

IFA F8 Kombi mit Holzkarosserie. Baujahr 1950-1955. Kurz nach der deutschen Wiedervereinigung auf einem Waldparkplatz bei Königswusterhausen.
IFA F8 Kombi mit Holzkarosserie. Baujahr 1950-1955. Kurz nach der deutschen Wiedervereinigung auf einem Waldparkplatz bei Königswusterhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / IFA / F 8

6784 1024x698 Px, 13.05.2010

Alfa Romeo 6C 2500 Villa d´Este Cabriolet, Baujahr 1951.
Alfa Romeo 6C 2500 Villa d´Este Cabriolet, Baujahr 1951.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

1707 1024x768 Px, 13.05.2010

Ford Taunus P7b 4-türig.
Ford Taunus P7b 4-türig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2581 1024x768 Px, 13.05.2010

Dieser 2-türige Opel Rekord P2 (Schwedenimport)wartet bei einem Essener Autohändler auf einen Käufer.
Dieser 2-türige Opel Rekord P2 (Schwedenimport)wartet bei einem Essener Autohändler auf einen Käufer.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

2858 1024x768 Px, 13.05.2010

Heckansicht eines Ford Taunus 17M P2. 1957-1960. Aufgrund seiner amerikanischen Form wurde er auch Barocktaunus genannt. Dieses Modell wurde knapp 240.000 mal produziert. Es wurden 2- und 4-türige Limousinen, ein 2-türiges Turniermodell (Kombi) und ein von Deutsch in Köln gebautes Cabriolet angeboten.
Heckansicht eines Ford Taunus 17M P2. 1957-1960. Aufgrund seiner amerikanischen Form wurde er auch Barocktaunus genannt. Dieses Modell wurde knapp 240.000 mal produziert. Es wurden 2- und 4-türige Limousinen, ein 2-türiges Turniermodell (Kombi) und ein von Deutsch in Köln gebautes Cabriolet angeboten.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

3814 1024x768 Px, 13.05.2010

Ford F650 Super Truck. Dieses 5.2to schwere  Monster  wird von einem 5.7l V8-Dieselmotor mit 325 PS angetrieben. Der Tank fasst 590 Liter Kraftstoff. Diesen ¤ 109.000,00 teuren Pickup soll man mit einem Verbrauch von 14-15l auf 100 km/h ??? fahren können. Essen Motor Show.
Ford F650 Super Truck. Dieses 5.2to schwere "Monster" wird von einem 5.7l V8-Dieselmotor mit 325 PS angetrieben. Der Tank fasst 590 Liter Kraftstoff. Diesen ¤ 109.000,00 teuren Pickup soll man mit einem Verbrauch von 14-15l auf 100 km/h ??? fahren können. Essen Motor Show.
Michael H.

LKW / Ford / Sonstige

3388 1024x768 Px, 13.05.2010

gechoppter Transporter 1 Pritschenwagen
gechoppter Transporter 1 Pritschenwagen
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1910 1024x768 Px, 13.05.2010

Heckansicht eines Porsche 550 Spyder. Meilenwerk Düsseldorf
Heckansicht eines Porsche 550 Spyder. Meilenwerk Düsseldorf
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 550

4780 1024x768 Px, 13.05.2010

Porsche 356 Coupe mit Reuter Karosserie aus der ersten Hälfte des Jahres 1952, da hier noch die geteilte Knick-Frontscheibe verbaut ist. Ab Mitte 1952 wurde die ungeteilte Knickscheibe eingesetzt. Technoclassica
Porsche 356 Coupe mit Reuter Karosserie aus der ersten Hälfte des Jahres 1952, da hier noch die geteilte Knick-Frontscheibe verbaut ist. Ab Mitte 1952 wurde die ungeteilte Knickscheibe eingesetzt. Technoclassica
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

3183 1024x768 Px, 13.05.2010

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