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Bilder von Michael H.

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Lamborghini Espada. 1968 - 1978. Hier wurde einer von 1.217 produzierten Espada abgelichtet. Die Karosserie des viersitzigen GT-Sportwagens wurde bei Bertone in Turin hergestellt. Dieser, in oro metallisato lackierte Espada, gehört mit seinem Baujahr 1969 zur ersten Espada Serie. Der V12-motor leistet 325 PS aus 3.929 cm³ Hubraum.  Weltweit sollen noch 166 Espada´s existieren. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Lamborghini Espada. 1968 - 1978. Hier wurde einer von 1.217 produzierten Espada abgelichtet. Die Karosserie des viersitzigen GT-Sportwagens wurde bei Bertone in Turin hergestellt. Dieser, in oro metallisato lackierte Espada, gehört mit seinem Baujahr 1969 zur ersten Espada Serie. Der V12-motor leistet 325 PS aus 3.929 cm³ Hubraum. Weltweit sollen noch 166 Espada´s existieren. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

740 1200x900 Px, 06.12.2013

Heckansicht eines Ferrari 430 Scuderia. 2007 - 2009. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines Ferrari 430 Scuderia. 2007 - 2009. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW / Ferrari / F430

511 1200x900 Px, 06.12.2013

Ferrari 430 Scuderia. 2007 - 2009. Als der Scuderia auf der IAA 2007 vorgestellt wurde, galt er als das Einsteigermodell bei den Rennern mit dem cavallo rampante. Der V8-mittelmotor leistet 510 PS aus 4.308 cm³ Hubraum. Die Höchsgeschwindigkeit soll bei über 320 km/h liegen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Ferrari 430 Scuderia. 2007 - 2009. Als der Scuderia auf der IAA 2007 vorgestellt wurde, galt er als das Einsteigermodell bei den Rennern mit dem cavallo rampante. Der V8-mittelmotor leistet 510 PS aus 4.308 cm³ Hubraum. Die Höchsgeschwindigkeit soll bei über 320 km/h liegen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW / Ferrari / F430

597 1200x900 Px, 06.12.2013

Profilansicht eines Lamborghini 400 GT 2+2. 1966 - 1968. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Profilansicht eines Lamborghini 400 GT 2+2. 1966 - 1968. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / 400 GT

541 1200x900 Px, 05.12.2013

Lamborghini 400 GT 2+2. 1966 - 1968. Der 400 GT basierte auf dem 1964 vorgestellten 350 GT. Motorisiert mit einem V12-motor leistet dieser Sportwagen 320 PS aus 3.929 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Lamborghini 400 GT 2+2. 1966 - 1968. Der 400 GT basierte auf dem 1964 vorgestellten 350 GT. Motorisiert mit einem V12-motor leistet dieser Sportwagen 320 PS aus 3.929 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / 400 GT

683 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht des Traumsportwagens meiner Kindheit: Lamborghini P400S. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht des Traumsportwagens meiner Kindheit: Lamborghini P400S. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Miura

537 1200x900 Px, 05.12.2013

Lamborghini Miura P400S. 1968 - 1971. Der Miura wurde bereits 1966 vorgestellt. Zwei Jahre später erschien der 20 PS stärkere P400S, von dem 140 Einheiten produziert wurden. Der V12-motor mit 3.929 cm³ Hubraum leistet 370 PS. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Lamborghini Miura P400S. 1968 - 1971. Der Miura wurde bereits 1966 vorgestellt. Zwei Jahre später erschien der 20 PS stärkere P400S, von dem 140 Einheiten produziert wurden. Der V12-motor mit 3.929 cm³ Hubraum leistet 370 PS. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Miura

588 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines BMW 2002. 1968 - 1975. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines BMW 2002. 1968 - 1975. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

742 1200x900 Px, 05.12.2013

BMW 2002. 1968 - 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Der Wagen soll aus griechischen Erstbesitz stammen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
BMW 2002. 1968 - 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Der Wagen soll aus griechischen Erstbesitz stammen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

695 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / G 20 S Cargo

586 1200x900 Px, 05.12.2013

Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Dieser knubbelige Stadtlieferwagen wurde 1988 auf der Tokyo-Motorshow vorgestellt. Während seiner zweijährigen Bauzeit wurden ca. 8.000 Einheiten dieses Typs produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 73 PS aus 1.487 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Dieser knubbelige Stadtlieferwagen wurde 1988 auf der Tokyo-Motorshow vorgestellt. Während seiner zweijährigen Bauzeit wurden ca. 8.000 Einheiten dieses Typs produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 73 PS aus 1.487 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / G 20 S Cargo

659 1200x900 Px, 05.12.2013

Frontansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in RS-Ausführung. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Frontansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in RS-Ausführung. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

915 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus    1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus 1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1028 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Essen am 01.12.2013.
Heckansicht eines VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Essen am 01.12.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

739 1200x900 Px, 01.12.2013

VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Dieser Bus, in den Farben des Bundesligisten Schalke 04, steht als Eyecatcher im Showroom eines Essener Volkswagenhändlers. Der Boxermotor leistet 68 PS aus 1.795 cm³ Hubraum. 01.12.2013.
VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Dieser Bus, in den Farben des Bundesligisten Schalke 04, steht als Eyecatcher im Showroom eines Essener Volkswagenhändlers. Der Boxermotor leistet 68 PS aus 1.795 cm³ Hubraum. 01.12.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

861 1200x900 Px, 01.12.2013

Heckansicht eines Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Heckansicht eines Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Michael H.

PKW / Porsche / Carrera GT

734 1200x900 Px, 01.12.2013

Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Von diesem exclusiven Sportwagen wurden 1.270 Einheiten in Handarbeit produziert. Zusätzlich sollen noch 12 Vorserienfahrzeuge gebaut worden sein. Der V10-motor leistet 612 PS aus 5.733 cm³ Hubraum. Der Neupreis lag bei Ⴌ 452.400,00. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Von diesem exclusiven Sportwagen wurden 1.270 Einheiten in Handarbeit produziert. Zusätzlich sollen noch 12 Vorserienfahrzeuge gebaut worden sein. Der V10-motor leistet 612 PS aus 5.733 cm³ Hubraum. Der Neupreis lag bei Ⴌ 452.400,00. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Michael H.

PKW / Porsche / Carrera GT

636 1200x900 Px, 01.12.2013

EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

1470 1200x900 Px, 24.11.2013

Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

894 1200x900 Px, 24.11.2013

Daf 55 Coupe. 1968 - 1972. Die 55´er Limousine wurde bereits 1967 vorgestellt. Beide Karooserievarianten wurden von Michelotti gezeichnet. Die Motorisierung entstammt bei diesem Modell aus dem Baukasten der Regie Renault. Es wurde der 1.1l 4-Zylinderreihemotor des Renault 8 verbaut. Oldtimerralley  Rund um Rotenburg  am 22.09.2004.
Daf 55 Coupe. 1968 - 1972. Die 55´er Limousine wurde bereits 1967 vorgestellt. Beide Karooserievarianten wurden von Michelotti gezeichnet. Die Motorisierung entstammt bei diesem Modell aus dem Baukasten der Regie Renault. Es wurde der 1.1l 4-Zylinderreihemotor des Renault 8 verbaut. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

694 1024x768 Px, 13.10.2013

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SE b. 1961 - 1965. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SE b. 1961 - 1965. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Michael H.

Mercedes Benz W111/3 220 SE b Cabriolet. 1961 - 1965. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Vorstellung im Jahr 1961 DM 25.500,00. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³. Die Gemischaufbereitung durch die Bosch Zweistempel-Einspritzpumpe beträgt gegenüber dem Vergasermotor 10 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Mercedes Benz W111/3 220 SE b Cabriolet. 1961 - 1965. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Vorstellung im Jahr 1961 DM 25.500,00. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³. Die Gemischaufbereitung durch die Bosch Zweistempel-Einspritzpumpe beträgt gegenüber dem Vergasermotor 10 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Michael H.

Rosengart LR 505 von 1934. Lucien Rosengart aus Neuilly-sur-Seine produzierte bereits seit 1928 den Austin Seven als Lizenzbau für Frankreich. Der hier abgelichtet LR 505 ist eigentlich ein Lizenzbau des Adler Trumpf Junior. Bis zum Beginn des II. Weltkrieges trugen alle Rosengart Modelle die Initialien des Firmeninhabers (LR) in ihrer Typbezeichnung. Der LR 505 wird durch einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.623 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung beträgt 45 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Rosengart LR 505 von 1934. Lucien Rosengart aus Neuilly-sur-Seine produzierte bereits seit 1928 den Austin Seven als Lizenzbau für Frankreich. Der hier abgelichtet LR 505 ist eigentlich ein Lizenzbau des Adler Trumpf Junior. Bis zum Beginn des II. Weltkrieges trugen alle Rosengart Modelle die Initialien des Firmeninhabers (LR) in ihrer Typbezeichnung. Der LR 505 wird durch einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.623 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung beträgt 45 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rosengart / alle

1164 1200x900 Px, 13.10.2013

Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Der Mark V konnte wahlweise mit einem 6-Zyklindrreihenmotor mit 2.5l oder 3.5l Hubraum geordert werden. Die stärkere Motorvarioante verkaufte sich wesentlich besser. Allein das Drophead Coupe verkaufte sich mit dem 3.5l Motor 971 mal. Lediglich 29 Käufer orderten die leistungsschwächere Cabrioletversion. Classi Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Der Mark V konnte wahlweise mit einem 6-Zyklindrreihenmotor mit 2.5l oder 3.5l Hubraum geordert werden. Die stärkere Motorvarioante verkaufte sich wesentlich besser. Allein das Drophead Coupe verkaufte sich mit dem 3.5l Motor 971 mal. Lediglich 29 Käufer orderten die leistungsschwächere Cabrioletversion. Classi Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

756 1200x900 Px, 13.10.2013

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