Noch ein Rolls Royce aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, auch dieser in den königlichen Farben braun und schwarz.

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Fortschritt ZT 403 D - fotografiert am 04.07.2010 beim Lanz-Bulldog Treffen in Lüdersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

VW-T4 mit kleinem Bullimodell hinter der Windschutzscheibe;100628

Noch ein Rolls Royce aus dem königlichen Fuhrpark Museum in Sandringham, auch dieser in den königlichen Farben braun und schwarz.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 05.07.2010, 1631 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rolls Royce Silver Cloud I aus dem Jahr 1957 mit einer so genannten "Empress-Line" Karosserie. Der Rolls-Royce Silver Cloud I "Empress“ von Hooper & Co. gehört zu den exklusivsten und seltensten Karosserievarianten der Nachkriegsära. Er verbindet das bewährte Fahrwerk des von 1955 bis 1958 gebauten Silver Cloud I mit dem berühmten, von Osmond Rivers entworfenen "Empress Line-Design". Die "Empress Line“ zeichnete sich durch fließende, geschwungene Kotflügellinien, eine abfallende Heckpartie und häufig vollverkleidete hintere Radhäuser aus. Ursprünglich für Daimler-Fahrgestelle entworfen, passte Hooper diesen unverkennbaren Stil später für ausgewählte Rolls-Royce- und Bentley-Chassis an. Vom Typ Silver Cloud I stattete Hooper coachworks etwa 35 Autos mit einer solchen Karosserie aus. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet rund 150 PS, die diesem "Schwergewicht" bis auf 160 km/h beschleunigen können. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

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