NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax - Fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

(ID 79638)

Ursus Bambi, Baujahr 1955, Kleintraktor mit 4-Rad-Lenkung und Allradantrieb, 1-Zyl.2-Takt-Diesel von ILO mit 500ccm und 12PS, die Firma Ursus Traktoren-Werke Erkelenz&Co.

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

rainer ullrich 25.03.2013, 1120 Aufrufe, 0 Kommentare

Tempo Hanseat, Baujahr 1955, 2-Zyl.-Motor mit 395ccm und 15PS, Vmax.60Km/h, Zuladung 750Kg, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Ursus Bambi, Baujahr 1955, Kleintraktor mit 4-Rad-Lenkung und Allradantrieb, 1-Zyl.2-Takt-Diesel von ILO mit 500ccm und 12PS, die Firma Ursus Traktoren-Werke Erkelenz&Co.

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

Eine kleine Spielerrei zum 100.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 29 1200x786 Px, 22.12.2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 28 1200x856 Px, 22.12.2025

NSU Ro 80, produziert in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser Ro 80 ist im Farbton aquablau lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Zweischeibenwankelmotor mit einer Leistung von 115 PS. Jede Kammer hat einen Kammerinhalt von 497 cm³. Techno Classica Essen am 12.04.2025.

NSU Ro 80, produziert in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser Ro 80 ist im Farbton aquablau lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Zweischeibenwankelmotor mit einer Leistung von 115 PS. Jede Kammer hat einen Kammerinhalt von 497 cm³. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

 79 1200x892 Px, 20.04.2025

NSU Ro80, Frontansicht, NSU-Treffen Freiamt, Juni 2024

NSU Ro80, Frontansicht, NSU-Treffen Freiamt, Juni 2024 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

 129 1200x1068 Px, 19.12.2024 

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)"

NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1973 115 PS aus 2 x 498 ccm 180 km/h schnell

Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU.

NSU Ro80, Baujahr 1973, Wankel-Motor mit 2x498ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von dem seinerzeit modernsten PKW der Welt wurden in Neckarsulm ca.34.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum,

Limousine NSU RO 80 aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]

NSU Ro80, mit Wankel-Motor und 115PS, Oldtimertreffen in Kürnbach, Aug.2012

Nsu RO 80, 2 Kammern Wankelmotor mit 115 Ps, Bj 1970.

NSU RO 80 gesehen in Goslar, Ostern 2011

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Automuseum Fritz B.Busch Wolfegg im Allgäu"

Ursus Bambi, Baujahr 1955, Kleintraktor mit 4-Rad-Lenkung und Allradantrieb, 1-Zyl.2-Takt-Diesel von ILO mit 500ccm und 12PS, die Firma Ursus Traktoren-Werke Erkelenz&Co.

Tempo Hanseat, Baujahr 1955, 2-Zyl.-Motor mit 395ccm und 15PS, Vmax.60Km/h, Zuladung 750Kg, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Hanomag 3/16, Baujahr 1929, 4-Zyl.-Motor mit 800ccm und 16PS, Vmax.75Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Goliath Pionier, Baujahr 1932, 1-Zyl.-Motor mit 198ccm und 5,5PS, Vmax.50Km/h, ein damals steuer-und führerscheinfreier 2-Sitzer von Borgward, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1973 115 PS aus 2 x 498 ccm 180 km/h schnell

Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU.

Triumph BDG250, Baujahr 1952, 1-Zyl.Motor mit 248ccm und 10,5PS, Vmax.95Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Krause Duo 4/1, Baujahr 1989, zweisitziges Versehrtenfahrzeug aus der DDR mit 50ccm Simson-Motor, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Honda 55, gebaut Anfang 1960, 54ccm, Vmax.65Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Moto Guzzi 500GTV, Baujahr 1944, liegender 1-Zyl.Motor mit 499ccm und 15PS, Vmax.115Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Victoria Vicky 166, Motor mit 50ccm und 4,6PS, Vmax.80Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

DKW Hummel, ab 1956 wurden fast 120.000 Stück von dem Moped gebaut, war eines der ersten Mopeds mit 3-Gang-Schaltung, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Kreidler, baute ab 1951 Mopeds mit eigenen 49ccm-Motoren, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012,

Fiat Balilla 508, Baujahr 1934, 4-Zyl.Motor mit 1000ccm und 20PS, Vmax.90Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Peugeot 203 Cabriolet, Baujahr 1954, 4-Zyl.Motor mit 1300ccm und 46PS, Vmax.125Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Opel 4/20, Baujahr 1929, 4-Zyl.Motor mit 1100ccm und 20PS, Vmax.80Km/h, war das meistgebaute Auto seinerzeit in Deutschland, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsgemeinschaft Vogt > Wolfegg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,08 km

DKW Hobby, Baujahr 1955, erster Motorroller mit Automatikgetriebe, 74ccm und 3PS, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,10 km

Peugeot 203 Cabriolet, Baujahr 1954, 4-Zyl.Motor mit 1300ccm und 46PS, Vmax.125Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,10 km

Opel 4/20, Baujahr 1929, 4-Zyl.Motor mit 1100ccm und 20PS, Vmax.80Km/h, war das meistgebaute Auto seinerzeit in Deutschland, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,10 km

Fiat Balilla 508, Baujahr 1934, 4-Zyl.Motor mit 1000ccm und 20PS, Vmax.90Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,12 km

NSU, die Firma baute von 1950-64 ca.

0,14 km

Hanomag 3/16, Baujahr 1929, 4-Zyl.-Motor mit 800ccm und 16PS, Vmax.75Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,16 km

DKW Hummel, ab 1956 wurden fast 120.000 Stück von dem Moped gebaut, war eines der ersten Mopeds mit 3-Gang-Schaltung, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,16 km

Kreidler, baute ab 1951 Mopeds mit eigenen 49ccm-Motoren, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012,

0,20 km

Ford T, weltweit das erstes Auto vom Fließband, von 1908-27 wurden ca.15 Mill.Stück gebaut, Vmax.72Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,21 km

Chevrolet Corvette, Baujahr 1961, die Frontpartie, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,21 km

Tempo Hanseat, Baujahr 1955, 2-Zyl.-Motor mit 395ccm und 15PS, Vmax.60Km/h, Zuladung 750Kg, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,21 km

Victoria Vicky 166, Motor mit 50ccm und 4,6PS, Vmax.80Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,21 km

Victoria KR6, längst eingebauter 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 20PS, Vmax.115Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,25 km

Moto Guzzi Astore mit Seitenwagen, Baujahr 1950, 1-Zyl.motor mit 500ccm Und 19PS, Vmax.90Km/h, das Gespann war in Italien für vier Personen zugelassen, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

0,26 km

Triumph BDG250, Baujahr 1952, 1-Zyl.Motor mit 248ccm und 10,5PS, Vmax.95Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.2012

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Leuk > Salgesch

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe

LKW Alternative Antriebe

Motorräder Alternative Antriebe

Motorroller Alternative Antriebe

Nutzfahrzeuge alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe Oldtimer

Traktoren Alternative Antriebe

Unternehmen und Betriebe

Mobil

Campingfahrzeuge

Geländewagen und SUVs

Museen, Messen und Ausstellungen

Bau & Transport

Blaulicht

Feuerwehrfahrzeuge

Behördenfahrzeuge

Polizeifahrzeuge

Rettungsdienste

Oldtimer

Geländewagen und SUVs Oldtimer

Nutzfahrzeuge Oldtimer

Traktoren Oldtimer

Sonstiges

Sonstige Fahrzeuge

Militärfahrzeuge

Post und Paketdienste

Flughafenfahrzeuge

Katastrophenschutz

Zweiräder

Motorräder Oldtimer

Motorroller Oldtimer

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.