MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

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Peugeot 402 Special Sport, Bj.1938, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

Frontansicht des MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

Spa Francorchamps 2015 (Jürgen Senz)

MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

Jürgen Senz 30.09.2015, 321 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 24.00 (24/1)

COOPER ALFA T56/59, Bj.1962, 1500ccm in seiner Transportbox, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

LOLA T70 MK3B wird noch zum Rennen am 20.9.2015 fertig gemacht, gesehen von der Haupttribühne wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

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Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021. 
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Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021. 
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