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Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953.

(ID 38412)



Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953. Der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h (Radolfzell am Bodensee/Deutschland, 18.09.2009) - Dank an Michael H. aus Mülheim/Ruhr für die Info

Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953. Der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h (Radolfzell am Bodensee/Deutschland, 18.09.2009) - Dank an Michael H. aus Mülheim/Ruhr für die Info

Reinhard Zabel 25.06.2010, 2766 Aufrufe, 1 Kommentar

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Michael H. 26.06.2010 19:48

Hallo Manfred,

da hast Du einen Mercedes Benz 170S erwischt. Der Wagen wurde von 1949-1953 gebaut. Mit seiner an den Vorkriegs 230´er angelehnten Karosserie war er sozusagen der Vorläufer der heutigen S-Klasse. Der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h.

Gruß aus MH
Michael

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine, gebaut von 1949 bis 1952. Als Symbol des angehenden Wirtschaftswunders erschien im Mai 1949 der Mercedes Benz 170S. Er war nicht viel größer als der Mercedes 170V, aber wesentlich komfortabler und repräsentativer. Für eine solche Limousine musste man mindestens DM 10.100,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine, gebaut von 1949 bis 1952. Als Symbol des angehenden Wirtschaftswunders erschien im Mai 1949 der Mercedes Benz 170S. Er war nicht viel größer als der Mercedes 170V, aber wesentlich komfortabler und repräsentativer. Für eine solche Limousine musste man mindestens DM 10.100,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1953. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1953. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als  daily driver  täglich genutzt. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als "daily driver" täglich genutzt. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.





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