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Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953; der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h / gesehen in Radolfzell am Bodensee (Landkreis Konstanz/Deutschland),

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Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953; der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h / gesehen in Radolfzell am Bodensee (Landkreis Konstanz/Deutschland), 18.09.2009 -- Dank an Michael H. aus Mülheim/Ruhr für die Info

Mercedes Benz 170S, gebaut von 1949-1953; der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h / gesehen in Radolfzell am Bodensee (Landkreis Konstanz/Deutschland), 18.09.2009 -- Dank an Michael H. aus Mülheim/Ruhr für die Info

Reinhard Zabel 25.06.2010, 3056 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael H. 26.06.2010 19:48

Hallo Manfred,

da hast Du einen Mercedes Benz 170S erwischt. Der Wagen wurde von 1949-1953 gebaut. Mit seiner an den Vorkriegs 230´er angelehnten Karosserie war er sozusagen der Vorläufer der heutigen S-Klasse. Der 1.767 cm³ Motor leistete 52 PS und beschleunigte das Auto auf maximal 122 km/h.

Gruß aus MH
Michael

Mercedes-Benz 170S (Baureihe W136) aus den frühen 1950er Jahren. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Mercedes-Benz 170S (Baureihe W136) aus den frühen 1950er Jahren. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170), Frühlingserwachen

41 1200x675 Px, 03.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A stammt aus dem Jahr 1937 und war das teuerste Modell dieser Baureihe. Es schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A stammt aus dem Jahr 1937 und war das teuerste Modell dieser Baureihe. Es schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Mercedes-Benz 170 V Kastenwagen (Lieferwagen) W136 , gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Mercedes-Benz 170 V Kastenwagen (Lieferwagen) W136 , gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Jürgen Senz





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