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Mercedes Benz W111/2 230S.

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Mercedes Benz W111/2 230S. Die Baureihe W111, auch
(ID 229795)
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 230S.
Ford Escort MK1 RS2000.



Mercedes Benz W111/2 230S. Die Baureihe W111, auch genannt die große Heckflosse kam 1959 als 220, 220S und 220SE auf den Markt. Im Jahr 1965 wurden die Modelle durch den 230S ersetzt. Optisch waren die Fahrzeuge identisch. Der auf einen Hubraum von 2281 cm³ aufgebohrte Sechszylinderreihenmotor leistet in diesem Modell 120 PS. Bei seinem Erscheinen stand der 230S mit einem Basispreis von genau DM 14.000,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Mercedes Benz W111/2 230S. Die Baureihe W111, auch genannt die "große Heckflosse" kam 1959 als 220, 220S und 220SE auf den Markt. Im Jahr 1965 wurden die Modelle durch den 230S ersetzt. Optisch waren die Fahrzeuge identisch. Der auf einen Hubraum von 2281 cm³ aufgebohrte Sechszylinderreihenmotor leistet in diesem Modell 120 PS. Bei seinem Erscheinen stand der 230S mit einem Basispreis von genau DM 14.000,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Michael H. 23.04.2026, 116 Aufrufe, 0 Kommentare

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=MB 230 Heckflosse, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=MB 230 Heckflosse, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine), Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

13 1200x770 Px, 18.10.2026

=MB 230 Heckflosse, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=MB 230 Heckflosse, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine), Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

15 1200x859 Px, 18.10.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 IA 230S Universal aus dem Jahr 1966. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 IA 230S "Universal" aus dem Jahr 1966. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

12 1200x900 Px, 16.10.2026

Mercedes Benz W111 IA 230S Universal , wie er nur in den Jahren 1966 und 1967 im Karosseriewerk I.M.A., autorisiert durch Mercedes Benz, im belgischen Mechelen (Bezirk Antwerpen) gebaut wurde. Für ein solches Kombimodell musste man mindestens DM 18.600,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragshändlers legen, während das gleiche Limousinen-Modell ab DM 11.700,00 zu haben war. Motorisiert ist dieses Kombi-Modell im Farbton MB350 mittelblau, mit dem serienmäßigen Sechszylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet 120 PS. Der gezeigte Universal wurde 1966 in Luxemburg erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mercedes Benz W111 IA 230S "Universal", wie er nur in den Jahren 1966 und 1967 im Karosseriewerk I.M.A., autorisiert durch Mercedes Benz, im belgischen Mechelen (Bezirk Antwerpen) gebaut wurde. Für ein solches Kombimodell musste man mindestens DM 18.600,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragshändlers legen, während das gleiche Limousinen-Modell ab DM 11.700,00 zu haben war. Motorisiert ist dieses Kombi-Modell im Farbton MB350 mittelblau, mit dem serienmäßigen Sechszylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet 120 PS. Der gezeigte "Universal" wurde 1966 in Luxemburg erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

17 1200x883 Px, 16.10.2026