Heckansicht eines Jaguar XK150 DHC. 1957 - 1961. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.06.2017.

Heckansicht eines Jaguar XK150 DHC.

(ID 135046)

Ein Konvolut von 10 AJS 7R Rennmotorrädern aus der Sammlung des französischen Rennfahres Bernard Guérin.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

Heckansicht eines Jaguar XK150 DHC. 1957 - 1961. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.06.2017.

Michael H. 22.06.2017, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Delage D8L Open Tourer aus dem Jahr 1934.

=Ford vom ASB RV MÜNSTERLAND steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017

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=Jaguar XK 140 FHC (FHC steht für F ixed H ead C oupe), gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 29  2 1200x791 Px, 18.12.2025

=Jaguar XK 140 FHC (FHC steht für F ixed H ead C oupe), gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 23 1200x766 Px, 18.12.2025

Jaguar XK 150 FHC (F ixed H ead C oupe), gebaut im Jaguar-Stammwerk Coventry von 1957 bis 1961. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Das Coupe im Farbton old english whithe wurde im September 1959 erstmalig zugelassen. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 25 1200x930 Px, 29.11.2025

Heckansicht eines Jaguar XK140 DHC (D rop H ead C oupe) aus den Jahr 1955 im Farbton dark blue. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 37 1200x900 Px, 17.10.2025

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