Jaguar XK 150, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2016, Loherhof Geilenkirchen

(ID 126057)

Citroën DS 19 Décapotable 1963 Cabrio, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2016, Loherhof Geilenkirchen

Jaguar XK 150, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2016, Loherhof Geilenkirchen

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

Jaguar XK 150, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2016, Loherhof Geilenkirchen

Jürgen Senz 02.11.2016, 319 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/14.0, ISO100, Brennweite: 20.00 (20/1)

=Horch Cabriolet, gesehen im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016.

Porsche 911S 2.2 Targa, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2016, Loherhof Geilenkirchen

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Jaguar XK 150 FHC (F ixed H ead C oupe), gebaut im Jaguar-Stammwerk Coventry von 1957 bis 1961. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Das Coupe im Farbton old english whithe wurde im September 1959 erstmalig zugelassen. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 16 1200x930 Px, 29.11.2025

Heckansicht eines Jaguar XK140 DHC (D rop H ead C oupe) aus den Jahr 1955 im Farbton dark blue. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 29 1200x900 Px, 17.10.2025

Jaguar XK140 DHC (D rop H ead C oupe) im Farbton dark blue, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957 im Stammwerk Coventry. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 190 PS aus einem Hubraum von 3442 cm³. Bei diesem Auto wurden allerdings einige technische Optimierungen vorgenommen, so das die Motorleistung auf 210 PS angestiegen ist. Je nachdem welche Hinterachsübersetzung bestellt wurde, betrug die Höchstgeschwindigkeit zwischen 180 km/h und 200 km/h. Der gezeigte XK140 wurde erstmalig 1955 zum Straßenverkehr zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 38 1200x855 Px, 17.10.2025

Jaguar XK150 DHC, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1961. DHC steht für D rop H ead C oupe, also Cabriolet. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Der gezeigte Wagen verließ im Jahr 1958 die Werkshallen in Coventry. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

 35 1200x884 Px, 14.10.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150"

Heckansicht eines Jaguar XK 120 Roadster.

Jaguar XK 140 auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

Jaguar XK 140 Roadster bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015

Jaguar XK 150 Coupé bei den Bitburg Classic am 06.09.2015

Jaguar XK 140 Coupé beim Autojumble in Luxemburg, 12.03.2011

Jaguar XK 120 Coupé beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2008

Jaguar XK 140 Roadster in Brescia (I) am 20.05.2005

Jaguar XK 120 Roadster beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2013

Jaguar XK 120 Coupé auf der Techno Classica in Essen am 13.04.2003

Jaguar XK 140 Roadster beim Autojumble in Luxemburg 09.03.2014

Deutschland