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Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig.

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Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig. Im
(ID 230050)
Heckansicht der zweitürigen Ford Taunus P7b 20M RS Limousine.
Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953.



Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig. Im August 1968 brachte Ford mit dem P7b den Nachfolger des unglücklichen Vorgängermodells auf den Markt. Neu bei dieser Modellreihe war auch die Motorenvariante, die auch im gezeigten Auto verbaut ist. Es handelt sich um einen V6Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig. Im August 1968 brachte Ford mit dem "P7b" den Nachfolger des unglücklichen Vorgängermodells auf den Markt. Neu bei dieser Modellreihe war auch die Motorenvariante, die auch im gezeigten Auto verbaut ist. Es handelt sich um einen V6Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Michael H. 03.05.2026, 66 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe im Farbton goldmetallic66 aus dem Jahr 1966. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe im Farbton goldmetallic66 aus dem Jahr 1966. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

5 1200x864 Px, 26.09.2026

Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe, angetrieben von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Das abgelichtete Hardtop Coupe stammt aus dem Jahr 1966 und dürfte im Farbton goldmetallic/66 lackiert sein. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe, angetrieben von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Das abgelichtete Hardtop Coupe stammt aus dem Jahr 1966 und dürfte im Farbton goldmetallic/66 lackiert sein. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

5 1200x830 Px, 26.09.2026

Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

22 1200x853 Px, 24.08.2026

Ford Taunus P6 12M Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der 12M (das M steht für Meisterstück) war in drei Leistungsstufen lieferbar. Der V4-motor leistet entweder 45 PS aus einem Hubraum von 1183 cm³ oder, je nach Vergaserbestückung 50 PS oder 53 PS aus einem Hubraum von 1305 cm³. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Ford Taunus P6 12M Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der 12M (das M steht für Meisterstück) war in drei Leistungsstufen lieferbar. Der V4-motor leistet entweder 45 PS aus einem Hubraum von 1183 cm³ oder, je nach Vergaserbestückung 50 PS oder 53 PS aus einem Hubraum von 1305 cm³. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

27 1200x819 Px, 24.08.2026