Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026. - Fahrzeugbilder.de

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Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953.

(ID 230049)

Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig.

Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.

Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.

Michael H. 03.05.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

Ford Mustang II Stufenheck-Coupe der Modelljahre von 1973 bis 1978.

Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953.

Heckansicht des Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953.

Ford Taunus P7b 20M RS Limousine zweitürig.

Heckansicht der zweitürigen Ford Taunus P7b 20M RS Limousine.

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Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953. Der R-Type war kein wirklich neues Modell, sondern ein modernisierter Bentley MK VI. Er hatte allerdings einen größeren Kofferraum als sein Vorgänger und die Motorhaube war zweiflügelig zu öffnen. Außerdem war serienmäßig eine heizbare Heckscheibe verbaut. Ab 1953 hielt eine, in Lizenz von General Motors hergestellte, Viergangautomatic (drei Gänge plus Overdrive) Einzug. Zunächst nur für die Exportmodelle, ab 1954 auch für die Heimatmarktmodelle. Vom R-Type wurden insgesamt bis ins Jahr 1955 2.320 Fahrzeuge mit den verschiedensten Karosserieaufbauten etlicher Coachworker produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4515 cm³ mit einer Leistung von 135 PS. Laut Expose am Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h möglich gewesen sein. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.

Bentley R-Type Saloon aus dem Jahr 1953. Der R-Type war kein wirklich neues Modell, sondern ein modernisierter Bentley MK VI. Er hatte allerdings einen größeren Kofferraum als sein Vorgänger und die Motorhaube war zweiflügelig zu öffnen. Außerdem war serienmäßig eine heizbare Heckscheibe verbaut. Ab 1953 hielt eine, in Lizenz von General Motors hergestellte, Viergangautomatic (drei Gänge plus Overdrive) Einzug. Zunächst nur für die Exportmodelle, ab 1954 auch für die Heimatmarktmodelle. Vom R-Type wurden insgesamt bis ins Jahr 1955 2.320 Fahrzeuge mit den verschiedensten Karosserieaufbauten etlicher "Coachworker" produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4515 cm³ mit einer Leistung von 135 PS. Laut Expose am Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h möglich gewesen sein. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026. 
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