Daimler 4 Litre Straight Eight - Erstzulassung 06/1938, Achtzylinder-Reihenmotor mit 67 PS, 1983 als bester restaurierter Daimler Englands gekührt - ...

Daimler 4 Litre Straight Eight - Erstzulassung 06/1938, Achtzylinder-Reihenmotor mit 67 PS, 1983 als bester restaurierter Daimler Englands gekührt - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car

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Mercedes-Benz 560 SEL (W 126 E 56) - Bauzeit 1985 bis 1991, Motor Daimler-Benz M 117 E 56, 5,6-Liter-V8, 200 kW (272 PS) bei 5000 U/min (ohne Kat), Heckantrieb, 245 km/h, 0-100 km/h in 7,5 Sekunden,

Bentley Mk VI Drophead Coupé - herlicher Wagen mit 4,5-Liter-V6-Frontmotor - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

Daimler 4 Litre Straight Eight - Erstzulassung 06/1938, Achtzylinder-Reihenmotor mit 67 PS, 1983 als bester restaurierter Daimler Englands gekührt - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

Ralf Kunkel 21.03.2010, 1555 Aufrufe, 0 Kommentare

Rolls-Royce Corniche - Erstzulassung 07/1972, Großbritannien - Cabriolet, 6,7-Liter-Achtzylindermotor mit 156 kW, Automatikgetriebe - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf

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Daimler Majestic Major aus dem Jahr 1965. Dieses Luxusauto wurde im Herbst 1960 auf der Earls Court Motor Show in London der Öffentlichkeit präsentiert. Kurze Zeit später wurden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert. Bis zum Produktionsende im Sommer 1968, verließen 1180 Autos dieses Typs die Fabrik in Coventry. Der Luxus, ein solches Auto zu besitzen, kostete im Jahr 1960 unglaubliche 2.500,00 britische £. Als Antrieb dieses Luxusautos dient ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4561 cm³ und einer Leistung von 223 PS. Die Motorleistung wurde mittels eines Dreigang-Automaticgetriebes aus dem Hause Borg-Warner auf die Hinterräder übertragen. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales. 
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Daimler Conquest Century aus dem Jahr 1956. Der Daimler Conquest ist das Synonym britischer Ingenieurskunst der 1950`er Jahre. Nur rund 250 Fahrzeuge wurden produziert. Seine imposante Karosserie wurde vom Lanchester Leda abgeleitet. Die Modellreihe startete 1953 mit der gezeigten Limousine. Später kam noch eine Cabriolet-Version hinzu. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2433 cm³ und leistet 76 PS. Die Motoren der Cabriolet-Modelle leisteten 101 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
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