Der Erfolg der Marke BMW im Rennsport begann früh. Kurz nach Beginn der Produktion des BMW 328 im Jahr 1936 nahm BMW mit dem Wagen an Rennen teil. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistete bis zu 136 PS und verhalf dem Auto mit der leichten, aerodynamischen, Aluminiumkarosserie zu etlichen Rennsiegen. Das Auto wog nur erstaunliche 700 Kilogramm. Viele andere Autohersteller übernahmen die eleganten, geschwungenen, Kotflügel und das sich verjüngende Heck. Bei der Mille Miglia des Jahres 1940 wurde dieses Auto Dritter. Gefahren wurde der Wagen von Adolf Brudes (*1899 +1986) und Ralph Roese (*1900 +1950). Sieger wurde ebenfalls ein BMW 328, allerdings mit einer Coupe-Karosserie der Carrozzeria Touring/Mailand. Am Steuer des Siegerwagens saß Huschke von Hanstein (*1911 +1996) und Walter Bäumer (*1908 +1941). BMW-Museum München im Juli 2022.

Michael H. 05.07.2023, 213 Aufrufe, 0 Kommentare