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BMW 327/328 Cabriolet, produziert in den Jahren von 1937 bis 1941.

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BMW 327/328 Cabriolet, produziert in den Jahren von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgerüstet war. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 80 PS. Der Preis für ein solches Cabriolet belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde angeblich 1938 ausgeliefert. Das Modell war auch als geschlossenes Coupe lieferbar. Techno Classica Essen am 13.04.2023.

BMW 327/328 Cabriolet, produziert in den Jahren von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgerüstet war. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 80 PS. Der Preis für ein solches Cabriolet belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde angeblich 1938 ausgeliefert. Das Modell war auch als geschlossenes Coupe lieferbar. Techno Classica Essen am 13.04.2023.

Michael H. 14.04.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht eines BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen aus dem Jahr 1939. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Profilansicht eines BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen aus dem Jahr 1939. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

21 1200x754 Px, 21.04.2026

BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen. Eine seltene Kombination von technischer Meisterleistung und kunstvoller Karosseriebaukunst: Dieser BMW 328 von 1939 ist ein Beispiel des automobilen Erbes aus der Vorkriegszeit. Eleganz und Handwerkskunst verbinden sich in der maßgeschneiderten Cabriolet-Karosserie des Karosseriewerkes Wendler/Reutlingen. Es wird angenommen, dass weltweit nur noch 10 solcher Autos erhalten sind. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen. Eine seltene Kombination von technischer Meisterleistung und kunstvoller Karosseriebaukunst: Dieser BMW 328 von 1939 ist ein Beispiel des automobilen Erbes aus der Vorkriegszeit. Eleganz und Handwerkskunst verbinden sich in der maßgeschneiderten Cabriolet-Karosserie des Karosseriewerkes Wendler/Reutlingen. Es wird angenommen, dass weltweit nur noch 10 solcher Autos erhalten sind. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

21 1200x851 Px, 21.04.2026

Profilansicht des BMW 328 Zimber-Coupe. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Profilansicht des BMW 328 Zimber-Coupe. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

25 1200x722 Px, 19.04.2026

BMW 328 Zimber-Coupe. Ursprünglich war dieses Auto ein BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1938, der WW2 überlebt hat. Zwischen 1949 und 1952 baute der Sägewerksbesitzer und leidenschaftliche Motorsportenthusiast Adolf Zimber aus der Breisgau-Gemeinde Bad Krozingen das Auto zu einem Coupe um, um das Auto komfortabler für seine anstehende Hochzeitsreise nutzen zu können. Außerdem wurde das Coupe bei etlichen Bergrennen auf dem Schauinsland bei Freiburg eingesetzt. Während die meisten BMW 328 als Roadster oder mit Werkskarosserien (wie dem Kamm-Coupé oder Touring-Coupé) bekannt sind, stellt das Zimber-Coupé eine individuelle Sonderkarosserie dar. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
BMW 328 Zimber-Coupe. Ursprünglich war dieses Auto ein BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1938, der WW2 überlebt hat. Zwischen 1949 und 1952 baute der Sägewerksbesitzer und leidenschaftliche Motorsportenthusiast Adolf Zimber aus der Breisgau-Gemeinde Bad Krozingen das Auto zu einem Coupe um, um das Auto komfortabler für seine anstehende Hochzeitsreise nutzen zu können. Außerdem wurde das Coupe bei etlichen Bergrennen auf dem Schauinsland bei Freiburg eingesetzt. Während die meisten BMW 328 als Roadster oder mit Werkskarosserien (wie dem Kamm-Coupé oder Touring-Coupé) bekannt sind, stellt das Zimber-Coupé eine individuelle Sonderkarosserie dar. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

34 1200x904 Px, 19.04.2026





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