BMW 326 Limousine.

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PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

BMW 326 Limousine. 1936 - 1941. Komfort und Repräsentation waren bei diesem erfolgreichsten BMW der Vorkriegszeit mehr betont als Leistung und Sportlichkeit. Die Karosserie der Limousine wurde bei Ambi-Budd in Berlin gepresst. Eine solche viertürige Limousine schlug mit RM 4450,00 zu Buche. Dafür bekam der Käufer ein Reisemobil, das aus seinem
6-Zylinderreihenmotor 50 PS aus 1971 cm³ Hubraum leistet. Techno Classica am 09.04.2016.

Michael H. 13.04.2016, 768 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue BMW 327 erhielt, aufgrund seiner Eleganz, den Beifall der Kunden. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der gezeigte "327´er" dürfte einer der letzten gebauten sein. Er wurde im März 1941 (also schon mitten in WW2) an einen BMW-Händler in Westpreußen ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

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