Mitzieher der Nr.168 Niggeler-Gnani, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

(ID 123928)

Mitzieher der Nr.170 Niestrath-Schlüter, Alfa Romeo GT-AM vom Rheydter Club für Motorsport, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Mitzieher der Nr.142 Mühr-Eberhardt auf Lancia Fulvia 1,3 S, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Spa Francorchamps 2016 (Jürgen Senz)

Mitzieher der Nr.168 Niggeler-Gnani, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Jürgen Senz 15.09.2016, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitzieher der Nr.141 Sommer-Bildstein, Ford Esctort 1300 GT, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Mitzieher der Nr.175 Brandt-Michaelis-Kovar, Skoda RS, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

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BMW 2002 Turbo im Farbton chamonixweiß, gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Der 2002 "turbo" wurde auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1973 vorgestellt. Der mittels Einspritzmotor und Abgasturbolader aufgerüstete Wagen, leistet 170 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³ und beschleunigt das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 211 km/h. Um einen, der nur 1670 produzierten 2002 Turbo zu bekommen, musste man im letzten Produktionsjahr mindestens DM 20.780,00 investieren. Das Modell war nur in den Farben polarismetallic und chamonixweiß (Foto) zu bekommen. Der gezeigte "Turbo" wurde 1974 ins sonnige Süditalien ausgeliefert. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

 16 1200x806 Px, 12.04.2026

Heckansicht eines BMW 2002 Turbo im Farbton polarismetallic. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

 30 1200x864 Px, 10.04.2026

BMW 2002 Turbo im Farbton polarismetallic, gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Der 2002 "turbo" wurde auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1973 vorgestellt. Der mittels Einspritzmotor und Abgasturbolader aufgerüstete Wagen, leistet 170 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³ und beschleunigt das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 211 km/h. Um einen, der nur 1670 produzierten 2002 turbo zu bekommen, musste man im letzten Produktionsjahr mindestens DM 20.780,00 investieren. Das Modell war nur in den Farben polarismetallic (Foto) und chamonixweiß zu bekommen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

 28 1200x830 Px, 10.04.2026

Profilansicht eines veronaroten BMW 2000 Touring aus dem Jahr 1973. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

 34 1200x900 Px, 27.02.2026