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Stanley 735B Dampfwagen.

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Stanley 735B Dampfwagen. 1917 - 1927. Die Stanley
(ID 144140)
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Nicht erkennbare Sattelzugmaschine in Solothurn im Juni 1981.
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.



Stanley 735B Dampfwagen. 1917 - 1927. Die Stanley Motor Carriage Company aus Newton/Massachusetts produzierte seit 1897 dampfbetriebene Fahrzeuge. Das abgelichtete Modell 735B war eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Firma. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1917. Angetrieben wird der Wagen von einer doppelt wirkenden Zweizylinderdampfmaschine mit einem Kesseldruck von 42 bar. Diese Leistung entspricht wohl einem Achtzylinderviertaktmotor mit einer Leistung von 50 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.

Stanley 735B Dampfwagen. 1917 - 1927. Die Stanley Motor Carriage Company aus Newton/Massachusetts produzierte seit 1897 dampfbetriebene Fahrzeuge. Das abgelichtete Modell 735B war eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Firma. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1917. Angetrieben wird der Wagen von einer doppelt wirkenden Zweizylinderdampfmaschine mit einem Kesseldruck von 42 bar. Diese Leistung entspricht wohl einem Achtzylinderviertaktmotor mit einer Leistung von 50 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.

Michael H. 26.03.2018, 358 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stanley Steamer Model K, damals im Volksmund Coffin Nose (Sarg-Nase) genannt. Die Stanley Dampfautomobile wurden von den Zwillingsbrüdern Francis Edgar und Freelan Stanley in Newton/Massachusetts gebaut. Unter der Motorhaube verrichtete ein sehr vibrationsarmer Zweizylinder-Dampfmotor seinen Dienst. Die Stanley-Dampfwagen waren beeindruckend stark und stellten im Jahr 1906 mit 205,5 km/h einen absoluten Geschwindigkeitsweltrekord für Automobile auf. Vielleicht kann jemand aus dem werten Plenum dieser Gruppe meine Angaben ergänzen? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Stanley Steamer Model K, damals im Volksmund "Coffin Nose" (Sarg-Nase) genannt. Die Stanley Dampfautomobile wurden von den Zwillingsbrüdern Francis Edgar und Freelan Stanley in Newton/Massachusetts gebaut. Unter der Motorhaube verrichtete ein sehr vibrationsarmer Zweizylinder-Dampfmotor seinen Dienst. Die Stanley-Dampfwagen waren beeindruckend stark und stellten im Jahr 1906 mit 205,5 km/h einen absoluten Geschwindigkeitsweltrekord für Automobile auf. Vielleicht kann jemand aus dem werten Plenum dieser Gruppe meine Angaben ergänzen? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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