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Tschechische Dampf Auto-Designer Ludvik Bafferey 1886.

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Tschechische Dampf Auto-Designer Ludvik Bafferey 1886. Hlohovice am 2.8.2014.

Tschechische Dampf Auto-Designer Ludvik Bafferey 1886. Hlohovice am 2.8.2014.

Jiri Zanka 16.08.2014, 734 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stanley Steamer Model K, damals im Volksmund  Coffin Nose  (Sarg-Nase) genannt. Die Stanley Dampfautomobile wurden von den Zwillingsbrüdern Francis Edgar und Freelan Stanley in Newton/Massachusetts gebaut. Unter der Motorhaube verrichtete ein sehr vibrationsarmer Zweizylinder-Dampfmotor seinen Dienst. Die Stanley-Dampfwagen waren beeindruckend stark und stellten im Jahr 1906 mit 205,5 km/h einen absoluten Geschwindigkeitsweltrekord für Automobile auf. Vielleicht kann jemand aus dem werten Plenum dieser Gruppe meine Angaben ergänzen? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Stanley Steamer Model K, damals im Volksmund "Coffin Nose" (Sarg-Nase) genannt. Die Stanley Dampfautomobile wurden von den Zwillingsbrüdern Francis Edgar und Freelan Stanley in Newton/Massachusetts gebaut. Unter der Motorhaube verrichtete ein sehr vibrationsarmer Zweizylinder-Dampfmotor seinen Dienst. Die Stanley-Dampfwagen waren beeindruckend stark und stellten im Jahr 1906 mit 205,5 km/h einen absoluten Geschwindigkeitsweltrekord für Automobile auf. Vielleicht kann jemand aus dem werten Plenum dieser Gruppe meine Angaben ergänzen? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Dieser Dampfwagen Heiri ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Dieser Dampfwagen Heiri ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein amerikanischer Elektrowagen Baker Electric aus dem Jahr 1908 & Dampfwagen der Mobile Company of America aus dem 1900. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein amerikanischer Elektrowagen Baker Electric aus dem Jahr 1908 & Dampfwagen der Mobile Company of America aus dem 1900. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Ein Serpollet Dampfwagen aus dem Jahr 1891, davor ein Modell des Cugnot-Dampfwagens von  1769. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Serpollet Dampfwagen aus dem Jahr 1891, davor ein Modell des Cugnot-Dampfwagens von 1769. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

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