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Matra MS630 Prototype von 1968 für Langstreckenrennen und Le Mans, befeuert mit einem Matra 3.0L V12 Motor, Ex Fahrer: Johnny Servoz-Gavin und Henri Pescarolo.

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Matra MS630 Prototype von 1968 für Langstreckenrennen und Le Mans, befeuert mit einem Matra 3.0L V12 Motor, Ex Fahrer: Johnny Servoz-Gavin und Henri Pescarolo. Aufnahme auf der Zielgerade im Vorfeld der 91. 24h von Le Mans am 10.6.2023

Matra MS630 Prototype von 1968 für Langstreckenrennen und Le Mans, befeuert mit einem Matra 3.0L V12 Motor, Ex Fahrer: Johnny Servoz-Gavin und Henri Pescarolo. Aufnahme auf der Zielgerade im Vorfeld der 91. 24h von Le Mans am 10.6.2023

Jürgen Senz 16.06.2023, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 185/1

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#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, Giedo van der Garde und Patrick Pilet. mit neuem Heck nach Rennunfall am Morgen des 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Man
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Jürgen Senz

#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, 	 Giedo van der Garde und Patrick Pilet. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
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Jürgen Senz

#10 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Vector Sport, Fahrer: Gabriel Aubry,
Ryan Cullen und Matthias Kaiser. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
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Jürgen Senz

5. der 24h von Le Mans 2023, #50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer:  Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen, fuhren den Sieg mit: 337 Runden.  8.6.2023 Le Mans
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