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Toyota TS050 Hybrid mit der Start Nr.8 vom Team Gazoo Racing: Sébastien Buemi, Anthony Davidson & Kazuki Nakajima.

(ID 144750)

Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

Toyota TS050 Hybrid LMP1, Nr.7 Gazoo Racing, Fahrer: Mike Conway & Kamui Kobayashi beim FIA WEC 6h Langstrecken- WM Nürburgring am 16.7.2017

Nürburgring (Jürgen Senz)

Toyota TS050 Hybrid mit der Start Nr.8 vom Team Gazoo Racing: Sébastien Buemi, Anthony Davidson & Kazuki Nakajima. Bei seiner Aufholjagt nach Benzinpumpen Probleme in der Einführungsrunde. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017

Toyota TS050 Hybrid mit der Start Nr.8 vom Team Gazoo Racing: Sébastien Buemi, Anthony Davidson & Kazuki Nakajima. Bei seiner Aufholjagt nach Benzinpumpen Probleme in der Einführungsrunde. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017

Jürgen Senz 24.04.2018, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 28/5, ISO200, Brennweite: 300/1

SCANIA R410, in LINZ-Urfahr; 180406

Toyota TS050 Hybrid LMP1, Nr.7 Gazoo Racing, Fahrer: Mike Conway & Kamui Kobayashi beim FIA WEC 6h Langstrecken- WM Nürburgring am 16.7.2017

Toyota TS050 Hybrid mit der Start Nr.8 vom Team Gazoo Racing: Sébastien Buemi, Anthony Davidson & Kazuki Nakajima.

Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

Ein sowjetischer Kettentraktor T-100 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

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Mitzieher des GTE Am,SMP Racing, Ferrari 458 Italia GTE Nr.72: Fahrer: Viktor Shaitar, Alexey Basov, Andrea Bertolini, am 2.Mai 2015 in Spa Francorchamp beim WEC Langstrecken Rennen Bildbearbeitung

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Nr.

Nr.13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 (Gibson)LMP2 mit den Fahrer: Nelson Piquet junior, Mathias Beche, David Heinemeier Hansson.

Cheetah G606 (1989).

Rückansicht: Porsche 962 aus 1987.

Porsche 962C.

Sthemo SM.

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