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Nr.6 Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid LMP1(Le-Mans-Prototyp)am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.Fahrer: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

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Nr.6 Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid LMP1(Le-Mans-Prototyp)am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.Fahrer:  Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

Nr.6 Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid LMP1(Le-Mans-Prototyp)am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.Fahrer: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

Jürgen Senz 12.05.2016, 480 Aufrufe, 0 Kommentare

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#37, LMP2 Oreca von CLX – Pure Rxcing, Fahrer: Tom Blomqvist, Aljaksandar Malychin und Tristan Vautier, und #60 Mercedes-AMG LMGT3, IRON LYNX ,Fahrer: Andrew GILBERT (GBR), Lorcan HANAFIN (GBR), Fran RUEDA (ESP). Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025
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LMP2 Oreca von Algarve Pro Racing, Fahrer: Nicky Catsburg, George Kurtz & Alex Quinn, beim überholen der #77 Ford Mustag LM GT3 von Proton Competition, Fahrer: Bernardo Sousa, Ben Tuck & Ben Barker   Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025
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#199, LMP2 Oreca von AO by TF, Fahrer:  Dane Cameron, P. J. Hyett & Louis Delétraz. Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025 in Le Mans. Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh)
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#183, LMP2 Oreca von AF Corse, Fahrer: François Perrodo, António Félix da Costa	& Matthieu Vaxivière. Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025 in Le Mans. Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh)
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