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VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972.

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VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969
(ID 176344)
Ferrari 308 GTS, gebaut in Maranello von 1977 bis 1980.
=Fiat Ducato als TSF der Stadtteilfeuerwehr HÜNFELD-RÜCKERS, 07-2021



VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Der gezeigte 914.6 verbrachte seine Jugend im spanischen Barcelona. Classic Remise Düsseldorf am 28.11.2021.

VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Der gezeigte 914.6 verbrachte seine Jugend im spanischen Barcelona. Classic Remise Düsseldorf am 28.11.2021.

Michael H. 01.12.2021, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW-Porsche 914.4 2.0, gebaut von 1972 bis 1975. Der Volksporsche wurde bereits 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor Targa war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde eine 914.4 mit der stärksten Motorisierung aus den letzten Baujahren abgelichtet. Der Vierzylinderboxermotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1971 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h. Dieser 914´er dürfte im damaligen Farbton ravennagrün lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
VW-Porsche 914.4 2.0, gebaut von 1972 bis 1975. Der "Volksporsche" wurde bereits 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor "Targa" war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde eine 914.4 mit der stärksten Motorisierung aus den letzten Baujahren abgelichtet. Der Vierzylinderboxermotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1971 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h. Dieser 914´er dürfte im damaligen Farbton ravennagrün lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

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VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

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VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
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PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa, Frühlingserwachen

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VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, legendären Gulf-Look, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
VW Porsche 914 aus dem Jahr 1972, legendären Gulf-Look, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa, Frühlingserwachen

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