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Standard Vanguard Six.

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Standard Vanguard Six. Der "Six" kam 1961 als
(ID 232175)
Alvis Speed 25 Open Tourer aus dem Jahr 1937.
Heckansicht einer Borgward Arabella de Luxe aus dem Jahr 1961 in der Farbkombination kardinalrot und diamantschwarz.



Standard Vanguard Six. Der Six kam 1961 als letzte Version der klassischen Vanguard-Reihe auf den Markt. Der Six übernahm das elegante Styling des vorherigen Vignale-Modells , unterschied sich aber durch andere Embleme vom Vorgängermodell. Das Modell war als viertürige Limousine (Foto), sowie als praktischer Kombi namens Estate erhältlich. Der von der Standard-Triumph-Gruppe entwickelte Sechszylinderreihenmotor zeichnete sich durch eine besondere Laufruhe aus. Der Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 81 PS. Damit waren Fahrleistungen bis zu 150 km/h Geschwindigkeit möglich. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.

Standard Vanguard Six. Der "Six" kam 1961 als letzte Version der klassischen Vanguard-Reihe auf den Markt. Der "Six" übernahm das elegante Styling des vorherigen "Vignale-Modells", unterschied sich aber durch andere Embleme vom Vorgängermodell. Das Modell war als viertürige Limousine (Foto), sowie als praktischer Kombi namens Estate erhältlich. Der von der Standard-Triumph-Gruppe entwickelte Sechszylinderreihenmotor zeichnete sich durch eine besondere Laufruhe aus. Der Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 81 PS. Damit waren Fahrleistungen bis zu 150 km/h Geschwindigkeit möglich. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.

Michael H. 27.06.2026, 19 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht eines eines Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Profilansicht eines eines Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Standard / alle

55 1200x900 Px, 13.03.2026

Frontansicht eines Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den Flying Nine konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Frontansicht eines Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den "Flying Nine" konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Standard / alle

51 1217x1600 Px, 13.03.2026

Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den Flying Nine konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den "Flying Nine" konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Standard / alle

68 1200x901 Px, 26.11.2025

Standard Vanguard Vignale. Zwischen 1958 und 1961 produzierte die Marke Standard aus Englands Autohauptstadt Coventry dieses Modell. Es war eine Weiterentwicklung des bereits 1955 vorgestellten Vanguard MK3, dem er sehr ähnlich war. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon und als fünftüriges Kombimodell namens Ensign lieferbar. Unter der Motorhaube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2088 cm³ und einer Leistung von 69 PS seinen Dienst. Der gezeigte Vanguard Vignale wurde im Dezember 1960 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
Standard Vanguard Vignale. Zwischen 1958 und 1961 produzierte die Marke Standard aus Englands Autohauptstadt Coventry dieses Modell. Es war eine Weiterentwicklung des bereits 1955 vorgestellten Vanguard MK3, dem er sehr ähnlich war. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon und als fünftüriges Kombimodell namens Ensign lieferbar. Unter der Motorhaube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2088 cm³ und einer Leistung von 69 PS seinen Dienst. Der gezeigte "Vanguard Vignale" wurde im Dezember 1960 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Standard / alle

63 1200x937 Px, 17.11.2025