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Porsche 356 A Speedster aus dem Jahr 1957.

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Porsche 356 A Speedster aus dem Jahr 1957.
(ID 180026)
Mercedes Benz W111/3 220 SE b Coupe, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1965.
Heckansicht eines VW Golf 2 Sondermodell G60 Rallye.



Porsche 356 A Speedster aus dem Jahr 1957. Als Geburtstag des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, der Tag an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356 nach insgesamt 76.302 Fahrzeugen (alle Motorisierungen und Karosserieversionen zusammen genommen). Eines der heute begehrtesten 356´er Modelle ist der „Speedster“, der Ende 1954 eingeführt wurde. Der USA-Importeur Max Maxi Hoffman hatte Porsche darauf hingewiesen hatte, dass sich eine preiswerter, spartanische Open-Top-Version auf dem USA-Markt gut verkaufen könnte. Mit seiner niedrigen, geneigten Windschutzscheibe, die abgenommen werden konnte, den Schalensitzen und dem Notverdeck war der Speedster vor allem in den südlichen US-Bundesstaaten ein Verkaufserfolg. Sein Preis von knapp US$ 3000,00 trug dazu bei, den Speedster aus den Ausstellungsräumen auf die Straße zu bringen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.

Porsche 356 A Speedster aus dem Jahr 1957. Als Geburtstag des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, der Tag an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356 nach insgesamt 76.302 Fahrzeugen (alle Motorisierungen und Karosserieversionen zusammen genommen). Eines der heute begehrtesten 356´er Modelle ist der „Speedster“, der Ende 1954 eingeführt wurde. Der USA-Importeur Max "Maxi" Hoffman hatte Porsche darauf hingewiesen hatte, dass sich eine preiswerter, spartanische Open-Top-Version auf dem USA-Markt gut verkaufen könnte. Mit seiner niedrigen, geneigten Windschutzscheibe, die abgenommen werden konnte, den Schalensitzen und dem Notverdeck war der Speedster vor allem in den südlichen US-Bundesstaaten ein Verkaufserfolg. Sein Preis von knapp US$ 3000,00 trug dazu bei, den Speedster aus den Ausstellungsräumen auf die Straße zu bringen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.

Michael H. 30.05.2022, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

4 1200x929 Px, 04.11.2026

Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Der Porsche 356, das erste Serienauto der Sportwagenschmiede war 1950 sofort ein Hit. Davon zeugt nicht nur die Tatsache, dass der Hersteller ihn in fast jeder erdenklichen Form, also Coupe, Cabrio und Speedster baute. Auch die Tatsache, dass der Wagen nicht weniger als 18 Jahre lang in fast unveränderter Grundform gebaut wurde. Frühe 356`er erhielten noch eine Karosserie aus gedengeltem Aluminium, doch irgendwann erwiesen sich die Aluminiumbleche als zu teuer und Porsche wich auf Stahlkarosserien aus. Diese wurden vom Stuttgarter Karosseriewerk Reutter gebaut. Wie es sich für einen guten Karosseriebauer gehört, drückte Reutter den Autos auch buchstäblich seinen Stempel auf. Durch ein Schild an den Flanken. Das gelb schwarze Emblem lautet: Stuttgarter Karrosseriewerk Reutter & Co. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1286 cm³ und leistete anfänglich 44 PS, später 50 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Der Porsche 356, das erste Serienauto der Sportwagenschmiede war 1950 sofort ein Hit. Davon zeugt nicht nur die Tatsache, dass der Hersteller ihn in fast jeder erdenklichen Form, also Coupe, Cabrio und Speedster baute. Auch die Tatsache, dass der Wagen nicht weniger als 18 Jahre lang in fast unveränderter Grundform gebaut wurde. Frühe 356`er erhielten noch eine Karosserie aus gedengeltem Aluminium, doch irgendwann erwiesen sich die Aluminiumbleche als zu teuer und Porsche wich auf Stahlkarosserien aus. Diese wurden vom Stuttgarter Karosseriewerk Reutter gebaut. Wie es sich für einen guten Karosseriebauer gehört, drückte Reutter den Autos auch buchstäblich seinen Stempel auf. Durch ein Schild an den Flanken. Das gelb schwarze Emblem lautet: Stuttgarter Karrosseriewerk Reutter & Co. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1286 cm³ und leistete anfänglich 44 PS, später 50 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

7 1200x918 Px, 04.11.2026

Heckansicht eines Porsche 356 1500 Super Coupe, also einem so genannten Pre-A-Modell. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Porsche 356 1500 Super Coupe, also einem so genannten Pre-A-Modell. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

10 1200x965 Px, 15.10.2026

Porsche 356 1500 Super Coupe, also ein so genanntes Pre-A-Modell, wie es von 1952 bis 1955 produziert wurde. Die Karosserien wurden von den Karosseriewerken Reutter in Stuttgart im Auftrag von Porsche gefertigt und montiert. Für ein solches Coupe, im dunkelroten Farbton maron musste man bei seinem Erscheinen mindestens DM 13.800,00 auf den die Theke des Porsche Händlers legen. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Porsche 356 1500 Super Coupe, also ein so genanntes Pre-A-Modell, wie es von 1952 bis 1955 produziert wurde. Die Karosserien wurden von den Karosseriewerken Reutter in Stuttgart im Auftrag von Porsche gefertigt und montiert. Für ein solches Coupe, im dunkelroten Farbton "maron" musste man bei seinem Erscheinen mindestens DM 13.800,00 auf den die Theke des Porsche Händlers legen. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

16 1200x1011 Px, 15.10.2026