Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Der P-Kapitän wurde aufgrund der Form seiner Rückleuchten auch "Schlüssellochkapitän" genannt

Opel Kapitän P.

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VW Karmann Ghia, Typ 14, die Firma Karmann in Osnabrück baute vom scherzhaft Hausfrauenporsche genannten Modell über 440.000 Stück, fast die gesamte Technik stammt vom VW Käfer, Okt.2010

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Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Der P-Kapitän wurde aufgrund der Form seiner Rückleuchten auch "Schlüssellochkapitän" genannt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 80 PS aus 2.473 cm³. Der abgelichtete Käptn ist in der Farbkombination alabastergrau/atlantikgrün lackiert. Dieser Wagen wurde 34.842 mal produziert. Besucherparkplatz Historicar.

Michael H. 02.11.2010, 5183 Aufrufe, 0 Kommentare

Triumph Spitfire MkIII, englischer Roadster, Baujahr 1967, 4-Zyl.Reihenmotor mit 1280 und 74PS, Vmax.150Km/h, Oldtimersammlung Bötzingen/Kaiserstuhl, Okt.2010

Diese Isabella TS, gebaut von 1958 - 1961, stand vor kurzem bei einem Mülheimer Gebrauchtwagenhändler zum Verkauf.

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Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1960 im Farbton royalblau. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
Michael H.

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 26 1200x860 Px, 13.03.2026

Ein besonderer Opel Kapitän aus dem Jahr 1956. Die von 1955 bis 1958 gebauten Opel Kapitän Modelle läuteten mit ihren angedeuteten Heckflossen ein neues, amerikanisch anmutendes, Karosseriedesign ein. Diesem Kapitän wurde am 9, November 1956 eine besondere Ehre zuteil: Als zweimillionster Opel verließ er, mit reichlich Goldschmuck versehen, die Rüsselsheimer Werkshallen. Alles was sonst, innen wie außen verchromt war, wurde bei diesem Auto 24 karätig vergoldet. Auch die Lackierung und Polsterung wurde speziell für dieses Modell gefertigt. Die Erscheinung dieses Einzelstücks drückt den Stolz der Opel-Mitarbeiter aus, als erstes deutsches Unternehmen zwei Millionen Fahrzeuge hergestellt zu haben. Technisch entsprach der "vergoldete" Kapitän dem Serienmodell. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ mit einer Leistung von 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel damals mit 140 km/h an. Dr Volksmund nannte dieses Auto, das heute noch in der Opel-Sammlung steht, recht schnell "Main-Gold"!! Techno Classica Essen im April 2017. 
Michael H.

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 25 1200x900 Px, 08.02.2026

Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

 63 1200x900 Px, 31.10.2025

Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1960. Gebaut wurde dieses Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän verbrachte seine Autojugend wohl im österreichischen Bundesland Tirol. Auf der roten Hauptuntersuchungsplakette auf der Frontscheibe ist noch das alte Tiroler Kennzeichen eingestanzt. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

 62 1200x900 Px, 31.10.2025