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MG K1 Magnette Roadster, gebaut von 1932 bis 1935.

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MG K1 Magnette Roadster, gebaut von 1932 bis
(ID 193161)
Heckansicht eines MG K1 Magnette Roadster aus dem Jahr 1933.
Heckansicht einer Borgward Isabella TS Limousine aus dem Jahr 1961.



MG K1 Magnette Roadster, gebaut von 1932 bis 1935. Die K1 Modelle waren als zweitüriger Saloon (Limousine) oder als Roadster lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1087 cm³ und leistet im Saloon 39 PS und im gezeigten Roadster 41 PS. Der gezeigte Sportwagen wurde im Jahr 1933 produziert. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.

MG K1 Magnette Roadster, gebaut von 1932 bis 1935. Die K1 Modelle waren als zweitüriger Saloon (Limousine) oder als Roadster lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1087 cm³ und leistet im Saloon 39 PS und im gezeigten Roadster 41 PS. Der gezeigte Sportwagen wurde im Jahr 1933 produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.

Michael H. 18.06.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

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MG Magnette der Baureihe ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde. Angetrieben wird, der nur als viertürige Limousine lieferbare Magnette ZA, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 60 PS leistet. Der Motor stammte übrigens aus dem Regal von Austin. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit ca. 130 km/h an. Der gezeigte Wagen wurde 1955 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG Magnette der Baureihe ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde. Angetrieben wird, der nur als viertürige Limousine lieferbare Magnette ZA, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 60 PS leistet. Der Motor stammte übrigens aus dem Regal von Austin. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit ca. 130 km/h an. Der gezeigte Wagen wurde 1955 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

11 1200x906 Px, 04.08.2026

Heckansicht eines MG 1300 aus dem Jahr 1968. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines MG 1300 aus dem Jahr 1968. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

18 1200x797 Px, 03.08.2026

MG 1300. Der MG 1300 wurde Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre in rund 33.000 Einheiten produziert und gehört zur BMC ADO16-Baureihe, die zur damaligen Zeit in Großbritannien zu den meistverkauften Automodellen zählte. Während viele ADO16-Modelle unter verschiedenen Markennamen liefen, setzte der MG 1300 auf einen sportlichen Charakter mit exklusiveren Ausstattungen. In Spanien wurde das Modell von Leyland-Authi in der Nähe von Pamplona gefertigt. Zur Geschichte: Die BMC ADO16-Baureihe kam 1962 auf den Markt und wurde unter den Labels von Austin, Morris, Wolseley, Riley und eben MG vertrieben. Der MG 1300 unterscheidet sich insbesondere durch einen stärkeren Motor mit SU-Doppelvergaser und einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung. Der gezeigte Wagen ist ein MK2, also der zweiten Baureihe und wurde 08. März 1968 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 70 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG 1300. Der MG 1300 wurde Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre in rund 33.000 Einheiten produziert und gehört zur BMC ADO16-Baureihe, die zur damaligen Zeit in Großbritannien zu den meistverkauften Automodellen zählte. Während viele ADO16-Modelle unter verschiedenen Markennamen liefen, setzte der MG 1300 auf einen sportlichen Charakter mit exklusiveren Ausstattungen. In Spanien wurde das Modell von Leyland-Authi in der Nähe von Pamplona gefertigt. Zur Geschichte: Die BMC ADO16-Baureihe kam 1962 auf den Markt und wurde unter den Labels von Austin, Morris, Wolseley, Riley und eben MG vertrieben. Der MG 1300 unterscheidet sich insbesondere durch einen stärkeren Motor mit SU-Doppelvergaser und einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung. Der gezeigte Wagen ist ein MK2, also der zweiten Baureihe und wurde 08. März 1968 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 70 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

13 1200x769 Px, 03.08.2026

Heckansicht eines MG Magnette der Baureihe ZA. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Heckansicht eines MG Magnette der Baureihe ZA. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

21 1200x997 Px, 09.07.2026