Profilansicht eines MG Magnette ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde

Profilansicht eines MG Magnette ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde.

(ID 191902)

Opel Rekord C in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert von 1966 bis 1971.

Ford Thunderbird Convertible aus dem Jahr 1964 im Farbton wimbledon white.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

Profilansicht eines MG Magnette ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde. Angetrieben wird der nur als viertürige Limousine lieferbare Magnette ZA von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 60 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit ca. 130 km/h an. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.

Michael H. 11.05.2023, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

SCANIA 144L 530, als Schaustellerfahrzeug vor einem aufgebautem Riesenrad; 230501

Profilansicht eines MG Magnette ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde.

Mazda 616 Limousine, wie sie in Europa von September 1975 bis Juni 1979 verkauft wurde.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

MG Magnette Mark III; BJ 1959, 66 PS, 1489 ccm, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 26 1600x1233 Px, 26.03.2026

=MG TD Midget, Bj. 1951, 4 Zyl., 1250 ccm, 54 PS, Bauzeit der Modellreihe 1949 - 1953, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 22 1200x946 Px, 24.03.2026

MG RV8, BJ 1994, Motor 3,8 l V8, Leistung 190 Ps, ausgestellt beim Autojumble. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 32 1600x1120 Px, 20.03.2026

MG RV 8. In einer Auflage von nur 1982 Autos, ist dieser Typ eine Neuauflage des legendären MG B GT Die MG Rover Group baute das Fahrzeug von 1993 bis 1995 auf der Karosserie-Basis des MG B. Über 75% der Autos (1583 Stück) wurden nach Japan geliefert, weil das Fahrzeug bei seinem Debüt auf der Tokyo Motor Show beim Publikum wie eine Bombe einschlug. Nur 307 Stück blieben in England sowie ganze 92 Stück im restlichen Europa. Heute gibt es in Deutschland ca. 40 Stück, wovon 25 aus Japan reimportiert wurden. In Australien existieren aktuell 155 ehemals Japanische Fahrzeuge. Das Fahrwerk hat alte, blattgefederte, Hinterachse des MGB, die Motorhaube und Türen stammten ebenfalls vom alten Modell. Als leistungsstarker Motor wurde der Rover-V8 aus dem alten MG B GT V8 verwendet, allerdings mit einem aufgebohrten Hubraum von 3946 cm³ und 190 PS. Das Auto beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Tachonadel bleibt erst bei gemessenen 217 km/h stehen. Der MGB R V8 wurde ausschließlich als Rechtslenker gefertigt. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

 39 1200x812 Px, 02.01.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / MG / Sonstige"

MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935.

MG an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022

Heckansicht eines MG YA Saloon aus dem Jahr 1948.

MG YA Saloon, produziert von 1947 bis 1953.

Dieser schön restaurierte MG, war beim Oldtimertreffen „History Vehicles“ in Lasauvage(L) zu sehen.

MG Magnette MK 3, gebaut von 1959 bis 1961.

MG F1 Magna Salonette, gebaut von 1931 bis 1933.

#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

MG YA Saloon, prodziert von 1947 bis 1953.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > St. Gallen > Wahlkreis St. Gallen > Gossau (SG)