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Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1974.

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Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem
(ID 168711)
=VW T 6 vom Sanitätshaus SPIEGEL steht im September 2020 in Hünfeld
Plymouth Sport Suburban im Farbton broncefire des Modelljahres 1969.



Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1974. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser Achtender ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.

Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1974. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser "Achtender" ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.

Michael H. 05.11.2020, 247 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dino 246GT im Farbton blu chiaro metallizzato, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino Dino , benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Dino 246GT im Farbton blu chiaro metallizzato, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

14 1200x783 Px, 29.10.2026

Heckansicht eines Dino 246GT im Farbton rosso chiaro aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Heckansicht eines Dino 246GT im Farbton rosso chiaro aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

12 1200x913 Px, 22.10.2026

Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino Dino , benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte Dino im Farbton rosso chiaro wurde im Juli 1972 über einen Händler in Verona an eine Dame der Mailänder Gesellschaft ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte "Dino" im Farbton rosso chiaro wurde im Juli 1972 über einen Händler in Verona an eine Dame der Mailänder "Gesellschaft" ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

14 1200x908 Px, 22.10.2026

Dino 208GT4. Im Jahr 1974 brachte Ferrari den 3.0 Liter Viersitzer Dino 308GT4 auf den Markt. Ein Jahr später erschien der Dino 208GT4, als man bei Ferrari beschloss das Modell mit einen 2.0 Liter Triebwerk zu versehen. Der Wagen war vornehmlich für den italienischen Markt gedacht, da dort die Kfz-Steuer für Wagen mit über 2.000 ccm außergewöhnlich hoch war. Der Hubraum des Dino wurde reduziert indem man die Bohrung verkleinerte, dabei jedoch den gleichen Hub des größeren 3.0 Liter Triebwerks beibehielt. Bis zum Produktionsende im Jahr 1980 verließen 840 Autos die Fabrikhallen von Ferrari. Der V8-Motor hat im 208GT4 einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 220 km/h gelegen haben. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Dino 208GT4. Im Jahr 1974 brachte Ferrari den 3.0 Liter Viersitzer Dino 308GT4 auf den Markt. Ein Jahr später erschien der Dino 208GT4, als man bei Ferrari beschloss das Modell mit einen 2.0 Liter Triebwerk zu versehen. Der Wagen war vornehmlich für den italienischen Markt gedacht, da dort die Kfz-Steuer für Wagen mit über 2.000 ccm außergewöhnlich hoch war. Der Hubraum des Dino wurde reduziert indem man die Bohrung verkleinerte, dabei jedoch den gleichen Hub des größeren 3.0 Liter Triebwerks beibehielt. Bis zum Produktionsende im Jahr 1980 verließen 840 Autos die Fabrikhallen von Ferrari. Der V8-Motor hat im 208GT4 einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 220 km/h gelegen haben. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

78 1200x820 Px, 15.05.2026